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电动自行车

电动自行车

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示,中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆,而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。2018年1月16日,工信部修订后的《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿16日起面向社会公示。新《规范》对电动自行车的部分技术指标进行了调整。全面提升了电动自行车的安全性能,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中,最高车速由20km/h调整为25km/h,整车质量(含电池)由40kg调整为55kg,电机功率由240W调整为400W,并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。2018年3月15日,央视3·15晚会曝光,电动自行车电池过充会有非常大的安全隐患。

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  • 带电动自行车进电梯上楼违法!上海小区下狠手:在电梯安装阻车系统

    近日,上海立法禁止电动自行车进入电梯,其蓄电池也不可,相关条例自6月1日起施行。目前的情况是,上海多个小区在电梯安装电动自行车阻车”系统,具体来说如下:1、如果有电动自行车进入,电梯将自动停止运行,并发出警报提示音;2、社区工作者手机会接到警报,若车长时间未推出电梯,工作人员会来处理;3、阻车”系统通过摄像头、承重感应器识别电动自行车,不会阻拦婴儿车、轮椅等。新规明确指出,为防范违规充电行为造成的火灾风险隐患,《修改决定》细化了在建筑物共用部位、消防通道、人员密集场所等区域禁止违规停放充电的规定;对私拉电线和插座为电动自行车及其蓄电池充电行为设定了法律责任;增加了禁止在居住建筑的室内区域违规停放充电以及禁止携带电动自行车或者其蓄电池进入电梯轿厢的规定,并设定了相应的法律责任。

  • 带电动车进电梯违法!上海立法禁止携带电动自行车、蓄电池进入电梯

    《上海市人民代表大会常务委员会关于修改〈上海市非机动车安全管理条例〉的决定》,已于2024年5月10日表决通过,将自2024年6月1日起施行。此次修订新规最主要的变更之处在于禁止携带电动自行车或其蓄电池进入电梯轿厢,同时还将加强对电动自行车拼加改”的源头治理、加大对充电设施建设的推进力度、加强客渡船载运电动自行车的安全管理。《修改决定》还对违规停放充电引发火灾可能承担的行政、刑事、民事责任,作出指引性规定;明确检察机关对相关事故、隐患依法探索开展检察公益诉讼工作。

  • 京东:不让一辆不合格电动自行车流入市场!

    近年来电动自行车引发的火灾事故快速增加,严重威胁人民群众生命财产安全,必须下决心整治。4月12日召开的国务院常务会议指出,将部署开展电动自行车安全隐患全链条整治工作。京东克服运输、安装等难题,率先推出了电动自行车线上自营销售,将更高标准的电动自行车送货上门,让大家足不出户即可享受安全骑行。

  • 火灾频发 代表呼吁制定电动自行车电池国家强制标准

    凭借经济、便捷等特点,电动自行车成了很多人重要出行代步工具。但近年来电动自行车火灾事故频发,因车辆入室充电、私自改装、锂电池短路、飞线充电等引发的事故极其惨烈。车辆着火90秒后,温度便可达到200℃,一台电动自行车燃烧产生的毒气,足以使上百人窒息亡。

  • 火灾事故频发!电动自行车电池强制性国家标准即将出台

    违规更换或改装电动车电池会引发诸多风险,其中就包括因电池故障导致的火灾。从相关部门了解到,目前包括北京在内的多地都已制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准;另外,我国的强制性国家标准即将出台。将电动自行车放进室内停放、充电,或疏散走道、楼梯间等公共区域,一旦起火燃烧产生的高温有毒烟气会迅速充满空间和通道,导致疏散、逃生困难。

  • 电动自行车起火致南京小区火灾15死:为何带回家充电禁不掉

    近日,南京一小区居民楼发生火灾,事故共造成15人遇难,44人受伤事故原因是电动自行车引起。消息一出引来了网友的围观,当然也让人很痛心,因为在小区里,人们经常能看到,宣传栏和公告贴着禁止电动车室内充电”预防消防安全隐患”等告示。有毒的热烟气顺着楼梯以3至5秒的速度向上蔓延,产生烟囱效应,这也是电动车发生火灾造成人员伤亡的主要原因,所以千万不要将电动车放在楼道里充电。

  • 广州电动自行车限行新规今起正式开罚:首日大量人员违规

    2023年12月15日,《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告》正式实施,设置为期半个月的宣传劝导期。广州交警部门正式对违反电动自行车通行管理措施的电动自行车驾驶人依法予以处罚。全天24小时禁止电动自行车在以下道路通行:内环路及其放射线;广州市行政区域内高速公路、城市快速路、过江隧道;未设置独立非机动车道的桥梁、隧道、高架、立交。

  • 1月1日起这些国家标准将实施:涉及电动自行车电气安全

    快科技12月30日消息,2023年即将结束,2024年1月1日起,一批国家标准将开始实施。其中包括《电动自行车电气安全要求》,规定了防止电动自行车电气着火、触电等方面的安全要求,运用标准化手段规范了电动自行车质量安全。据了解,《电动自行车电气安全要求》对蓄电池系统要求如下:铅酸蓄电池系统满足GB/T32504-2016和GB/T22199.1-2017的相关要求。锂离子蓄电池系统满足GB/T36972-2018的相关要求。防护等级满足IP33B要求。输入与输出端口短路试验通过。充电时输出端与主回路切断。充电时过压或过流在1秒内切断。充电口错接时无电流输出。放

  • 千万别走错!广州电动自行车通行新规今起实施:这些路段禁行限行

    据广州交警”公众号消息,广州市电动自行车通行管理措施今日起正式实施。为预留充足时间给市民熟悉和适应电动自行车通行管理措施,2023年12月15日起,设置为期半个月的宣传劝导期,在此期间以劝导纠正为主。全天24小时禁止电动自行车在以下道路通行:内环路及其放射线;广州市行政区域内高速公路、城市快速路、过江隧道;未设置独立非机动车道的桥梁、隧道、高架、立交。

  • 九号电动猎户座Dz 110P:定义新一代电动自行车标杆

    随着新国标的实施和消费者对于出行工具性能要求的提升,电动自行车市场迎来了新的发展机遇。在这样的背景下,九号电动推出了旗舰级新品——九号电动猎户座Dz110P,一款以创新技术和超前概念重塑电动自行车市场标准的产品,它在多个媒体评选中获得大奖,包括中关村在线2023年度百大优秀科技产品GG100,钛媒体2023EDGEAWARDS产品榜单-年度前沿产品最佳两轮电动,猎车榜·年度智能电动两轮车。九号电动猎户座Dz110P以其独特的设计风格、超越同类的性能配置以及前沿的智能科技,重新定义了电动自行车的市场,为追求速度与激情的用户们提供了一个全新的选择。

  • 广州发布电动自行车电池新标准:热失控5分钟内不起火不爆炸

    凭借方便、好停车等优势,电动自行车成为很多上班族、学生的重要交通工具之一。电动自行车自燃等火灾事故频频发生,引起重视。相较以往电动车存放户外、户外充电”等要求,新标准出台从源头规范了锂电池安全。

  • 广州电动自行车限行新规发布 外卖小哥难受了:网友争议治堵应禁私家车

    据国内媒体报道称,广州市调整电动自行车通行管理措施后,有外卖小哥称新规影响配送服务。工作日8时至19时禁止电动自行车在黄埔大道西、东风东路等通行,12月15日起开始实施。当时有网友表示,有网友表示,既然要整理交通拥堵,直接禁止私家车就好了。

  • 警惕:电动自行车加装手机支架违法 有人被罚5000元

    电动自行车已经成为城市短途代步最受欢迎的交通工具。随着电动车规范化管理,一些小细节也都纳入管理范畴,比如电动车装手机支架就是违法的。网上就有不少视频显示,有人因为骑电动自行车时看手机,追尾停放路边的汽车导致受伤。

  • 电动自行车起火 保安徒手拖走救了一整栋人:官方提醒车别推回家等充电

    据国内媒体报道称,海南海口一小区地下室内,一辆电动车突然冒烟起火,幸亏宝安徒手拖走,救了一整栋人。有网友看完之后纷纷表示,这应该算见义勇为吧,是不是应该奖励一下呢。官方还提醒,不要在楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口处充电和停放电动车,更不要在室内充电和停放电动车。

  • 马路奇观:浙江6人骑一辆电动自行车 印度老哥直呼内行

    有人在网上晒出多人乘坐一辆电动自行车的视频。一辆电动自行车上竟然载了6个人,驾驶员后面坐了三个,前面蹲着一个,车把前面还挂着一个,印度老哥看了估计直呼内行。男子深刻认识到了自己的错误,保证以后一定会遵守交通法律法规,不再做类似的危险动作。

  • 践行企业责任担当!爱玛科技作为主编参与电动自行车续行起草新国标,助力行业绿色可持续发展

    在双碳目标下,越来越多的人选择更加绿色低碳的出行方式。两轮电动车作为人们日常短途出行的重要交通工具,在带给人们便捷的同时,其续航能力也一直是用户关注的重点。该项新国标的出台,将不仅有助于树立消费者对品牌产品的信心,也有利于促进行业内的技术迭代,推动行业技术革新和标准的完善升级,为营造公平竞争的市场营销环境起到积极的促进作用,助推行业健康高质量发展。

  • 2023年最新款电动自行车推荐!九号电动V30C邀您共享智能出行体验

    年轻人越来越注重出行质量方面的提高,追求绿色、健康、时尚的交通工具,能够满足年轻消费者需求的九号智能电动两轮车在市场上很受大家的欢迎。新国标电动两轮车九号电动V30C凭借超高性价比,为年轻人的出行生活带来了更多的舒适和便捷。2023年最新款电动自行车推荐的话,具有超高性价比的它一定榜上有名,想要用比较低的价格享受到高配智能电动两轮车体验的话,九号电动V30C是个不错的选择。

  • 新国标电动自行车头盔你买没?专家:这种情况建议更换

    8月28日消息,虽然电动自行车买菜、接娃、上班通勤很方便,但毕竟是肉包铁”,佩戴头盔至关重要。据统计,电动自行车道路交通事故中,因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上。而正确佩戴安全头盔能够有效保护头部,将交通事故死亡风险降低60%到70%。今年7月1日,强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022)正式实施,这是首次将电动自行车�

  • 福州街头现“换电”黑科技,电动自行车无限续航时代真的来了!

    福州街头出现了这样一个场景——市民不再给电动自行车充电是通过“榕易换”电动自行车智能换电柜,扫码换电出行。电动自行车不充电是如何保证续航的?市民朋友们又为什么愿意选择“换电”出行呢?让我们一探究竟。相信随着“榕易换”换电出行方式的普及,福州市民的出行体验和生活品质将得到进一步提升。

  • 第一款集成ChatGPT的电动自行车来了

    Urtopia在EuroBike2023上推出了世界上第一款集成ChatGPT的电动自行车。该自行车具有数字语音界面,允许用户与ChatGPT交互。除了GPS和防盗锁定系统等标准电动自行车功能外,该自行车还连接到Apple的健身生态系统和Strava。

  • 电动轮椅上下班靠谱吗?广州明天举行听证会:事关电动自行车限行

    7月9日消息,最近一段时间,年轻人开电动轮椅上下班的话题引起热议,原本为老年人等特殊群体设计的出行工具,今天却成了上下班的代步工具。为何年轻人开电动轮椅”突然火了?或许与部分城市的部分路段限行有关,由于电动轮椅不属交通工具,因此无需遵守机动车和非机动车管理规定,也就是说免除了限行的限制,头盔甚至都不用戴。虽然健康人也有坐电动轮椅出行的权利,但如果大量电动轮椅上路,还是很容易造成交通拥堵,并且存有安全隐患。据了解,6月初,广州市电动自行车通行管理调整政策再次向社会公开征求意见新闻发布会召开。方案优化?

  • 电动自行车内置ChatGPT,却只是AI炒作的缩影

    在AI技术的浪潮中,聊天机器人成了一种热门的趋势,甚至已经开始出现在电动自行车领域。电动自行车制造商Urtopia宣布其产品将配备ChatGPT,这一消息引发了人们的质疑。梅赛德斯-奔驰声称,ChatGPT可以提供更自然的回答,回答用户问题时超出了预定义的有关体育和天气更新的查询。

  • 注意!电动自行车头盔新国标7月实施:没有这些标志的别买

    6月27日消息,头盔是道路交通事故中降低驾乘人员头部伤害的重要装备,好的头盔至关重要。据了解,强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022)将于7月1日起实施,这是首次将电动自行车乘员(包括驾驶人和乘坐人)头盔类型和技术要求纳入标准。该标准对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定,将全面替代2010年版的《摩托车乘员头盔》。据悉,新国标头盔对产品结构、固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等方面作出明确规定,在结构方面规定电动自行车乘

  • 广州拟推出电动自行车限行政策 城市核心区将限行

    近期,《广州市人民政府电动自行车通行管理办法(征求意见稿)》公布,提出对电动自行车采取分路段分时段的限制措施。根据公告,全市多个路段被划入限制范围,而限制时间包括全天限制、白天早7点半到晚7点半限制和早晚高峰时段限制,限制路段主要分布在天河区、海珠区、越秀区和白云区这几个中心城区。但受到出行影响的市民,也对这一新政表示强烈反对,提出“

  • 你支持吗?广州拟出新规:电动自行车将分时段限行

    6月6日消息,据广州交警微信公众号介绍,今日下午,广州市电动自行车通行管理调整政策再次向社会公开征求意见新闻发布会召开。此次方案优化调整,主要包括两个方面,一是在限行范围上,将中心区域限行”调整为部分路段限行”,二是在限行时间上,将全天候限行”调整为全天、白天、高峰分层次、分时段限行”。官方表示,之所以做出如此调整主要是根据之前收集的意见,当前社会各界对限行主要持两种观点。一是认为电动自行车事实上已经成为买菜、接送小孩上学等短途出行的补充,应该通过引导和规范,让电动自行车、机动车和行人和谐共存;二

  • 广州市明确不鼓励发展共享电动自行车 官方给出原因

    相较于共享单车,共享单动自行车的骑行速度更快,出行距离更远,与出租车相比,短距离出行更有价格和便利优势。但考虑到市政规划及城市资源配置,一些地区也没有推进共享电动车的潜力。你所在的城市有共享单车吗?

  • 322万辆上牌电车远超承载力!广州再次明确:不鼓励发展共享电动自行车

    从广州市交通运输局官网获悉,该局日前发布关于市十六届人大三次会议第20233026号建议答复的函。《答复》指出,据广州市公安交管部门通报,截至2023年3月底,全市电动自行车登记上牌数量为322万辆,已远远超出广州市现有道路通行、停放资源承载能力。北京、上海、深圳等城市均明确禁止或不鼓励发展该业态。

  • 你支持吗?广州研究压缩机动车道宽度 让电动自行车通行

    日前,广州市规划和自然资源局微信公众号发布文章以慢行彰显城市温度”,官方表示,通过一年多的调查研究,目前已形成了慢行空间品质提升方案。广州市规划和自然资源局指出,本次研究根据道路空间条件及交通特征,创新的提出不同宽度非机动车道的通行规则。即便道路实现了物理分隔,但电动自行车依然我行我素,怎么办?

  • 榕易换电动自行车智能换电平台助力福州城市出行最后一公里

    01什么是“榕易换”?各位电动自行车的车主是否遇到过这些问题?小区充电位置紧张,找不到充电位?老旧小区没有充电口,要从家里拉线?骑车出远门担心电池电量不足,续航不够?停车担心电池被盗?电池老化快,隔两年就得更换电池?为了解决电动自行车这些充电、用电难题,榕易换推出【电动车换电模式】,将两轮电动车进行“车电分离“,只需要购买车体,通过”榕易换“换电平台,以新型”换电“取代传统的”充电“方式,达到电动自行车随时满电出行的效果。02榕易换怎么使用?易换用户通过简单的“扫-还-取-放”四个步骤,+30+秒即可完成换电,即换即走,将电动车电池智能化、共享化,为城市地铁“最后一公里”接驳提供强有力的支撑,提高城市公共交通运载能力。03换电柜点位密布,全城铺设,随处可换目前榕易换已在福州市区铺设+400+余个换电柜,更多换电柜及点位也在陆续开放中,主要分布在电动自行车集中的居民区、停车场,打造城市级的换电网络,将电动自行车电池绿色化、共享化,推动城市绿色经济、共享经济发展。

  • 官方明确了!广州不鼓励发展共享电动自行车

    从广州市交通运输局官网获悉,官方在关于市十六届人大三次会议第20232097号建议答复的函中提到,广州明确不鼓励发展互联网租赁电动自行车,并将依据现行法律法规,进一步加强对共享电动自行车违法违规行为的监管和整治。交通运输部等十部门于2017年联合印发的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确提出,不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。对于前期在广州投放的共享电动自行车,市交通运输等部门将对经营企业的投放、骑行、停放、充电、仓储等全链条各环节进行执法检查,对检查中发现的各类违法违规行为,依法予以处罚和整治。

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