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4月29日,德赛西威以“智•融域”为主题召开云端发布会,全球首发第一代ICP产品——“Aurora”,该平台实现了从“域控”到“中央计算”的跨越式技术落地,是当前行业内首款可量产的车载智能计算平台...“Aurora”智能计算平台围绕中央计算理念,硬件搭载主流大算力芯片,总算力可达2000TOPS以上;软件集成智能座舱、智能驾驶、网联服务等在内的核心功能域,实现了跨域融合,满足未来E/E架构在高计算性能、高功能安全性、硬件持续升级能力等多层级需求......
(上海|惠州)2021年4月20日,德赛西威与地平线正式签署战略合作协议。根据协议,双方将依托各自优势,重点围绕智能座舱领域进行研发和技术深度合作,推动智能汽车技术创新应用。在签约仪式上,双方共同研发的智能座舱正式亮相,并即将实现量产上车。在上海车展德赛西威展台,德赛西威副总经理段拥政、仪表与信息娱乐系统第二事业单元总经理徐建、技术研究院院长黄力,地平线创始人余凯,副总裁张宏志,智能驾驶销售总经理吕鹏参加
9月22日消息,北京时间9月22日,为对标小鹏P7 Xavier30TOPS、特斯拉144TOPS算力的自动驾驶计算单元,增程式汽车制造商理想汽车与芯片制造商英伟达、国内最大的车载电子设备制造商德赛西威签署合作协议,三家公司计划在2022年联合推出基于NVIDIA Orin(7nm)系统级芯片的自动驾驶产品。左一:NVIDIA全球副总裁、中国区总经理张建中左二:理想汽?联合创始人兼总裁 沈亚楠右一:德赛?威总经理 高大鹏NVIDIAOrin系统级芯片
9月22日消息,北京时间9月22日,为对标小鹏P7 Xavier 30TOPS、特斯拉144TOPS算力的自动驾驶计算单元,增程式汽车制造商理想汽车与芯片制造商英伟达、国内最大的车载电子设备制造商德赛西威签署合作协议,三家公司计划在2022年联合推出基于NVIDIA Orin(7nm)系统级芯片的自动驾驶产品。德赛西威作为中国自动驾驶头部供应商,去年便与英伟达、小鹏汽车达成合作,展开有关“更高阶”的自动驾驶产品研发。基于Xavier的强?
8月25日消息,BlackBerry今日宣布与德赛西威携手推出的自动驾驶域控制器IPU 03正式应用于小鹏P7并实现量产,该车是由中国电动汽车和技术公司小鹏汽车打造的超长续航智能轿跑。QNX OS for Safety作为IPU 03采用的操作系统,为小鹏P7的智能驾驶系统提供了安全保障。小鹏P7现已在中国上市。该车搭载了德赛西威自动驾驶域控制器——IPU 03,可通过多传感器进行数据采集,实时计算整车自身行驶状态以及周边环境的数据信息,?
四维图新对外发布公告称,全资子公司合肥杰发科技有限公司(以下简称“杰发科技”) 与惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司(以下简称“德赛西威”) 签署了《电子元件采购协议》,德赛西威将向杰发科技采购其作为国产自主品牌设计研发通过AEC-Q100 Grade 3验证的车规级高性能SoC(System on Chip 的缩写)芯片。同时,公告称,具体销售数量和金额将取决于德赛西威全新一代车载信息娱乐系统平台的销售数量?
本文关键词:CAD 汽车 德赛西威 中望 电子 智能 2015 年,德赛西威与中望软件合作,开始引入应用中望软件自主研发的中望CAD软件产品及服务。时隔两年之后,再次引入同样具有完成自主知识产权的高端三维CAD/CAM一体化软件中望3D。德赛西威具有外资背景,一直以来应用的也都是国外CAD设计软件。近几年来却频繁引入国产CAD软件。背后的原因是什么呢? 在挑战中升级与进化 时光回到 1986 年,改革开放大潮正席卷整个广东。 德赛西威的?
小鹏汽车宣布已于近日与德赛西威签署战略合作协议,携手研发L3 级别自动驾驶系统。小鹏汽车成为国内首家预定德赛西威最新款自动驾驶域控制器的主机厂。该控制器硬件搭载了国际顶级自动驾驶芯片,具备世界领先的运算和处理能力,为小鹏汽车自动驾驶算法和系统的开发提供了强大的硬件平台。在此基础上,集成自主研发的中国式自动驾驶软件系统,小鹏汽车将在 2020 年实现L3 级自动驾驶量产落地。
? 7月8日至10日,为期3天的“惠货全国行”第15场展销会——广东惠州产品(南昌)展销会在南昌国际展览中心举行,现场展出了3826个品种共6.9万件(套)惠州制造的“名优特新”产品,在盛夏的“英雄城”南昌掀起了一股“惠货热”。 此次展出了众多德赛集团具有代表性的优秀产品,其中德赛西威的产品包括12.3寸虚拟仪表、多媒体导航产品、高清智能驾驶舱系统方案SiVi-TARS以及全自动空调控制器等。展出产品备受关注,吸引了众多前来参观的