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智油车

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知名汽车博主YYP颜宇鹏”今日分享了新能源汽车的一个优点:使用空调时无需启动发动机。新能源汽车不仅对驾驶者有益,对周围环境也更为友好。在公共停车场别人启动发动机,你凭什么去敲别人的窗户,你一群人在那里聊天,别人是不是应该来敲你的头?...

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  • 博主称赞新能源车原地驻车不扰民:要是油车会敲他车窗

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  • 2024年买燃油车没有意义 马斯克:确实如此

    近日,马斯克在社交媒体上置顶了一篇对特斯拉赞不绝口的文章。这篇文章强调了一个观点:在2024年购买一辆新的内燃机车已经失去了意义。马斯克虽然一直在吹嘘FSD已经取得了很大的进展,但去年10月他也公开承认了一些预期过于乐观的错误,称我对FSD的预期过于乐观了”。

  • 创历史新高!3月新能源汽车渗透率飙升 超越燃油车近在咫尺

    3月乘用车市场预计销售约为165万辆左右,较去年同期微增3.7%。新能源车市场表现尤为亮眼,预计销售约为75万辆左右,同比增长37.1%,环比增长93.2%,渗透率预计达45.5%。比亚迪董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛上表示,未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至更高,这将确立新能源汽车在市场上的主导地位。

  • 崔东树:新能源车独自降价将形成蚕食燃油车市场的局面

    快科技3月17日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文表示:当前新能源汽车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已经达到一定底线,因此将形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。崔东树提到,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平,但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。据悉,当前的价格竞争主要是直接突破原有价格的下限,而不是增配不降价的模式。截止到3月15日,新能源车2024年目前降价规模已经是2023年全年的一半,相对于历史来看也是一个惊人的水平。崔东树指出,价格战对短期的销量促进作?

  • 至高优惠2.4万!MG名爵现实购车政策公布:电车油车均可享受

    MG名爵官方公布了最新的显示优惠政策,电车油车均可享受。燃油车方面,MG6XLINE置换可享至高20000元优惠,此外还有2年0息,3-5年超低利息等金融政策;MG7置换至高优惠8000元,同样还可享受2年0息,3-5年超低利息;MG5置换可享至高13000元优惠,同时还有最高贴息4900元,最低日供9.7元;MGONE置换至高优惠12000元,同时还可享受最高贴息6400元,最低日供16.6元。首任车主会提供首年3次免费上门维保取送车权益,以及专属簇绒脚垫专属顶篷车罩清洁护理套装的交车权益。

  • 油车销售跳槽卖新能源车月入3万:底薪提成更高 销量可观

    近期,国内媒体纷纷报道了武汉市洪山区一家合资品牌燃油车4S店面临的冷清现状。该店经理透露,与过去相比,店内客流量明显减少,尤其是燃油明星车型的销量受到了严重冲击。此外,随着新能源市场的持续火爆,不少原本从事燃油车销售的员工也开始转投新能源车企。该店原本拥有10位销售人员,但过完年后就有4人选择离职。燃油车销量的下滑不仅影响了销售收入,也加

  • 燃油车销售跳槽去卖新能源车:底薪高、提成高 有人已月入3万

    比亚迪推出7.98万元的秦PlusDM-i荣耀版车型后,国内车市价格战被推向了高潮。不到一个月时间内,国内几十款新能源车型竞相宣布降价,新能源市场一派火热景象,并且,随着电比油低”的口号喊出,燃油车4S店相对清凉了不少。多位油车销售员表示,随着油车销量下滑,新能源车品牌越来越多,油车的客户又会被分走不少。

  • 电车一再降价 油车慌不慌?比亚迪推出多款车型

    春节的喜庆气氛还未完全消散,汽车行业的价格战已如箭在弦。比亚迪以一对王炸产品——秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,定价7.98万,正式挑起了这场激战。在这种大趋势下,燃油车品牌如何调整战略、应对挑战,将成为未来汽车市场的一大看点。

  • 极越CEO:开了一会全是按键的油车 顿时把我整不会了

    快科技2月26日消息,目前新能源汽车行业从业人员,对燃油车的看法普遍一致:与新能源相比,燃油车代表着落后过时、以及保守,属于注定要被淘汰的阵营。日前,极越CEO夏一平在微博评论中表示,全是按键的油车给他整不会了”,夏一平的这番话源自于一位极越01车主的微博评论区。该车主谈到了开两个月极越01后再开奥迪燃油车的感觉”,他表示:最明显的一点是,以前习�

  • 雪太大了 不少返乡人困湖北高速:电动车纷纷趴窝 油车主心疼

    春节马上就要到了,不少城市都遭遇了暴雪天气,这给回家旅途带来了不小的压力。据@湖北交警4日15时22分发布的最新高速路况信息,截至目前因雨雪情况临时关闭入口的高速路段已有约30条,已驶入高速的不少司机乘客,正在拥堵的道路中驶入冰雪回家路。

  • 2035年禁售燃油车不现实:保时捷高管称欧洲禁令可能推迟

    欧盟将于2035年禁售燃油车一事或许要泡汤了。保时捷首席财务官梅施克在活动上表示,尽管现在围绕燃油车停售有很多的讨论,但欧洲2035年逐步停售燃油车新车的计划可能会被推迟。去年9月,英国就将原本计划在2030年禁止新汽油和柴油车型的政策往后推迟了五年,理由是此前的目标将给民众带来难以负担的生活成本。

  • 雷军:小米汽车性能堪比两百万油车 目前全球前五

    在最近接受央视采访时,小米科技创始人雷军就小米汽车售价问题再次发表了看法。他表示,小米汽车将具备与传统燃油车中两三百万豪车相媲美的性能,配置非常强大。雷军还明确提出了小米汽车的目标,即通过 15 至 20 年的努力,成为全球前五的汽车厂商。这意味着小米汽车一年的销量需要超过 600 万辆,每月需卖出 50 万辆。谈及当前的新能源车行业,雷军展现出强烈的自

  • 雷军:小米汽车性能堪比两百万油车 小米汽车AI人工智能应用有哪些?

    雷军接受央视采访时再度回应小米汽车售价。小米汽车相当于传统燃油车两三百万元豪车的性能,配置非常强,成本也是非常之高的。要获取更多详细信息并开始您的小米汽车AI应用之旅,请访问AIbase官方网站。

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  • 雷军:小米汽车性能堪比两百万油车 售价不会低

    小米集团创始人、董事长雷军在接受央视采访时,对小米汽车售价问题进行了再度回应。小米汽车的性能相当于传统燃油车两三百万豪车的水平,配置非常强大,成本也非常高。随着小米汽车的上市,我们期待其在智能电动汽车领域能够取得更好的成绩。

  • 19.9万不可能买到!雷军回应小米汽车售价贵:相当于传统燃油车两三百万豪车的性能

    近日,雷军接受央视采访时,再度回应小米汽车售价。小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能,配置非常强,成本也是非常之高的。在雷军看来,未来十年是硬核科技引领的十年,小米要用10年时间成为全球新一代硬核科技引领者。

  • 美国电动汽车平均比燃油车贵近10万元:油价太便宜 不到1美元/升

    快科技1月9日消息,据国外媒体报道称,为什么美国人对电动汽车不感兴趣,因为相比燃油车贵太多了。在英国,数据显示,去年电动汽车的市场份额首次出现了下降。在美国,汽车制造商们也看到了电动汽车的需求出现了放缓,背后一大原因就是价格高企。数据显示,现在美国一辆电动汽车的平均价格为60544美元,比燃油车高出约13000美元(约合人民币9.2万元)。目前美国的�

  • 轿车、SUV、电车、油车应有尽有!上汽大众2024产品规划曝光

    日前,有博主透露了上汽大众2024年的产品规划。2024年,上汽大众将发布的车型有途观LPro、帕萨特B9、新款POLO、ID.NEXT和一款全新的紧凑型SUV。上汽大众官方还暂未公布新车的详细信息,更多消息,我们将持续为您报道。

  • 蔚来150度电池包实测续航超1000公里!油车能去的地方蔚来都能去

    蔚来创始人、董事长、CEO李斌昨日驾驶ET7实测150度超长续航电池包。蔚来官方微博放出的数据来看,经过超14小时行驶后,此次全程行驶里程1044公里,平均时速83.9公里/小时,平均百公里能耗13.2kWh。对蔚来电动车车主来说,中国油车能去的地方,现在他们电动车也都能去了。

  • 李斌:中国油车能去的地 蔚来电动车现在都能去

    蔚来汽车创始人、CEO李斌目前正在进行电动车1000公里真实续航挑战”直播。他们驾驶着搭载150度电池的蔚来ET7,从上海出发进行续航实测,当前已经行驶506公里,剩余电量为55%,百公里综合能耗13.6kWh,已行驶至温州绕城高速。蔚来接入的汽车品牌也是最多的,目前国内有一百多个汽车品牌的用户,都会使用蔚来的充电桩。

  • 新能源车比燃油车污染严重、更易自燃、辐射更高等:官方集体辟谣

    网上流传新能源汽车比燃油车污染更严重的说法。广东省生态环境厅辟谣,新能源汽车对大气质量的影响更小。”等谣言进行了辟谣。

  • 《消费者报告》:电动汽车的可靠性明显低于传统燃油车

    美国权威杂志《消费者报告》日前发布了北美2024汽车可靠性满意度调查,结果显示,电动汽车的可靠性远不如内燃机汽车。《消费者报告》收集了超过330,000辆汽车数据,包括电动车、油电混动以及传统燃油车,涵盖2000年至2023年的车型。雷克萨斯、丰田和宝马Mini,是今年汽车可靠性品牌排行榜中最值得信赖的三个品牌;大众、奔驰均在榜单后五名之列。

  • 充电费翻倍 服务费上调50%:车主吐槽“电动爹”开不起 跟燃油车成本没差

    据国内媒体报道称,有新能源汽车车主反映,下半年以来,公用充电桩充电费用存在上涨的现象。有的充电企业服务费上调的幅度甚至在50%左右,对于这样的行为,一些充电桩运营企业直言这是没办法的事情,企业想要活下去就必须这么做。不少消费者认为,随着充电价格上涨,电动车后续使用成本或难以控制,电价”一旦追上油价”,新能源汽车使用过程中的性价比将削弱。

  • 充电费上涨 用户吐槽电动车变电动爹:专家驳斥没有5元/度就比燃油车划算

    据国内媒体报道称,充电费上涨让不少新能源车用户大喊开不起,专家表示,相比燃油车来说,这涨幅依然可以忽略。近半年时间,包括上海、郑州、重庆、青岛在内的多地充电桩电价出现明显涨幅,少则几角,多则一元,涨幅最高的相比此前几乎翻倍”。只有在充电桩充电价格涨至5元/度,电动车使用成本才会追上传统燃油车。

  • 燃油车在中国彻底没戏了是错觉 网友热议是否禁止:冬天电动车能开吗

    据国内媒体报道称,对于燃油车马上要在中国消失的说法,不少网友表示不能赞同,即便新能源车已经在中国快速普及。在政策的大力引导下,中国新能源市场进入狂飙期,两年内,中国新能源乘用车渗透率从15.5%提升到27.6%。二十年不行,五十年总可以,但那时你可能会怀念燃油车的,是不是?

  • 陶琳:东北一夜进入严冬 燃油车主开始羡慕特斯拉车主了

    快科技11月12日消息,日前,特斯拉对外事务副总裁陶琳分享图片显示:东北一夜进入严冬模式,燃油车主称,突然开始羡慕特斯拉车主了。据其介绍,全国近期开启换季式降温,很多地区一夜入冬”,在东北地区,燃油车车主的心酸,电动车车主的松弛,形成鲜明对比。遇到冰雪天气,特斯拉车主只需通过手机 APP,就可以远程一键为车辆进行除霜、车内预热,进入车内后一脚

  • 2023年中国汽车利润率仅有4.9%:终于知道为啥燃油车不死了

    乘联会秘书长崔东树撰文称,2023年1-8月份,汽车行业销售利润率仅有4.9%,创几年新低。2023年1-8月的汽车行业收入61652亿元,同比增11%;成本53736亿元,增11%;利润3036亿元,同比增2%;汽车行业利润率4.9%,相对于整个工业企业利润率5.5%的平均水平,汽车行业仍偏低。2023年8月渗透率已经高达32.4%。

  • 油车占用充电桩车位被罚一百元 网友齐点赞:希望全国推广

    最头疼的就是充电车位被油车占用,导致电车无法充电在浙江嘉兴,当地就很难见到这种情况,因为当地明确表示,油车占用充电车位将会进行处罚。网友曝光的照片显示,一辆燃油车车窗上贴了一张罚单,理由是妨碍他人使用机动车公共充电桩,涉嫌违反了《嘉兴市文明行为促进条例》”。国内目前多地也都出台了类似规定,但是在执行层面存在不小的难度,如果自己在驾车时遇到油车占充电车位”的情况,可以向相关部门举报。

  • 七部门联合发文:支持扩大新能源汽车消费 燃油车不得新增限购

    快科技9月3日消息,工信部等七部门近日印发汽车行业稳增长工作方案(20232024年),支持扩大新能源汽车消费。方案的主要目标”指出,2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约30%;汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年,汽车行业运行保持在合理区间,产业发展质量效益进一步提升。以下为方案全文节选内容:

  • 明天开始!消息称宝马MINI要清理油车库存:全系最高优惠4.5万

    快科技8月31日消息,最新爆料称宝马集团旗下MINI品牌将在9月推出优惠活动,最高优惠可达4.5万元,同时还可以叠加以往赠送给购车用户的金融、保养等优惠。据媒体从销售人员处获悉,MINI近期确实会降价,幅度在2至4万元,官方消息将会在明天(9月1日)正式发布。报道称,此次降价将会涉及全系车型的现车,不包括预定车辆,根据生产批次的不同,优惠力度也有所不同。当�

  • 怪不得保险费更贵!保险公司:新能源车出险率高出燃油车近一倍

    据报道,今日在中国太保2023年中期业绩会上,太保产险总经理曾义表示,新能源车出险率高出燃油车出险率近一倍,加上今年汽车出行较去年大幅提升,这种情况下新能源车险成本超过了100%,对成本构成了一定压力。但从经营层面看,公司高度重视新能源车发展,希望新能源车发展速度相对不要差,能快于行业实现新能源车险盈利。随着车企相继入局保险,以及针对新能源汽车的保险法规进一步完善后,车主的车险费用则有望进一步降低。

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