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今天,中汽协发布了2024年1月汽车工业产销情况,显示1月新能源汽车国内销量62.9万辆,同比增长93.3%。1月份新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,环比分别下降32.9%和38.8%,市场占有率达到29.9%。1月新能源乘用车所有价格区间车型销量同比均呈现正增长,8-10万元价格区间车型涨幅最大达到7.2倍;销量最多的是15-20万价格区间,为18.5万辆,同比增长73.1%。
快科技1月1日消息,今天,长城汽车公布了2023年新能源乘用车的销量,2023年全年新能源汽车销量同比增长近100%,达26.15万辆。据介绍,2023年,长城新能源车辆销量同比增长98.39%,为26.15万辆;在2023年12月,新能源销量29816辆,同比增长168.59%。长城还表示,在2023年,长城汽车五大品牌全面进击新能源,最终实现整体月均增长率17.70%,季度平均增长率57.14%。前两天,长城汽车官方还宣布,2023年其在海外销量首次突破30万辆,累计销量更是超过140万辆。在海外,长城汽车在欧亚地区、泰国、巴西建立了3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔
我们从吉利控股集团公众号获悉,今年11月,吉利控股集团总销量29.32万辆,同比增长28%。新能源汽车销量10.39万辆,同比增长44%,1-11月累计销量250.9万辆,同比增长21%。今年11月,领克第100万辆整车正式下线,创造了中国高端汽车品牌速度新纪录,旗下的领克CyanRacing车队也站活了TCR世界巡回赛年度车队总冠军,拿下了五年六冠的成绩。
快科技11月21日消息,拿下中国30万以上SUV月销量第一之后,理想汽车首次登顶20万以上新能源月销量榜。从理想官方获悉,2023年10月,理想汽车月度销量达4.01万,连续7个月蝉联中国市场售价30万以上SUV销量冠军。理想汽车月销量首次突破4万辆大关,迎来全新里程碑时刻。同时,理想汽车在中国市场售价20万以上的新能源销量榜单中夺得冠军,远超其他品牌。从榜单来看,10月份,中国市场售价20万以上新能源销量排名为:理想(4.01万)、比亚迪(3.78万)、特斯拉(3.1万)、小鹏(1.58万)、蔚来(1.54万)、问界(1.22万)、极氪(0.99万)、?
乘联会发布预测,预测9月份新能源乘用车厂商批发销量将达到83万辆,同比增长23%,环比增长4%。根据初步数据,今年前9个月,新能源乘用车累计批发销量达到了592万辆,同比增长36%。从9月份主力厂商新能源批发销量情况来看,比亚迪销量最高,达到286903辆;特斯拉次之,销量为74073辆;吉利、广汽埃安和长安汽车三家企业销量相近,均在5万辆以上;在造车新势力中,理想汽车销售表现最为出色,达到了36060辆。
近日,新能源车企相继公布了2023年4月的新车销量情况。具体来看,比亚迪的表现最为亮眼,4月新能源汽车销量21.03万辆,同比增长近一倍,不出意外的话,其还将蝉联国内车企销冠。紧随其后的是埃安,4月销量高达41012辆,同步大增302%。并且,广汽埃安旗下均为纯电车型,电动车销量屡创新高。而在新势力阵营中,销量过万的包括理想、哪吒。蔚小理”的理想同比增超5倍,�
3月1日,比亚迪股份官方公布了比亚迪汽车2月份的销量,达到193655辆,去年同期为88283辆,同比增长119.36%;本年累计销量34.5万辆,同比增长90.13%。其中乘用车销量为191664辆,去年同期为87473辆,同比增长119.11%,本年累计销量341828辆,同比增长89.48%,不得不说,比亚迪确实是目前的大魔王,只此一家,吊打造车新势力全体都不成问题。值得一提的是,比亚迪今年将冲击400万台的销量目标,多款车型将进行更新,其中日前上市的秦PLUSDM-i冠军版起售价不到10万元接下来还会有唐DM-i、宋PLUS/ProDM-i等重磅车型更新上市,价格方面或许会给到惊喜。
9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆,同比增长82.9%,1-9月新能源乘用车国内零售387.7万辆,同比增长113.2%...比亚迪汽车20,0973辆、特斯拉中国83,135辆、上汽通用五菱52,377辆、吉利汽车39,227辆、广汽埃安30,016辆,长安汽车28,574辆、上汽乘用车23,433辆、奇瑞汽车20,508辆,哪吒汽车18,005辆、理想汽车11,531辆、零跑汽车11,039辆、蔚来汽车10,878辆、一汽大众10,770辆、长城汽车10,368辆、金康新能源10,101辆......
其中:比亚迪173,977辆、特斯拉中国76,965辆、上汽通用五菱52,551辆、吉利汽车37,500辆、奇瑞汽车28,778辆,广汽埃安27,021辆,上汽乘用车26,941辆、长安汽车16,679辆、哪吒汽车16,017辆、零跑汽车12,525辆、一汽大众12,010辆、长城汽车11,964辆、东风易捷特11,200辆、蔚来汽车10,677辆、上汽大众10,590辆、赛力斯汽车10,045辆......
比亚迪8月3日公告,7月新能源汽车销量16.25万辆,上年同期50492辆,本年累计销量80.39万辆,同比增长292.00%...值得关注的是,单月销量16.25万辆,这也是比亚迪史上最高销量纪录,这也是比亚迪在3月销量首破10万大关之后,今年拿下的第五个10万+销量...而在6月份,比亚迪销量为134036辆,同比增长162.7%;今年上半年累计销量达646399辆,同比增长162.03%...据此,比亚迪保守预计2022年销量为150万辆;若供应链向好,则将冲击200万辆的销售目标...