凤凰网科技讯 北京时间7月21日消息，在加密货币市场大跌的情况下，特斯拉公司似乎正放弃对比特币的押注。
特斯拉周三在一封股东信中表示：“截至第二季度末，我们已将购买的大约75%的比特币转换为法定货币。这一转换为我们的资产负债表增加了9.36亿美元的现金。”
特斯拉曾在2021年2月披露，公司已对比特币投资了15亿美元，随后在该年4月出售了10%的比特币资产。特斯拉周三表示，其数字资产价值已缩水至2.18亿美元，比特币减值影响了第二季度的盈利能力。比特币价格已从去年11月近6.9万美元的历史高点回落，但本周早些时候有所回升。
特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)已经成为加密货币领域的一个巨大影响者。他在推特上称赞狗狗币是一种替代选择，并发布了他的狗狗弗洛基的照片，后者和狗狗币的吉祥物一样都是柴犬。今年4月，特斯拉在奥斯汀为其新工厂举行了一场盛大的派对，当时的无人机展上也出现了狗狗币的图样。
（举报）
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
特斯拉CEO马斯克近日在社交媒体上发文称，刚与特斯拉AI5芯片设计团队完成一场极为成功的设计评审，称该芯片将成为史诗级”产品，并透露紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片”。 此前，马斯克已下令解散特斯拉内部的Dojo超级计算机团队，该项目负责人Peter Bannon（彼得班农）也将离职。马斯克在社交平台上解释称：特斯拉为两种截然不同的AI芯片设计共享资�
特斯拉Model Y L专为中国市场打造，是一款三排六座中大型SUV，凭借舒适性升级与强悍性能，成为家庭出行与长途自驾的热门选择。雷克沙JumpDrive A50V U盘为其量身定制，外观小巧，读写速度快，支持哨兵模式与循环录制，完美适配特斯拉车机系统，提供全天候行车记录保障，让驾驶更安心无忧。
量子计算机因量子比特并行处理能力，在优化、模拟和大数据分析等领域潜力巨大，但受限于量子比特数量。微算法科技提出基于子图同构的多模拟器协同算法，将大型量子电路分解为多个子电路，利用分布式和并行计算提升执行效率。该算法通过优化和纠错技术，确保结果一致性，突破量子比特数量限制，为量子计算的实际应用提供新路径。
今日，特斯拉官方正式宣布，旗下大六座豪华纯电SUV——Model Y L正式开启全国首批交付，新车起售价定为33.9万元。Model Y L在延续现款Model Y经典设计的基础上，对车身尺寸进行了加长处理，并创新性地推出了六座版本，以满足更多家庭用户的出行需求。 具体来看，Model Y L的车身尺寸达到了长4976mm、宽1920mm、高1668mm，轴距更是延长至3040mm，成功跻身中大型SUV行列。与普通版相比�
上月12日，特斯拉Model3长续航后轮驱动版在中国市场正式上线销售，官方定价为26.95万元。这款车最大的亮点在于其超长续航能力，官方标注的CLTC续航里程高达830公里。 工信部减免购置税新车公示目录显示，它搭载了78.4kWh的三元锂电池包，纯电续航有830/800km两个版本。除续航优势外，动力也有升级，采用型号为3D6的后驱电机，电机最大功率达225kW，比现款后驱车型增加31kW，百
作为币圈最具影响力的KOL，马斯克一言一行都有拉动比特币等数字货币的能力，然而即便如此，他也不是万能的，照样被市场割韭菜，特斯拉等投资比特币的公司开始浮亏了。在投资比特币方面，马斯克及特斯拉身体力行，今年早些时候重金15亿购入了大约4万枚比特币，Q1季度的时候这边投资浮盈超过2.7亿美元，成为帮助特斯拉扭亏的最大功臣，甚至比造车买车主业赚钱都轻松。然而好景不长，Q2季度中这些比特币就开始亏了，根据特斯拉的财报?
