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据报道,1月17日美国造车新势力Canoo宣布已向特拉华州美国破产法院提交自愿请愿书,根据美国破产法第7章寻求救济。破产申请通过后,破产法院将会任命一名破产受托人,来监督公司资产的清算以及向债权人分配收益。根据Canoo在去年11月披露的财务信息显示,其银行账户余额仅剩70万美元,已经陷入财务困境。
理想汽车于今日中午发布了最新一周的销量榜单,实际上这份榜单一直都统计的是上险量,因此会和不少厂家上报的销量”有所出入这也成为了争论的焦点。榜单发布后,有亲近蔚来的koc表示上险量不能说是野鸡数据,但确实是几个口径中最不权威的。中国区总裁或CEO也是知道这个真实数据的,但报给海外总部的数多或者少,是根据需要,这就是默契”。
近日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在活动中谈及蔚来汽车的盈利问题。秦力洪直言委屈,我觉得在智能电动汽车这么一个长期伟大的赛道里面,过早的追求盈利并不合理,当然不是说蔚来亏本有理。蔚来目前已建成2659座换电站,24092根充电桩,建成数量均为国内车企第一,蔚来的补能基础设施也已成为其一道门槛极高的护城河。
美国电动汽车初创公司RivianAutomotive近期股价持续下跌,原因是其第三季度汽车交付量低于市场预期,同时公司下调了2024年产量目标。根据RivianAutomotive公布的2024年第二季度财报,第二季度公司共生产9612辆汽车,交付了13790辆,虽然产销较第一季度略有增长,但却远低于预期数字。该公司总部位于加州埃尔文,并在伊利诺伊州拥有一家组装工厂,专注于生产电动皮卡RivianR1T和电动SUVRivianR1S。
2024年,国内新能源车市场的竞争异常激烈,车企们也是越来越卷,特别是那些没有传统车企背景的新势力,不知何时就会突然倒下。根据媒体统计,从2018年至今,有超过400家电动车制造商倒闭。2023年,威马汽车也正式消失在了大众的视野之下,只留下了那些曾经的老车主苦不堪言。
快科技8月20日消息,2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售”发布会正在进行中,比亚迪创始人、总裁王传福登台,其表示:提到新势力,很多人会率先想到蔚小理,但腾势其实是中国第一个造成新势力。”王传福介绍,2010年是中国车市特殊的一年,在这一年,新能源汽车被国务院列为七大战略新兴产业之一,国家新能源支持政策也是从这一年开始在全国普及推广,中国汽车开启了新能源时代的序幕。2010年3月,戴姆勒和比亚迪签署合作备忘录,当年7月双方各持股50%合资成立腾势汽车,同时也成立了中国第一个新能源豪华品牌,还是中国第一个技术性合资的
快科技8月9日消息,据最新统计显示,新势力车企的人均工资水平明显高于传统车企。统计显示,新势力车企研发人员的人均工资约为77.52万元,人均薪酬水平传统车企(合资车企、国资车企)研发人员的3-4倍。按估算,其中最高的是理想汽车,研发人均工资高至约88.26万元。在包括股权支付部分的情况下,2023年理想员工人均工资达到38.43万元(1214000031591)、零跑汽车的人均工�
苹果此前宣布叫停其自动驾驶电动汽车项目,这一决策在业界引起了广泛关注。近期供应链消息称,苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启苹果汽车”合作的可能性。这是苹果生态系统中AI终端侧的最大缺失,苹果将失去通过AI垂直整合汽车生态的历史机遇。
快科技3月26日消息,又到了造车新势力的周销量(3月18-3月24日)放榜时间,来看具体的表现。相比于上上周,上周的销量大体均呈下滑姿态,其中问界继续蝉联新势力销冠,单周销量0.73万辆,M7为0.57万辆,M9卖了0.14万辆,剩下的为M5。理想以0.67万辆的成绩位居第二,其中L7卖了0.25万辆,L9为0.18万辆,L8为0.13万辆。零跑汽车是为数不多销量上涨的品牌,上周卖了0.36万辆,C11以0.13万辆的成绩占据了品牌大头,但全新上市的C10似乎并没有预期中畅销。蔚来位居第四,单周销量0.29万辆,极氪紧随其后,单周0.27万辆,需要说明的是,蔚来和极
快科技3月25日消息,近日,合创汽车全员下场卖车”的消息,引起关注热议。据国内媒体报道,一合创汽车技术研发人员向其透露,他在技术部主要工作内容是做产品研发、新车调试,但2023年的绩效需要背卖1台车的指标。而前几日,合创汽车被爆出的驻点帮扶计划”显示,合创把员工下派到经销商门店里卖车,并制定了详细的激励和惩罚机制。除了驻点帮扶计划”外,合创汽车大股东广东珠江投资管理有限公司,旗下三大房地产集团的代销汽车计划仍在继续。该公司多名房产销售向媒体证实,他们的确既在卖车也在卖房,这一独特的销售模式,也凸显着合创