凤凰科技讯 北京时间7月21日消息，据《华尔街日报》网络版报道，苹果已经聘请了一位汽车制造行业的资深高管，显示出该公司开发电动汽车的努力可能已取得进展。 报道称，去年离职的菲亚特克莱斯勒全球质量总监道格·贝特斯(Doug Betts)现在已经加盟苹果，但他拒绝对新职位置评
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小米汽车高度重视苹果生态支持，调研发现SU7车主中超半数为苹果用户。针对苹果用户用车痛点，小米与苹果深度合作，通过系统级整合实现账号永久同步和无缝音乐续播，并特别适配授权版Apple Music安卓应用，提供无损音质体验。目前相关更新已通过OTA向全系车型推送，显著提升苹果用户的用车便捷性和音乐品质。
中微半导体设备公司于2025年9月19日在广州举行华南总部研发及生产基地开工仪式。该项目占地130亩，一期50亩计划2026年底建成，2027年投产，聚焦大平板显示设备研发生产，并拓展至智能玻璃等新兴领域。公司持续高研发投入，2025年上半年营收同比增长43.9%达49.61亿元，研发投入占比30.07%。中微公司致力于成为世界级装备企业，目标覆盖全球高端半导体设备50%-60%市场。
2025年国际科技园及创新区域协会世界大会在北京成功举办，以“追求卓越——创新集群助力高质量发展”为主题。大会促成42项中外合作项目签约，发布《中关村指数2025》及《中关村倡议》，提出创新、绿色、智慧、人文、开放五大园区理念。通过专题论坛和科技参访，展示了中关村的创新实力，推动了全球科技园区开放对话与务实合作，为国际科技创新共同体建设注入新动力。
小米集团卢伟冰透露，雷军将于9月25日晚7点举行第六次个人年度演讲，主题为《改变》。演讲将重点探讨小米自研芯片的研发历程及小米汽车背后的故事，引发业界与粉丝广泛关注。回顾去年，雷军曾以“勇气”为主题，聚焦小米造车决策的艰难历程与科技发布。此次演讲备受期待，将成为行业焦点。
在卢伟冰看来，就是想让更多的苹果用户转投小米，其也是列出了不少优势，不知道果粉是否认可。 卢伟冰称，让更多iOS用户成为小米用户是我们的阳谋”，我们要让苹果全家桶的用户使用小米产品也能有很好的体验。 澎湃OS为什么花这么大精力兼容iOS生态？卢伟冰表示，是为了吸引更多苹果用户来，苹果的生态体验和护城河做的非常好，让他们直接过来是非常有难度的，�
2025年9月4日，长城汽车与中国汽车技术研究中心（中汽中心）签署深化战略合作协议，双方将围绕标准、技术、国际化等领域加强合作。中汽中心将整合全价值链资源赋能长城汽车，助力其实现“造好车、造高质量车”的目标。面对激烈市场竞争和产业转型，此次合作有助于双方优势互补，提升创新能力和抗风险能力，共同推动中国汽车产业高质量发展。
苹果公司的秋季发布会，吹皱了国内智能手机市场的一池春水。 在9月10日的发布会上，苹果公司带来了多达8款全新产品，其中iPhone17系列尤为吸引人眼球，无论是存储“加量不加价”并补齐高刷屏短板的iPhone17基础版，还是堪称性能最强、重新设计的iPhone17Pro Max，都大有锚定国内市场消费者需求的态势。和其以往的品牌调性相比，苹果公司这波操作可以算得上放下了全球头部�
2025年上半年中国新能源汽车产销同比分别增长41.4%和40.3%，占新车总销量44.3%。文章重点指出，在智能驾驶技术普及背景下，12V低压辅助电池（小电瓶）成为车辆控制核心，负责启动高压系统、维持智能座舱运行及紧急安全功能。骆驼iEV系列低压电池通过五大技术创新，显著提升充放电性能和循环寿命，覆盖EFB+和AGM两大类10余型号，依托全国12万家服务终端提供专业支持。低压电池失效将导致智能系统瘫痪，其稳定性对新能源汽车发展至关重要。
2025年度省级南粤家政“金牌管家（养老护理员）”培训项目于9月6日至14日在广州从化开班。本次培训以提升养老护理员专业技能与服务水准为目标，吸引众多媒体关注报道。多家权威媒体通过文字、图片、视频等形式全方位记录培训精彩瞬间，展示学员风采与培训成果，为养老护理行业输送优秀人才，营造良好发展氛围。
理想汽车CEO李想9月23日发布视频，谈及苹果最新iPhone 17系列。他最喜欢iPhone Air，认为其轻薄设计回归手机便携本质，类似经典iPhone X。过去五年他每年购买iPhone Pro Max，但今年因外观太丑不再选择。李想分析，iPhone 17标准版将是销量主力，而Pro系列定位更清晰，专注高端摄影设备市场，更像专业影像手机。iPhone 17 Pro外观大改，背部采用玻璃+铝合金拼接工艺，抗摔性提升4倍且更薄，四周为航空级铝合金机身，散热优于前代钛金属材质。
