6 月 10 日晚，有网友向小米公司产品总监王腾求证“网上说OV米等都在参加鸿蒙?”王腾回复：一看就是头条用户，表明网上所述不实。此前华为消费者业务CEO余承东透露，华为自己的OS最快在今年秋季最晚明年春天面市，我们的OS打通了手机、电脑、平板、电视、汽车、智能穿戴等，统一成
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今日，华为常务董事余承东正式宣布，新款享界S9正式开启预订，预售价从31.8万元起。这款被誉为鸿蒙智行最美轿车的车型，凭借其优雅设计与强大性能，迅速吸引了市场的广泛关注。 新款享界S9在车身尺寸上进行了精心调整，长宽高分别为5160mm、2005mm和1492mm，轴距达到3050mm。与现款车型相比，新款车身宽度增加了18mm，高度提升了6mm，使得整车豪车气场更为充足。在设计上，
今日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交平台官宣鸿蒙操作系统6即将到来。 余承东表示，鸿蒙操作系统以超乎想象的速度持续迭代进化，秉持共建共享的初心，繁荣全新生态。 千万人砥砺前行，只为给用户带来易用、好用的全新体验，打造更好看、更好用、更智能、更安全、更丝滑的操作系统。
随着2025广州车展临近，华为与东风汽车的战略合作成为焦点。双方将发布全新高端智能汽车品牌（代号DH），集成华为乾崑智驾系统与东风56年造车底蕴，瞄准稳健进取、注重品质的用户群体。合作自2018年启动，历经技术共研、规模化落地阶段，已在岚图、猛士等车型验证华为智能方案多场景适配性。华为乾崑智驾ADS4已实现丝滑类人驾驶体验，累计行驶58亿公里，主动安全技术避免潜在碰撞317万次。新品牌将引领行业智能化转型，预计11月20日华为生态大会正式亮相。
华为在2024年教育数字化战略中强调，教育数智化转型已从设备建设转向体验驱动，核心是通过“智能底座+场景应用+伙伴协同”推动技术普惠。华为发布“3+18”产品方案与“十亿众行”计划，以全光网络、AI校园助手等覆盖教学、管理全场景，助力县域及职业院校降本增效，如深圳职业技术大学通过校企合作提升人才培养质量。实践显示，数智化旨在实现教育公平与质量提升，让技术成为普惠性公共能力。
华为Mate 80系列会在11月25日前后发布，这将是史上最强Mate旗舰。 据悉，本次发布会将会推出Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro 和Mate 80 RS四款旗舰，其中标准版代号Voyager，支持66W有线快充；Pro、Pro 及RS版统一采用Sagittarius代号，支持100W有线充电。
随着中国新能源汽车产业进入智能化深水区，辅助驾驶技术正经历从功能演示到信任建立的关键转型。华为乾崑智驾ADS4系统通过创新的WEWA架构，实现感知智能到认知智能的跨越，在云端构建虚拟训练环境应对复杂场景。系统以安全为核心，展现"谨慎而高效"的驾驶风格，已在城市通勤和自动泊车场景中实现全程自动化。目前系统成功避免超242万次潜在碰撞，接入超50万个停车场。用户行为数据显示，辅助驾驶正从尝鲜使用转向主动依赖，标志着该技术进入规模化应用新阶段。
荣耀宣布即将发布荣耀500系列，该系列以越级配置带来双超体验，性能不妥协，续航再突破，重新定义档位标准。 博主定焦数码爆料，荣耀500系列发布时间应该是11月24日，跟华为Mate 80系列发布会很接近，后者预计会在11月25日亮相。 据悉，荣耀本次发布会将会推出荣耀500和荣耀500 Pro两款机型，全系搭载高通骁龙8系旗舰平台，其中标准版搭载高通骁龙8s Gen4，Pro版搭载高通骁�
华为常务董事余承东10月28日宣布，鸿蒙智行全系交付量突破100万台，仅用43个月，远超行业预期。这一里程碑式成就彰显其在中国新势力品牌中的强劲竞争力。9月单月交付新车近3万台，累计交付量已超95万台，成交均价稳居新势力榜首，体现高端优质品牌形象。余承东感谢团队与合作伙伴，并期待下一个百万台更快到来，展现对未来发展的信心。
华为Mate70 Air于11月6日正式发布，10:08开启预售。该机主打轻薄设计，机身厚度仅6.x毫米，为Mate系列最薄直板机。配备居中大圆镜头模组，后置四摄包括5000万主摄、800万超广角微距、1200万长焦防抖及150万光谱镜头，支持多种拍摄场景。屏幕采用7英寸临境大屏，分辨率2760*1320，支持AI+HDR显示。通信方面支持双向北斗消息、Wi-Fi7等功能，搭载麒麟9020系列处理器，提供流畅性能。拥有曜金黑、羽衣白、金丝银锦三款配色，保留实体SIM卡槽，预计将引发市场热潮。
10月22日，华为正式发布HarmonyOS 6并开启公测，用户无需申请即可通过系统更新直接升级。新版本取消开发者标签，界面更简洁，并强化全场景互联与智能体验：设备切换更流畅、鸿蒙AI能力开放、小艺助手更主动。新增艺术签名锁屏、元心情主题互动、AI帮写及一键视频生成等功能，提升个性化与创作便利性。
