站长之家(Chinaz.com) 4 月 26 日消息 继小程序之后，微信今天又传出重磅消息：要成立“搜索应用部”。据微信团队发出的内部邮件，为优化用户体验，微信目前已经将搜索业务独立出来，并组建一个独立的搜索应用部门。
据悉，微信搜索应用部门将包含四个产品中心，分别是搜索产品中心、广告用户技术中心、模式识别中心和数据中心。主要的职能分别为打造微信搜索精准阅读推荐、微信广告业务广告用户技术、语音识别及图像处理对话机器人等技术、微信大数据数据分析挖掘等。
业内人士分析称，此次张小龙成立“搜索应用部”，最大的动力是利用搜索功能对“小程序”进行导流。搜索技术上的积累加上庞大的用户体量以及用户粘性，微信上那个小小的“搜索框”，将成为真正意义上的——巨无霸式的移动端搜索入口!
有人认为微信进入搜索领域，或给百度带来极大的挑战。但目前而言，百度多年来在搜索上的地位还无法被超越。
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华为微信1.0.6.16版本开启内测升级，新增多项实用功能如黑屏听歌、小组会话保存到通话语录等。该版本支持基础通讯、社交、微信支付、公众号、小程序、视频号、直播等功能，但仍有一些功能缺失，很快会补上。微信员工也透露，具体更新内容包括场景支持、群聊保存到通话语录、黑屏听歌失败后支持重发等。
腾讯QQ9.1.70版本开始小范围测试支持运行微信小程序功能。开发者无需重复开发，即可将小程序同时发布到微信和QQ双端，用户也无需跨应用切换。首次使用需跳转微信授权，后续可直接在QQ内流畅运行各类微信小程序。业内分析认为，这是QQ持续优化核心功能、打通腾讯生态优势的重要举措，既能降低开发者成本，又能为用户提供更统一便捷的体验，未来还可能进一步整合更多腾讯系产品能力。
站长之家(ChinaZ.com) 4月18日 消息:上午10时，《崩坏:星穹铁道》与古茗的跨界合作活动正式启动，瞬间点燃了粉丝与消费者的热情。活动一经开启，众多网友便纷纷在社交平台上发帖，反映联名活动套餐在极短时间内便被抢购一空，同时古茗官方小程序也因瞬时涌入的巨大流量而陷入瘫痪。有用户反馈，其页面显示排队人数已突破120万大关，更有甚者，部分订单因系统处理延迟�
今日，多名网友在社交平台反映，中国铁路12306系统出现崩溃现象，用户遭遇无法正常登录、购票卡顿、订单显示异常等问题。针对这一情况，12306客服回应称，当前系统服务压力较大，登录可能延迟，建议乘客稍后重试或通过支付宝小程序购票，但未明确具体恢复时间。此次故障中，客服建议用户通过支付宝小程序购票，或为临时分流压力提
快科技4月15日消息，今日新浪科技报道称，小米最新在手机部产品部组织架构下成立芯片平台部，任命秦牧云担任芯片平台部负责人，向产品部总经理李俊汇报。对此，王化发文回应称，手机产品部的芯片平台部一直存在，其部门工作主要是负责手机产品的芯片平台选型评估和深度定制。而负责人秦牧云加入公司都有好几年了，至少2021年就有小米办公的工作聊天记录了。据悉�
当小屏幕上收获的注意力超越大银幕，互联网大厂们的集体All in戏码再度上演。国家电影局今年元旦发布的数据显示，国内2024年电影市场总票房为425.02亿元。《中国网络视听发展研究报告（2025）》中则提到，中国微短剧市场规模突破504.4亿元。而此前的2023年，电影对比短剧的优势差额还在150亿元之上。形势逆转之快，出乎了大多数人的意料。在短剧刚刚从抖音、快手等短视频
AI技术正在重塑全球电商行业格局，百度推出MCP开放平台，为开发者提供AI电商解决方案。文章指出，AI已实现24小时智能直播、精准选品匹配、自动化营销等功能，帮助商家降本增效。数据显示，49%美国消费者会使用AI工具辅助购物决策。百度MCP平台整合搜索、交易等能力，开发者可快速调用电商工具，同时获得百度流量支持。目前已有上千开发者加入该平台。专家认为，未来电商竞争将转向AI应用深度和生态开放度，中国企业出海需构建AI技术壁垒。
4月25日，百度搜索开放平台推出AI开放计划，免费开放数亿流量，为开发者提供AI应用精准连接用户的渠道。该计划提供两种接入方案：AI应用和MCP Server。百度还提供丰厚开发者扶持政策，开发者可注册加入。该计划实现开发者与用户"双向奔赴"，既为用户创造"即搜即得"体验，又为开发者搭建快速分发通道。接入案例显示，ProcessOn接入后单日访问量激增一倍。百�
快科技5月7日消息，在今天的百度内部颁奖活动中，百度创始人李彦宏致辞表示，坚定、自信、务实是百度二十几年传承下来的文化。李彦宏谈及，不久前参加Create2025大会并搭乘萝卜快跑时，有路过的参会者曾摇下车窗，对着他搭乘的萝卜快跑喊道，百度牛！百度牛！”。看到一辆车在那么拥挤的道路上，能完全没有人地开起来，还是挺震撼的。”李彦宏称，百度这种技术底�
随着新能源汽车智能驾驶进入理性回归阶段，高德和百度地图正从幕后走向台前。近期多起新能源车事故引发智能驾驶安全性争议，工信部要求车企不得夸大宣传，严格履行告知义务。高德推出基于AI的导航智能体Navi+Agent，百度发布"智驾级导航"V21版本，双方都在提升驾驶体验。但高精度地图面临成本高、更新慢等挑战，华为、小鹏等车企开始探索"无图方案"。地图商需在技术投入和商业化间找到平衡，智能驾驶下半场竞争将更加激烈。
