从iPhone7的中国红版本开始，各大手机品牌商似乎找到了新的盈利突破口——手机外观颜色。 不过这种现象也仅仅出现在国产手机品牌中，努比亚的极光蓝、小米6的亮银探索版、OPPO的巴萨定制版，从最初的纯颜色版到后面的主题颜色定制版，国产手机品牌在这条路上玩得不亦乐乎。 昨天又
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此前有网友在机场拍到一加Ace 6 Pro Max包装盒，不少网友认为这就是一加即将推出的骁龙8 Gen5新机。 博主数码闲聊站表示，一加骁龙8 Gen5新机不叫Ace 6 Pro Max，而是命名为Ace 6T，这里的T不是Turbo，是一加纯正的性能基因，一加的Turbo系列也已在路上了。 对比一加Ace 6，一加Ace 6T处理器由骁龙8 Elite换成了骁龙8 Gen5，电池容量突破8000mAh，还将带来炫酷的联名。 该博主还爆料，高通
高通骁龙8 Gen5芯片暂定11月底发布，由一加首发搭载。除了一加，vivo、魅族、iQOO、moto等品牌也将使用骁龙8 Gen5芯片。 据悉，高通骁龙8 Gen5由一加和高通联合定义，这颗芯片采用台积电3nm工艺（N3P）制程，配备Oryon CPU，由2*3.8GHz超大核 6*3.32GHz大核组成，并集成Adreno 840 GPU。 跑分方面，骁龙8 Gen5的安兔兔总成绩突破3
博主数码闲聊站今天曝光了高通骁龙8 Gen5详细规格，采用台积电N3p打造，Oryon CPU架构，2*3.8GHz超大核 6*3.32GHz大核。 Adreno 840 GPU，采用了骁龙8 Elite Gen5同款IP、同款GPU架构，但砍了规模，频率貌似也是1.2GHz。
iQOO Neo11于10月30日发布，起售价2599元。配备6.78英寸2K+144Hz京东方Q10+屏，搭载骁龙8至尊版芯片与自研电竞芯片Q2，安兔兔跑分超354万。内置7500mAh电池，支持100W快充。后置5000万像素索尼主摄，支持IP68/69防尘防水。提供疾影黑、像素方橙等配色，机身厚8.05mm、重210g。首期限时优惠，12GB+256GB版2599元。
一加将首发高通骁龙8 Gen5平台，该机隶属于Ace系列，新品会在年底登场。 该博主还爆料，一加骁龙8 Gen5新机将配备1.5K 165Hz高刷屏，电池容量突破了8000mAh，这是一加史上电池最大的机型。
今日，数码博主数码闲聊站”曝光联想拯救者Y700 2026款平板部分核心规格，新品预计2026年上半年发布。 据了解，新款Y700将搭载第五代骁龙8至尊版旗舰芯片，依然是一款主打性能的小尺寸平板。
小米合伙人卢伟冰近日受访时表示，小米高端化从小米10开始取得突破，该机型以大屏、强相机、快充等顶配获得成功。但小米11因过度追求轻薄，搭配骁龙888芯片发热问题导致失败，反映能力不足。小米随后反思需从互联网公司转向硬核科技企业，加强大规模硬件工程和长期规划。卢伟冰认为小米14标志高端化步入正轨。
一加中国区总裁李杰在一加15新品发布会后接受了媒体群访，他在群访环节透露了一加骁龙8 Gen5的消息。 李杰表示，骁龙8 Gen5将在一款非常重磅的机型上首发搭载，这款芯片由一加和高通双方共同定义，研发两年之久，很快就会来。 据悉，骁龙8 Gen5采用了高通自研的Oryon CPU，主频超4.0GHz，基于台积电第三代3nm制程N3P工艺制造，并集成Adreno GPU，其安兔兔成绩突破340万分，比骁�
小鹏汽车在2025科技日宣布，将于2026年推出三款全栈自研L4级Robotaxi，同步开启试运营。该车型搭载4颗图灵AI芯片，算力达3000TOPS，配备第二代VLA模型，具备强大泛化学习能力，能自适应全球不同交通习惯。作为中国首款全栈自研Robotaxi，无需额外改装，不依赖高精地图即可实现量产。车辆提供两套智驾方案，分别侧重通勤效率与极致安全，并在六大关键系统采用双冗余设计，确保行驶安全。小鹏还将开放Robotaxi SDK，与高德地图等伙伴共建全球服务生态。
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
