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去年10月28日,小米SU7Ultra原型车首次征战纽北,6分46秒874,成为纽北全球最速四门车。 近日,小米SU7Ultra量产版首次征战纽北,以7分04秒957的成绩,成为纽北史上最速量产电动车。 在《小米SU7Ultra量产版,如何成为纽北全球最速四门车?》一文中,小米官方详细揭秘了小米SU7Ultra两次的纽北征战背后,小米汽车底层技术的强大支撑,包括来自于行业领先的自研三电技术、空气动
今日,小米CEO雷军宣布,小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北,刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录,跑出7分04秒957的成绩,成为纽北史上最速量产电动车。 目前,纽北赛道官网榜单已更新小米SU7 Ultra成绩。 小米SU7 Ultra不仅打破了被保时捷和特斯拉近5年多在纽北榜单上双雄割据的格局,还一举超越HyperCar级别的Rimac,成为纽北史上最速量产电动车。
今日,小米CEO雷军宣布,小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北,刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录,跑出7分04秒957的成绩,成为纽北史上最速量产电动车。 为了打消外界的质疑,现在小米汽车官方公布了一刀未剪纽北赛道官方认证视频,并欢迎用户前往观看,感受下第一视角打破记录的全过程。 有网友看完后感慨称,这次挑战纽北的量产版应该就是带碳纤维前盖的竞速套装S
今日,小米汽车宣布,小米SU7Ultra量产版首次征战纽北,就以7分04秒957的成绩,刷新纽博格林北环赛道量产电动车圈速记录, 成为纽北史上最速量产电动车! 小米官方还公布了一刀未剪的纽北赛道官方认证视频,让大家通过第一视角,看看纽北史上最速量产电动车登顶。
今日,小米公司CEO雷军正式宣布,小米SU7Ultra量产版在德国纽北赛道上创造了新的历史,以7分04秒957的成绩刷新了量产电动车的圈速纪录,成为纽北赛道上迄今为止最快的量产电动车。 雷军在发布会上表示,这一纪录的取得是小米汽车团队不懈努力的结果,同时他也相信,在不久的将来,这一纪录还将被进一步刷新。他强调,小米汽车将在纽北赛道长期驻扎,与全球顶尖的汽�
日前,小米与《GT赛车》游戏开发商Polyphony Digital达成合作。 小米SU7 Ultra将被游戏《GT赛车7》收录,这是《GT赛车》游戏史上首款收录的中国品牌汽车。 根据Gran Turismo官网发布的新闻稿,小米CEO雷军表示,小米十分认同山内一典先生的先进理念,即通过技术构建更美好的人类社会,小米也一直在追求通过技术让全球每个人都能享受科技带来的美好生活,双方在此基础上不谋而�
今日,小米集团CEO雷军宣布,小米汽车精英驾驶高阶培训课程北京站正式开课,冠军车手谢欣哲作为特邀嘉宾到场参与教学。该课程由小米汽车官方推出,旨在通过系统性实车训练提升车主的驾驶技能与安全意识。 据小米汽车介绍,此次培训课程教练团队均具备10年以上驾控培训经验,曾服务于多家一线豪华汽车品牌,并持有全球多项专业体系认证资质。课程全程采用小米SU7M
今日,小米CEO雷军宣布,小米汽车精英驾驶高阶驾驶培训课北京站于今天正式开课,冠军车手谢欣哲将会作为嘉宾到场。 据小米汽车介绍,该课程严选10年以上丰富驾控培训经验,历任多家一线豪华汽车品牌培训师的教练团队,其曾获得全球多项专业体系认证资质。 课程全程驾驶小米SU7 Max实车培训,针对动力、制动性能、转向控制等产品特点,全面学习应对复杂路况的驾驶�
,零跑汽车CEO朱江明近日接受了《晏会厅》专访。 对于随着成本的降低,中大型SUV未来可能卖5万块钱”的问题,朱江明给出了自己的看法。 朱江明以现在的电子产品作为类比,现在一个100寸的电视机卖五六千块钱,一个大一匹的空调1100多。所以我觉得跟他们这个相比,五六万块钱已经不少了。”
问界新M5 Ultra定位20万级智能SUV,完美契合年轻用户多元需求:1)搭载华为ADS高阶智能驾驶系统,配备192线激光雷达和4D毫米波雷达,实现全场景智能泊车和精准跟车功能;2)采用全铝合金底盘+前四球头双叉臂+后多连杆独立悬架,兼顾运动操控与舒适性;3)新增幻影紫/零度白两款高颜值配色,运用豪车级3C2B涂装工艺;4)售价22.98万起,限时享2.7万购车权益。该车以"智能科技+驾控乐趣"为核心,重新定义了20万级智能SUV的价值标杆。