新能源市场
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何小鹏称新能源市场已进入淘汰赛：企业必须无短板才能成功！
快科技3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来发展的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，企业在技术、产品和用户认可度不断提高的同时，竞争也在进一步加剧，市场集中度不断提高。我认为市场竞争就是用合适的资源，获得合适的能力，然后在竞争的情况下获取合适的价值，而且要符合高质量的市场经济体系，便是合理的。”何小鹏声称。不过何小鹏认为，面对这场激烈的淘汰赛，企业必须做好科技创新，必须做到企业运营无短板，必须真正的满足客户需求，才可以
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新能源市场要变天！奥迪上汽正式官宣 固态电池等技术即将上线
快科技7月28日消息，日前，上汽集团官方公众号发表消息：公司已与奥迪公司签署谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发。”此外，上汽集团还表示，将充分利用自身技术优势，携手奥迪联合开发产品，开启合资合作新篇章，打造互利双赢新模式。7月初，奥迪要向中国车企购买电动平台的授权，以加快车型研发的消息传得沸沸扬扬。比亚迪、吉利和上汽智己都成了绯闻对象。很快，在7月20日的技术分享会上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表态，上汽和奥迪达成共识，双方将通过合作加快电动车开发。随着电动智能全新时代的?
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赛轮轮胎颠覆性技术，勇闯新能源市场！
液体黄金轮胎勇闯新能源赛道作为国内轮胎行业的龙头企业，赛轮一直以来以做一条好轮胎为使命...“魔鬼三角”定律制约了轮胎行业发展多年，如今，却被赛轮的液体黄金轮胎成功打破，这也使得液体黄金轮胎成了赛轮集团在新能源赛道腾飞的动力引擎...对于消费者来说，液体黄金轮胎更安全、节能、舒适、耐磨，而这与新能源汽车对轮胎的诸多高性能要求产生了共鸣，有助于液体黄金轮胎抢占新能源市场...未来，赛轮集团将与许多志同道合者进一步共同开发，不断探索更健康、更安全、更绿色的轮胎，为新能源汽车市场注入更多活力...
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且看新能源市场中，威马汽车如何乘风破浪
如今手握硬核科技和连年增加的销量成绩叩响港股大门，相信一定会迎来威马汽车和中国新能源市场的新春天...威马汽车“以人文本”的科技创新设计，受到了广大用户的喜爱， 2021 年威马汽车全年累计交付智能纯电汽车44， 157 辆，同比增长96.3%，接近过去三年累计交付量总和，交出全新“年度增长答卷”...IPO申请成功后，威马汽车将以此为契机，打造更多赋予个性化和科技感的车型，与众多优秀新能源车企一起，提供更多地智能出行方案，共创中国绿色生态市场的新天地......
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腾势迎来品牌焕新开启新境，以“新产品+新渠道+新服务”重塑豪华新能源市场格局
在此基础上，腾势品牌还具备三大领先的核心竞争力:领先的新能源与安全技术，领先的智慧豪华产品品质以及领先的用户生态服务体系......
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科隆新能源市场地位凸显 2021年营收破26亿
随着新能源汽车成为拉动锂电池需求的主要引擎，包括河南科隆新能源股份有限公司在内多家锂电产业链企业开启扩产模式...近年来，全球新能源汽车市场步入高速发展期，受终端市场带动，全球动力电池市场将以30%以上的年复合增长率增长...公开数据显示，2018年至2021年，科隆新能实现营收分别为155，878.11万元、144，121.26万元、155，517.81万元及268，302.03万元;实现净利润分别为4，423.77万元、5，428.15万元、5，593.14万元和7，395.01万元...
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新能源市场再迎种子选手，威马M7即将迎来量产
IHS Markit的数据也昭示了中端主流市场在未来的爆发，预测2030年，15-25万元市场将占据约60%的市场份额...在威马累计销量突破9万的其最新智能轿车威马M7也将于年内量产，目前在售的三款热销产品每月总订单近万;小鹏1月交付12，922辆，位居1月销量新势力榜首...而低端跃升至中端市场的新势力也有，比如零跑，一直聚焦A0、A00级市场的零跑推出了C11，价位锁定在15-25万元级别，以期在即将爆发的中端主流市场中分得一杯羹......
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上海再禁外牌，北京加码指标，新能源市场大热，威马销量稳步提升
10 月 24 日， 2020 年十月份沪牌拍卖结果出炉，当期参加拍卖人数 121778 人，中标率12.7%，最低成交价 90600 元。就在当天，上海市公安局发布通告称，为缓解道路拥堵、改善交通秩序，自今年 11 月 2 日起，将禁止外省市车牌车辆上高架的时间从原来的工作日每天 7 时至 10 时和 15 时至 20 时，延长至 7 时至 20 时。此次限行政策调整，对于不少尚未拍得沪牌的消费者来说，尽快购置新能源汽车申请“绿牌” 成为最稳妥最快捷的解决?
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特斯拉2月交付近4千台 拿下国内新能源市场三成份额
早在特斯拉对外公布要在中国建厂投产时，就有汽车业内人士称特斯拉这匹狼来了。并且随着特斯拉国产车型，相继免征购置税与享受新能源推广补贴后，特斯拉车型的市场竞争力也进一步增强，也对国产新能源车型的销量也产生了不小的冲击。
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爱驰汽车以科技推动新能源市场，布局欧洲实现全球化！
当全世界的人民都关注起了环保事业，电动汽车可以说是应运而生。尤其是发达国家居多的欧洲大陆，电动汽车极高的性价比是他们难以抵挡的诱惑。不过，电动汽车的充电设施建设一直是个巨大的挑战，比较普遍的做法是充电桩、充电盒以及换电池等各式各样的解决方案。对此爱驰汽车设计出了一款移动智能充电机器人，并引发了海内外电动汽车爱好者的广泛关注。在去年日内瓦国际车展上，爱驰汽车展出一款自研移动智能充电机器人(CARL)。爱驰
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爱驰U5面面俱到，逐鹿新能源市场
随着国家对环境保护的愈发重视，近年来新能源系列车如同雨后春笋不断涌现，一众新势力已在路上。而在年末12月19日即将收关之际，爱驰汽车在海南万宁正式发布了首款量产中级智能纯电动SUV爱驰U5，共推出4款车型，价格区间为19.79-29.21万。续航是王道，基础NEDC 503km，加增程包623km对于电动车来说，续航里程是大家最关心的问题。而爱驰U5起步就是503km，加上增程电池包后，最高续航里程可达623km，毫无疑问，500km以上的电动车续?
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热水行业方兴未艾，万和决战新能源市场
现代经济的发展得益于化石能源，如石油、天然气、煤炭的广泛应用。但这些现代经济的资源载体将在21世纪上半叶迅速地接近枯竭，新能源开发与利用成为解决这些问题的重要措施和途径。
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乘联会：4月新能源汽车预计零售72万辆 暴增37%
乘联会发布数据显示，4月份的狭义乘用车零售市场销量约为160.0万辆，同比下降了1.5%，环比下降了5.3%。新能源汽车的零售量预计达到72.0万辆，与上月基本持平，但同比增长了37.1%，渗透率预计将达到45.0%。分析人士认为，随着月底北京车展的临近，各企业的新品牌、新车型的发布活动逐渐启动，市场开始蓄力进入新产品密集发布期，消费者的关注度也在提高，因此，预计月底的车市有望回温。
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尹同跃：奇瑞新能源之路，早行者的“激进”与“保守”
在新能源汽车领域，奇瑞以其前瞻的战略布局和稳健的发展步伐，走出了不一样的发展道路。作为一位工程师出身的企业家，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃深知技术创新对于汽车行业的重要性，而奇瑞正是这样一家对技术充满热爱与追求的企业，但矛盾的是，技术“激进”的奇瑞，在上车时又是“保守”的。奇瑞的激进和保守奇瑞的“激进”体现在对新能源技术的深�
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开展首日，振威新能源系列展会实力出圈！九大亮点助推我国新能源汽车、充电设施、光储充、电池产业高质量发展！
“新能源 新生态 新发展”，振威新能源系列展会（2024深圳国际新能源汽车产业展览会、第十九届深圳国际充电设施产业展览会、第十六届深圳国际电池工业展览会、第十五届深圳国际超 级电容器产业展览会、第三届深圳国际光储充产业展览会）于2024年4月24日在深圳会展中心(福田)盛大开幕。开展首日，新能源产业链上下游的专业观众们鹏城齐聚，现场人流爆棚。振威新能源�
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iQOO Z9 Turbo搭载6000mAh超薄蓝海电池，与宁德新能源联合研发
4月24日19:00，iQOOZ9系列新品发布会正式开始。此次iQOOZ9系列一共包含了三款手机：iQOOZ9x、iQOOZ9以及iQOOZ9Turbo。iQOOZ9Turbo不仅在性能上表现出色，其外观设计同样令人印象深刻。
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聚集中高端人才，脉脉APP助力新能源汽车高速发展
近两年，新能源汽车行业迅猛发展，对人才的需求也日益旺盛。脉脉高聘的人才智库的数据显示，新能源汽车行业连续三年人才持续净流入，并以1.77的人才供需比成为去年人才紧缺度第 一的行业。人才企业发展的重要能源，在人才紧缺、行业快速发展的背景下，脉脉APP拥有大量的中高端人才资源，成为了众多企业重要的人才库。新能源汽车行业发展势头正猛。脉脉创始人兼CEO
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深耕新能源客车赛道，安凯客车“氢”车熟路！
为助力碳达峰与碳中和目标的实现，具备能源供给侧零排放、无污染，能源消费侧“即加即走”优势的新能源氢燃料电池汽车，逐渐成为交通领域绿色转型的发力点。2024政府工作报告中，不仅多次提到新能源汽车，更首 次将氢能作为一个新兴产业，明确为产业未来的重点发展方向。近年来，多地相继推出新能源汽车相关扶持政策与落地补贴，特别是在将汽车定为首位产业的安
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联合巨献丨C19新能源汽车三电综合检测仪来了！
随着传统汽车维修向新能源汽车维修转型，新能源车“三电”维修成为众多汽修厂迈向转型的第 一步，而一款功能全面的三电综合检测仪无疑是必备设备。易检车服与战略伙伴绿毛龟新能源共同定义、精心开发，隆重推出C19三电综合检测仪，成为新能源汽车检修设备的巅 峰之作。C19是一款针对新能源汽车“三电”系统专修的智能检测设备，支持压缩机、PTC、DCDC、OBC、电机控�
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长城大敌再临！比亚迪首款新能源皮卡命名“BYD SHARK ”
快科技4月22日消息，比亚迪首款新能源皮卡正式命名，名为BYD SHARK ”（鲨鱼），这也宣告着比亚迪正式进军皮卡领域，和老对手长城的业务范围又有新的重合。从预告图可以看到，新车前脸方正，与此前的专利图和假想图基本吻合，前大灯采用竖置式的双LED大灯，同时大灯外围是C字形的日行灯，并左右贯穿。新车采用四门五座设计，造型十分硬派，有点美系皮卡的感觉，离地
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保费1个月涨几千 还拒保！新能源车险投保难、投保贵有望缓解 新政策已在路上
车主喊贵，险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知》。保险公司人士也表示，新能源车的理赔成本确实比燃油车高，且电池维修标准缺乏，这也是导致新能源车保费较高的原因之一。
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小米汽车被点名表扬！北京经开区高端汽车、新能源智能汽车产业产值破630亿
快科技4月20日消息，今天上午北京亦庄”官方公众号发文宣布，今年一季度，北京经济技术开发区（北京亦庄）高端汽车和新能源智能汽车产业一季度产值达634.8亿元，同比增长2.6%。其中，小米汽车被点名表扬，称SU7上市为产业注入新动能，24小时大定”近9万台，订单十分火爆，开局告捷。据介绍，自落户北京亦庄以来，从3年超100亿元的研发投入，到技术发布会、上市发布会的成功举办，小米汽车不断积蓄力量，赢得市场热烈反响。小米汽车官方表示，目前的订单量大大超出上市前的预期，小米汽车工厂正处于生产爬坡阶段。小米位于北京亦庄的高度自
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净赚113亿！长安汽车公布2023全年财报：新能源占比近1/5
日前，长安汽车发布2023年财报。该公司实现汽车销量255.3万辆，同比增长8.8%；实现营收1512.98亿元，同比增长24.78%；净利润113.27亿元，同比增长45.25%。2024年将在东南亚市场导入阿维塔11、长安Lumin、CD701等7款以上新能源产品，建设530个渠道触电。
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周鸿祎回应国产新能源排队送车：自己像掉进米缸的老鼠不知选哪个
快科技4月19日消息，昨日360集团董事长周鸿祎表示自己要卖掉陪伴自己9年的迈巴赫S600，换一台国产智能网联新能源车体验体验，并让网友推荐，且喊话国产汽车厂商，没想到热度直接爆表，动作快的如小鹏、极氪甚至直接将车送到了360公司楼下。周鸿祎刚刚更新视频表示，一条卖车视频居然让自己难以入眠，一方面是因为时差没倒过来，另一方面是有太多的朋友来推荐，自己就像是老鼠掉到米缸里，不知道该吃哪一个了。其表示：老余（余承东）和李斌都安排了人跟我对接，推荐他们的得意作品，小鹏动作最快，我太感动了，由于今天没回公司，明天上班
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国内车厂排队给周鸿祎送车 360公司楼下已快停满新能源车
近日，周鸿祎要卖掉迈巴赫600，换购国产智联网新能源汽车的话题，引起网友和行业关注热议。看到这泼天的流量”，国内各个车厂也坐不住了，纷纷在周鸿祎微博下方留言，要求送车。网友实拍显示，目前360公司楼下，已经停满了各品牌的新能源汽车，简直能办一个车展了。
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多弗集团胡兴荣：500MW多弗新能源电站项目在广西宾阳落地
2024年2月3日，多弗集团董事长兼北京温州总商会会长胡兴荣先生与宾阳县委书记南宁举行座谈交流，共同见证了宾阳政府与多弗集团签署的投资协议。根据协议内容，多弗新能源将在宾阳展开总投资37.5亿元人民币的项目，旨在建设500MW集中式风电项目。该项目预计投产后每年将创造约6.25亿元的产值，纳税额约为0.9亿元。多年来，再多弗集团胡兴荣的领导下，积极布局风电、太�
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周鸿祎要卖迈巴赫入手国产新能源：余承东、李斌等“排队送车”
快科技4月19日消息，3月18日，360董事长周鸿祎发布视频称，要卖掉陪伴9年的迈巴赫S600，换成国产智联网新能源汽车，体验新一代车的感觉。同时其还表示，国内做车的友商们谁愿意借这个机会，为他提供一辆体验用车，自己也来者不拒。在该视频发布不久后，周鸿祎再次发布视频称，余承东和李斌都问我会选谁的车”。对此余承东也回应称，愿意提供给老周体验用车。不仅是
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周鸿祎要卖掉迈巴赫换新能源智驾 喊话国产车企提供体验用车
360集团创始人兼董事长周鸿祎今日发布视频，宣布了一个令人意外的决定:他计划出售陪伴自己长达9年的迈巴赫600豪华轿车。周鸿祎透露自己刚从美国归来，时差还未完全调整过来，便做出了这一重要决策。不少人猜测，周鸿祎可能会选择哪吒汽车作为自己的下一辆座驾。
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各大车企纷纷加码新能源车市场，奇瑞小蚂蚁&QQ冰淇淋青春版凭何脱颖而出？
随着政策方向、市场结构、消费形态的转变，2024年，中国电动车市场的竞争已进入新一轮白热化阶段。在这种大环境下，奇瑞新能源推出奇瑞小蚂蚁&QQ冰淇淋青春版，逆势引爆A00级新能源车市场，凭借亮眼的市场表现和优异的消费者口碑，为身处“价格战泥潭”的新能源汽车行业树立起“价值战”突围典范。它们所展现的成功，为新能源汽车行业树立了一个以价值为核心、以�
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新能源车充电可在支付宝上即插即充了，比以往节约 90%操作时间
可以像手机充电一样即插即充了!近日，国内头部充电桩品牌“特来电、星星充电”宣布在支付宝小程序上线充电桩“即插即充”服务，新能源车主开通该服务后，可免去手机扫码、预先付费等流程，只需把充电桩直接插到充电口，即插即充，比以往节约90%以上操作时间。用户在支付宝App搜索“特来电”或“星星充电”，进入品牌小程序即可开通。最新数据显示，目前支付宝上聚合了国内90%的充电桩，是国内新能源车主最大的聚集地之一，这意味着新能源车主在全国90%的充电桩，都可以用支付宝直接扫一扫给车充电，“不预充、不押金、先享后付、充前比价、即插即充”的“新充电模式”得到了众多新能源车主的喜爱。
