凤凰网科技讯 5月28日消息,今日,盒马官方微博发文称:三年磨一剑,静待启动时。并配上一张车轮图样的图片,网友们纷纷表示:盒马也要造车了?
有网友评论:“到时该不会又就搞个车轮卷蛋糕出来吧?”对此,盒马表示:这次是认真的!今年最重磅项目。
盒马是阿里巴巴集团旗下,以数据和技术驱动的新零售平台。为消费者打造社区化的一站式新零售体验中心。
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小米创始人雷军近日透露,公司同时推进造车与重启造芯两大战略,投入了前十年的全部资源,压力巨大但勇气可嘉。2020年是关键转折点,小米做出深远战略调整。9月25日晚,雷军将举办年度演讲《改变》,分享造芯与造车背后的研发故事及应对挑战的决策。当晚还将推出小米17系列旗舰新机,标志着高端化战略的重要里程碑。雷军的坦诚展现了小米对科技未来的坚定信念,引发业界广泛关注。
9月25日晚7点,雷军将进行第六次年度演讲,主题为《改变》。他将分享小米在芯片、汽车等领域的发展历程,坦言五十岁正是“闯”的年纪。过去五年,小米在造车、芯片和高端化上经历起伏,雷军认为对标苹果等世界第一是勇气,只有学习第一才能最终超越第一。
今日晚间,雷军发布2025年度演讲。 会上,雷军介绍,今年6月,小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名,SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称,很多人都很震惊,小米是一家手机公司,造车只能算汽车行业的新兵蛋子,但为何会这么生猛? 雷军表示,故事要从四年前讲起,阿灿是小米的首席测试车手,动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中,雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示,小米造车就要对标特斯拉和保时捷,打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车,就提出了这么夸张的目标,今天我想一想,都是初生牛犊不怕,要做全球最强,困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷,雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
2025年9月8日,宁德时代在德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会首次亮相其欧洲市场产品——磐石底盘。该底盘采用“上下车体解耦”设计理念,打造高度集成的智能移动底座,提供大、中、小三个平台,覆盖全场景车型尺寸。宁德时代通过“1+1+1”本土化合作模式,为全球合作伙伴提供底盘技术产品服务,赋能合作伙伴快速推出具备市场竞争力的车型,降低投资门槛并实现高
今日,盒马公布了一张机密照片,照片中出现一个印有盒马logo轮毂,并配文称“三年磨一剑,静待启动时。下周一见”。
今天,盒马官方微博发文“三年磨一剑,静待启动时。周一见”,并附带有车轮形象的海报。
5月28日,盒马官方微博发文称,“三年磨一剑,静待启动时。下周一见 ”,并附带有车轮形象的海报。此举引发不少网友围观。不少人猜测:“难道盒马也要造车了”。有则调侃称,“该不会就搞个车轮卷蛋糕吧”
如今是跨界造车的风行时期,包括小米、百度、360、创维等都纷纷入局。5月28日,盒马官网发布了一条动态三年磨一剑,静待启动时。下周一见”,并附带有车轮形象的海报。此举迅速引发大家猜测:盒马也要造车了?面对众多网友猜疑,盒马方面在微博评论区回复称:这次是认真的!今年最重磅项目。”5月31日,五菱汽车宣布携手盒马共同打造跨界联名产品五菱x盒马螺蛳粉粽子,售价为16元/盒,限量两万盒,即日起在盒马鲜生App及实体店上线?
今日下午,盒马 官方微博发文称,上海绝大部分盒马鲜生门店、盒马X会员门店正常营业...除保障线上满负荷运营外,盒马保留了线下采购点,以供可外出的医护人员、公务人员和社区工作人员到店采购,或为小区集中采买...