快科技6月9日消息，特斯拉不仅成为电动汽车行业一哥，现在也开始影响燃油车企业了，此前特斯拉宣布开放充电标准，美国两大汽车巨头福特、通用也采纳了特斯拉的接口。
通用汽车表示，其未来的电动汽车将使用与特斯拉相同的充电硬件，此举旨在支持特斯拉的充电技术成为行业标准。
通用汽车周四表示，特斯拉同意从明年开始向通用汽车的客户提供1.2万个特斯拉的超级充电站。由于通用汽车使用不同的充电端口，通用汽车车主一开始将需要一个适配器。
但从2025年开始，通用汽车将生产配备特斯拉充电接口的电动汽车。
通用汽车CEO Barra表示，为客户提供特斯拉超级充电站服务将加速电动汽车的普及，未来车型改用特斯拉充电接口可能有助于推动行业走向单一的北美充电标准”。
受此消息影响，特斯拉和符合美股盘后双双一度涨超4%。
在通用之前，福特汽车已宣布采取类似措施，也采用了特斯拉的充电标准。
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近日，国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》显示，小米SU7是纯电车型一年保值率的第一名，保值率有86.05。 从这份报告可以看到，理想M9和理想MEGA分列二到三名，保值率为82.44%和78.56%。
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特斯拉中国于2月6日正式推送2025.45.32.1版本OTA升级，覆盖全系在售车型。此次更新重点加入语音指令唤醒功能，用户轻呼“嘿，特斯拉”即可快速唤醒系统，提升交互便捷与驾驶安全。同时推出“自动化”应用程序，支持用户自定义个性化任务流程。行车记录仪根据USB驱动器容量动态调整视频存储时长，最高可达24小时。此外，新增酷狗音乐、QQ音乐伴唱等娱乐功能，并优化超级充电站显示、玩具箱喷漆车间等实用服务，同步更新车机地图包，提供更精准导航体验。
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在特斯拉2025年第四季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克正式宣布，公司将于2026年第二季度结束前停止生产Model S和Model X两款旗舰车型。 他直言:“现在基本上是时候让Model S和X项目光荣退役了。如果你有意购买Model S或X，现在该下单了。”这一决定标志着特斯拉这两款具有里程碑意义的车型即将退出历史舞台。 马斯克还透露，在停产这两款车型后，弗里蒙特工厂将转型生产O
特斯拉官方微博发布重磅预告视频，CEO埃隆马斯克在视频中正式宣布，第三代特斯拉人形机器人即将与公众见面。 这款定位通用型的机器人，凭借第一性原理设计理念和自主观察学习”核心能力，引发全球科技界高度关注，其百万台级量产规划更被业内视为人形机器人商业化落地的关键信号。 据马斯克介绍，第三代人形机器人最大突破在于自主学习能力。它无需复杂编程，�
在新能源汽车产业从成本竞争转向安全竞争的关键阶段，铜材料凭借其优异的物理化学特性，成为提升整车安全可靠性的战略资源。国际铜业协会报告指出，铜在新能源汽车中的应用可降低整车电气系统故障率，显著增强安全冗余度。高品质铜芯线束是构建电气安全的基石，其低电阻、高延展性和电化学稳定性，能有效控制温升、防止腐蚀，并提升连接可靠性。实测数据显示，铜芯线束故障率仅为铝芯的1/5，在快充场景中温升控制更优，充电效率提升20%。随着智能驾驶对电气系统可靠性要求的提升，铜材料正以科学实证重新定义电气安全标准。
快科技2月8日消息，日前，小米汽车官微发布最新一期答网友问，针对在冬季积雪路面，是否要一直打开湿滑模式”等问题进行详细解答。小米汽车表示，当车辆行驶在湿滑/冰雪路面时，强烈建议车主切换驾驶模式到湿滑模式，以提升行车安全性。进入湿滑模式后，系统会将起步和加速时的动力输出调的更舒缓、驱动车轮之间的扭矩分配更均衡、能量回收力度调的更柔和、ESP�
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