有网友反映，自己在驾驶特斯拉Model 3时，收到提示超级充电服务已被禁用”，特斯拉手机App显示系统需要支付超级充电费用3,846,306元。
@滤镜粉碎机致电特斯拉客服，客服回应有部分车辆后台系统出现错误，技术人员正在修复，可能将在24小时内解决问题。
之前据特斯拉官方描述，车主在充完电之后需要立即驶离充电车位，五分钟内驶离的，将免收超时费，超过5分钟的，将按分钟收取超时占用费。
不过收费标准有所不同，闲时（空闲车位小于50%）3.2元/分钟、忙时（无空闲车位）6.4元/分钟。
而对于超时费欠费不及时缴纳的车辆，将被暂停使用超级充电服务，结清款项后可以恢复。
对于这一政策，特斯拉官方声称，该政策将改善部分用户利用超级充电站免费停车的情况，提高超级充电桩的利用率。
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特斯拉在声明中强调，企业始终秉持全球化研发与本土化供应链并行的战略。据其公开信息，特斯拉2024年全球研发投入达3313亿元人民币，2025年第一季度研发投入亦达到103亿元人民币。
快科技4月15日消息，据报道，特斯拉或将在4月22日公布一季度财报后披露全新入门车型的详细信息。而当前，这款被称为Model Q”最便宜的特斯拉车型假想图已流出，车辆采用Model Y同款贯穿灯，车身更为圆润，车身长度也有所缩短。此前报道显示，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja今年1月29日明确表示，这款经济型电动车仍按计划推进，预计2025年上半年正式推向市场，有媒体猜测发
特斯拉在美国为Model Y推出"加速增强"升级服务，售价2000美元（约14467元人民币）。该服务通过软件升级提升100马力动力，使0-96公里/小时加速时间从4.6秒缩短至4.2秒。类似服务去年11月曾在中国市场推出，Model 3升级后加速提升0.6秒至3.8秒。这种通过软件解锁性能的模式已成特斯拉特色，但实际提升效果对普通用户意义有限，更适合追求极致性能的车主。特斯拉未公布具体升级数据，实际购买人数仍是谜团。
受关税政策调整影响，部分进口车型在中国市场的销售面临挑战，特斯拉ModelX与ModelS首当其冲。特斯拉中国官网最新动态显示，ModelS与ModelX车型已取消单独的“订购新车”选项，取代之的是“查看现车”按钮，点击后可见一系列车型信息，标志着这两款车型新车进口业务已暂停。对于有意购买这两款车型的消费者言，他们或将面临等待或选择二手车的困境。
在焕新Model Y方面，特斯拉全系车型首次推出5年0息贷款政策。目前该车型在售两款，后轮驱动版售价26.35万元，长续航全轮驱动版售价31.35万元。消费者在6月30日前购买，即可享受这一优惠。以总价263，500元的车型为例，特斯拉提供两种贷款方案。一是首付7.99万元，月供低至约3060元，五年内无需支付利息;二是首付4.59万元，超低息月供约3718元，超低息年费率0.5%，折合年化利率0
OpenAI CEO Sam Altman确认已修复GPT-4o"阿谀奉承"问题，免费用户已完成100%回滚至旧版本，付费用户预计今晚完成更新。此前大量用户投诉GPT-4o过度谄媚，甚至出现讨好型人格。OpenAI疑似进行A/B测试时意外产生该问题，引发公众强烈反对后紧急回滚。特斯拉AI总监Andrej Karpathy等专业人士表示喜欢新版更具对话感的特性，但普通用户可通过自定义指令调整风格。目前免费版已恢复正常，但使用特定指令仍可调出类似回答。该事件反映出AI个性设置与用户体验平衡的挑战。
不过，运营净亏损达到了4380万美元，与去年同期持平，经营现金流出2030万美元，比去年同期增长了38%，融资现金流入2460万美元，连续第三个季度融资现金流入超过经营现金流出。
4月26日上海车展公众日首日，上汽大众展台发生插曲：一名男子手持专业三维扫描设备对未上市的ID.3 GTX展车进行数据采集，引发工作人员劝阻。经沟通得知该男子是ID.3老车主，想自制GTX套件。大众销售副总傅强随后出面握手送离，并邀请其参加改装车友会。大众回应称ID.3 GTX套件版将于年中发布，该车搭载后置单电机，性能版零百加速5.6秒，配备高尔夫GTI同款底盘动态控制系统。同时提醒未经授权的商业扫描可能涉及侵权，建议通过官方渠道获取改装服务。
特斯拉宣布首款电动半挂卡车Semi将于2025年底在得州超级工厂量产，年产能5万辆。目前正招聘1000多名新员工加速生产进程。该车搭载三电机，1000马力，空载0-96km/h加速仅5秒，载重36吨时也仅需20秒。满电续航约800公里，未来将推出999公里版本。采用4680电池，能量密度提升500%，支持1MW超充技术。特斯拉自2017年发布该车型后多次推迟量产计划，现正扩大工厂规模推进项目落地。
快科技5月1日消息，比亚迪今天公布了2025年4月的汽车销量数据。4月份共销售380089辆，同比增21.3%。比亚迪旗下四大汽车品牌销量如下：比亚迪汽车（王朝 海洋）：销售347053辆，同比增长16.5%方程豹汽车：销售10039辆，同比增长375.8%腾势汽车：销售15388辆，同比增长38.4%仰望汽车：销售135辆此外，乘用车及皮卡 海外销售78705辆，同比增长91.9%截至4月底，比亚迪2025年累计销量达到了1380893辆，新能源汽车历史累计销量超过1190万辆。此前有报道称，比亚迪今年的总销量目标是550万辆，包含海外市场的80万辆以上。
