虽然离魅族Note9正式发布还有5天时间，但是疑似魅族Note9真机图已在网上曝光，在颜值方面相当不错。但是这款手机仍有许多新特性没有曝光，作为对标红米Note 7 Pro的手机，相信在某些方面是不会让我们失望的。 3月1日，官微@魅族科技 发海报称：“总有些遗憾，Note2引领行业的新交
......
本文由站长之家合作伙伴自媒体作者“手机中国”授权发布于站长之家平台，本平台仅提供信息索引服务。由于内容发布时间超过平台更新维护时间，为了保证文章信息的及时性，内容观点的准确性，平台将不提供完全的内容展现，本页面内容仅为平台搜索索引使用。需阅读完整内容的用户，请查看原文，获取内容详情。
（举报）
今日，魅族科技宣布，魅族22新配色将于明天亮相，并强调这是魅族史上最高赞誉色彩回归”。 从预热海报来看，关键词为风华国色”，同时搭配周杰伦经典歌曲《青花瓷》中的半句歌词而我在等你”。
10月30日，魅族正式发布魅族22手机新配色“月白天青”，售价2999元起，当晚20:00开售。该配色采用温润陶瓷感天青背盖，搭配0.8mm四等边独白面板与6.3英寸黄金手感屏，设计优雅高端。配置方面，搭载骁龙8s Gen4处理器，配备1.5K屏幕支持1120Hz自适应刷新率，后置5000万像素三摄，内置5510mAh电池，支持80W有线快充和66W无线快充。此外，还具备超声波指纹识别、X轴线性马达、红外遥控及IP66/68防尘防水功能。
联想官方今天宣布，moto g100s正式开售，定价是999元起。 这是近期少有的LCD手机，搭载6.72英寸LCD防蓝光无频闪护眼屏，支持120Hz高刷新率与全局DC调光，硬件级过滤蓝光、消除频闪，局部峰值亮度1050nits。 内置7000mAh超大容量电池，采用10%硅负极技术提升能量密度，电池循环寿命超1000次，6年使用后容量仍80%，支持30W有线快充 搭载第四代骁龙6s处理器，性能满足日常社交、短视�
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
联想10月31日发布moto g100系列手机，主打LCD屏幕与长续航。配备6.72英寸120Hz自适应刷新率LCD屏，支持全程DC调光；搭载骁龙7s Gen2处理器，内置7000mAh大电池，支持30W快充。后置双摄组合满足日常拍摄，支持NFC、侧边指纹识别。moto g100售价1399元（12+256GB），moto g100s起售价999元，均提供四年质保服务。
11月10日，文远知行获阿联酋政府批准，取得全球首张城市级L4自动驾驶商业化运营牌照，可在阿布扎比开展无安全员的Robotaxi服务。这标志着其在中东实现纯无人运营落地。服务将通过Uber等平台上线，计划2026年车队扩至千台，2030年达数万台。凭借近百万公里数据与政府支持，公司将在阿布扎比实现单车盈亏平衡，并以此为起点推动全球智慧交通发展。
11月2日，为期两天的全球开源技术峰会GOT C2025在北京圆满落幕。本届峰会聚焦开源与人工智能深度融合，汇聚全球顶尖专家、行业领袖与数千开发者，共同探讨开源驱动的AI未来蓝图。现场吸引超3000人次参与，线上直播观看量突破500万，全网曝光超6亿次。大会设立十二大专题论坛，覆盖大模型应用、AI编程、云原生AI等前沿领域，并发布Open AgentKit等关键项目。通过“论坛+市集�
11月1日，全球开源技术峰会GOTC+2025在北京亦庄开幕，以“万源共振，智构未来”为主题，汇聚全球开源与AI领域专家。峰会探讨开源与人工智能深度融合的技术前景与生态建设，发布Open AgentKit平台及天翼云开源OpenTeleDB等成果。现场超2000人参会，直播观看超300万，展现中国开源生态活力与创新潜力，推动数字经济发展。
特斯拉磁悬浮Cybertruck车模11月12日在中国官网开售，定价999元。这款1:24比例模型精准还原实车细节，采用银色涂装与可亮车灯，内置14个LED灯，展现科技感。模型重293克，底座重1291克，确保稳定悬浮。使用时只需通电并放置于非金属表面，通过磁力实现悬浮效果，可静置观赏或轻触旋转，为收藏爱好者带来独特视觉体验。
小鹏汽车在2025科技日宣布，将于2026年推出三款全栈自研L4级Robotaxi，同步开启试运营。该车型搭载4颗图灵AI芯片，算力达3000TOPS，配备第二代VLA模型，具备强大泛化学习能力，能自适应全球不同交通习惯。作为中国首款全栈自研Robotaxi，无需额外改装，不依赖高精地图即可实现量产。车辆提供两套智驾方案，分别侧重通勤效率与极致安全，并在六大关键系统采用双冗余设计，确保行驶安全。小鹏还将开放Robotaxi SDK，与高德地图等伙伴共建全球服务生态。
