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刚刚过去的2024年,多家自动驾驶企业在纳斯达克敲响上市钟,辅助驾驶、智能驾驶能力也成为汽车消费者的重要决策因素之一。智能驾驶不是未来是所有人的当下。随着新一代雷达产品的陆续推出,毫感科技将进一步推动行业技术演进,并助力全球智能驾驶市场的快速发展。
特斯拉在北美地区发布了2025.2.6软件更新。此次更新主要针对2022年款及后续的ModelY车型,激活了车辆座舱内隐藏的毫米波雷达硬件。这些技术的应用不仅增强了车辆的安全性能,也提升了用户体验,使得特斯拉ModelY车型在智能驾驶辅助系统方面更进一步。
快科技2月5日消息,据南开大学官方消息,近日,该校智能光子研究院祝宁华院士团队与香港城市大学合作,基于兼容CMOS工艺的4英寸薄膜铌酸锂平台,首次设计并构建了集成薄膜铌酸锂光子毫米波雷达,实现了高达厘米级的距离与速度探测分辨率。同时在逆合成孔径雷达二维成像中也达到了厘米级的卓越分辨率,成功突破了电子雷达低频段窄带宽的瓶颈,大幅提升了光子雷达的分辨率和集成度。这是我国目前分辨率最高的片上光子雷达,标志着微波光子雷达发展达到了一个重要的里程碑。微波光子学起步于上世纪70年代,开创了电磁波与光波融合的新领域,?
6月6日,在“2024加特兰日”上,加特兰发布了全新毫米波雷达芯片平台、技术和方案,代表着加特兰毫米波雷达SoC家族再进化,以应对全球汽车智能化加速发展的浪潮。挑战“Andes”,定义成像雷达研发新范式汽车ADAS技术不断发展,传统车载3D毫米波雷达向着4D化、成像方向发展,加特兰AndesSoC就是为4D成像毫米波雷达来。加特兰拥有目前业界最全面的毫米波雷达芯片产品组合,产品包括77/79GHz和60GHz的射频前端、SoC和SoCAiP芯片,应用于包括角雷达、前雷达、成像雷达、舱内雷达、门雷达等汽车辅助驾驶及自动驾驶领域,以及智能家居、养老监护、安防监控、智慧交通、安检成像等工业消费领域。
快科技5月9日消息,在上个月华为智能汽车解决方案发布会” 上,华为智能汽车解决方案带来了全新的高精度4D毫米波雷达。近日,官方发布了这款产品的详解,其采用了全新的技术,拥有波导天线、4T4R、超带宽和100M以太,感知能力全面升级。得益于此,雷达性能再升级,全面提升目标探测能力和环境建模能力,在高速和城区快速路支持超远距离探测,相较于传统雷达可提升35%,看得更远;成像精度更高,看得更准,在城区混行和泊车时更具底气。具体来看,传统雷达在高速行驶时探测距离210米,而华为高精度4D雷达探测距离达到280米,可提前识别目标
前德国博世下一代高性能毫米波雷达技术总负责人李明康,宣布加入4D成像雷达初创公司傲图科技。傲图科技任命李明康为总裁,负责4D毫米波雷达产品的应用开发及欧洲市场的拓展。随着自动驾驶走向大规模落地,在自动驾驶行业的千亿美元乃至万亿美元市场中,高性能、高性价比的4D成像雷达的重要性也将进一步提升。
汽车科技企业复睿智行宣布完成数亿元Pre-A轮融资,本轮融资由浙商创投领投,新航城基金、中山创投、平湖鑫翼创投、跨山问海实业投资、浙股集团坤鑫投资及桥新资本共同参与,毕马威担任首席财务顾问。本轮融资将主要用于4D成像雷达及感知融合算法的持续迭代和公司生产能力的进一步建设。中山创投是中山市属国企中山投资控股下属全资创投平台,重点围绕新能源、新一代信息技术、智能装备与先进制造以及生物医药等战略新兴产业开展投资业务。
2023年10月25–28日,第十九届中国国际社会公共安全博览会在深圳福田会展中心举行,加特兰在安博会安防论坛上分享了最新室内毫米波高精度人体感知技术方案,并展示了加特兰毫米波雷达SoC芯片在室内安防领域的前沿应用效果。随着民众安防意识以及隐私要求的提高,传统安防设备选用的视觉、红外等技术已无法满足一些新兴安防市场的需求,如在酒店房间、洗手间、更衣室等室内环境,摄像头会严重侵犯个人隐私。加特兰作为毫米波雷达芯片领军企业,将持续用更先进的毫米波技术赋能智能安防,践行“让毫米波服务每个人”的使命。
一辆自动驾驶汽车行进路上,星星点点的点云亮起,实时覆盖前方300米的车辆、行人、天桥,提供精确的位置信息。在自动驾驶行业,这样的景象是日常运营的标配,可特别的是,这点云来自刚刚产品化的新一代4D毫米波雷达。基于团队优秀的4D毫米波雷达经验与工程落地能力,他们将不断向高性能的新一代4D毫米波雷达进发。
4 月 21 日- 23 日,由中国抗癌协会肿瘤营养专业委员会主办、首都医科大学附属北京世纪坛医院承办的第十一届全国肿瘤营养学大会在北京隆重召开。本次大会以“营养,一线治疗”为主题,来自全国各地相关领域的专家、学者共聚一堂,纷纷展示肿瘤营养最 新的学术进展。来自清华大学的长聘教授、博导、国家杰青获得者李刚教授受邀出席,并带来《基于毫米波雷达的肿瘤�