除了外观造型的优化，小米YU7光环尾灯的功能区也进行了重新打造。该尾灯由632nm超红光LED构成，这种红光具有更强的穿透能力，人眼感知度也更高。在雨雾等恶劣天气条件下，它能够有效提升行车安全，为驾驶者提供更可靠的照明保障。 此外，小米汽车还介绍了小米YU7前大灯的设计情况。小米YU7的前大灯上半部分采用镂空设计，但这一设计并不会影响其照明水平。其镂空水�
小米汽车第二款车型YU7正式亮相，定位中大型SUV，采用全新设计语言而非简单拉高SU7。车身尺寸4999*1996*1600mm，轴距3000mm，拥有1:3头身比等黄金比例设计，配备275mm后宽胎和运动化造型。亮点包括同级唯一的10组贯穿式风道、19个风口优化风阻至0.245，可提升59公里CLTC续航。内饰延续家族化设计，配备电动内翻门把手、光环绕尾灯等配置，雷军盛赞其"这个价位罕见的高颜值SUV"。新车采用轿跑SUV样式，强调经得起时间考验的设计理念。
法拉利已提出可能对某些车型提价 10%，以抵消关税的影响 —— 这对于其超级富裕的客户群体来说，只是一个小小的影响……
快科技5月14日消息，就在刚刚，小米中国区市场部总经理王腾喜提爱车，至于车型大家应该都猜到了。从王腾分享的照片来看，他提了自己的新车，是一台黑色版的小米SU7 Ultra，而且还选配了碳纤维双风道前盖（需要花费4.2万）。这也引发了网友的围观，大家纷纷送上祝贺的同时，还集体为黑色版的小米SU7 Ultra点赞，特别还有碳纤维双风道前盖的加持。有网友直言，别的不说，单单就冲着加了碳纤维双风道前盖的小米SU7 Ultra颜值来说，这钱花的就超值，这是个大家愿意为颜值买单的时代。”小米汽车App显示，碳纤维双风道前舱盖选装价格为4.2万元?
小米汽车将在外高桥新展城Xin Park三期园区设立小米汽车旗舰中心。 该项目建筑面积超15000平方米，集小米全系在售车型展示、试乘试驾、车辆交付、售后维修、直营钣喷等功能于一体。
近日，在法拉利举办的一场投资会上，CEO针对外界关于法拉利车内屏幕配置的疑问作出了回应。他强调，自己拥有半导体行业背景，深知车内哪些功能对用户真正有用，哪些更多是供应商推动的产物。 “法拉利是专为驾驶而生的品牌，”他直言，“它不应被简单视作一张舒适的沙发、一部智能手机，更不是一个数据处理的中心。”在他看来，汽车的本质在于驾驶，车内过多
小米汽车5月26日发布消息，重点解析了小米YU7的外观设计亮点。该车型延续了小米SU7家族化设计语言，但并非简单拉高版本。主要卖点包括：1）优雅车身比例，采用3倍轴距比等黄金比例；2）家族化设计细节，如全新镂空水滴大灯和光环尾灯；3）新增宝石绿、钛金属色、熔岩橙三款活力配色。雷军强调设计经得起时间考验，称该车360度无死角。设计总监Shin回应了是否参考多款豪车的质疑，均予以否认。
针对此前信息沟通不足的问题，小米汽车致歉并公布两项补偿措施:对于未交付订单，用户可在限时期内（具体时间以官方APP通知为准）选择将配置调整为铝制前舱盖;对于已提车用户或在5月10日23:59:59前完成碳纤维双风道前舱盖选配的锁单用户，公司将赠送2万积分作
针对网友关注的冬季门把手使用问题，小米官方也给出了具体应对方案。在极寒天气下，若门把手表面出现结冰情况，其翻盖可向车内运动，车主可通过按压、敲击等方式进行破冰操作。若破冰后碎冰落在门把手窝内，车主可自行清除;若碎冰较少，也可等待翻盖复位时将碎冰推出。
5月22日，小米公司正式发布了其第二款汽车——小米YU7，并推出了全新的豪华高性能SUV配色“钛金属色”。这款新车以其独特的设计和高性能配置吸引了众多关注。官方表示，YU7的车身表面增加了大颗粒的金属铝粉，并采用了金属质感光泽设计，赋予了车辆一种高端而现代的外观。
