近日，威马汽车在港交所递交招股书，或将成为蔚来、小鹏、理想之后，第四家上市的造车新势力。根据招股书披露的数据，截至 2021 年 12 月 31 日，威马汽车累计销售 83495 辆电动汽车。其中，2019～ 2021 年，威马汽车的电动汽车销量分别为 12799 辆、 21937 辆和 44152 辆， 2021
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小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布：经核查，事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能，非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆，导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程，强调始终将用户安全与体验置于首位。
一家A股游戏公司在今年，给自己人撒了一大笔钱，27人合计分了约6亿元，而这家公司就是世纪华通，其豪横行为的背后依靠的是子公司“点点互动”现金牛的供给。 说起点点互动，要是放在以前，似乎是一家没什么“存在感”的游戏公司，在大部分人的印象里，先想到的多半是腾讯、网易，或是靠《原神》火遍全球的米哈游等厂商。毕竟腾讯有微信、QQ的流量打底，随便推个
10月7日，江西景德镇发生了一起因阳光晃眼导致的惊险车祸。一名司机在驾驶过程中，因阳光强烈照射眼睛，不慎误踩油门，致使车辆突然腾空飞起，与另一车擦肩而过，场面十分惊险。 据目击者洪先生描述，当天男子驾车行驶途中，突然从左前方飞来一辆轿车，几乎与自己的车擦肩而过。他心有余悸地表示，那辆车的司机腿部受了伤，缝了几针，但并无大碍。而涉事司机
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
9月26日，高端全地形车品牌KAVA发布旗舰ATV车型KAVA Strider。该车搭载1000cc发动机，性能领先行业，整车轻量化设计，重量控制在450公斤内，兼具强劲动力与灵活操控。智能系统覆盖驾控、网联和中控三大板块，支持多模式切换、蓝牙/Wi-Fi连接及专属APP，实现地图投屏、无钥匙解锁、电子围栏等功能，提升安全与便捷性。外观灵感源自剑齿虎，线条锐利，造型硬核，重新定义全地形车美学。KAVA Strider不仅是一款产品，更象征行业未来进化方向。
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
文章聚焦云栖大会汽车峰会，探讨AI如何重塑汽车产业。核心观点指出：汽车正成为数字AI与物理AI的融合平台，其中VLA（视觉-语言-行动）架构是实现智能驾驶从"功能定义"向"能力涌现"跃升的关键。阿里云通过提供万卡级AI算力集群、通义大模型等技术基础设施，支撑中国车企智能化转型和出海布局。数据显示，超60%中国智能辅助驾驶的AI算力来自阿里云，95%出海车企选择其服务。文章强调，汽车产业正在经历从技术架构到生态合作的全方位重构。
卡萨帝推出行业首款平隐式空调“掇光”，通过首创分层控风科技实现170°超广角送风，解决传统空调送风不均、直吹不适等问题。其平隐式设计将出风口隐藏于11:1超长玻璃面板后，实现开机隐形，完美融入家居美学。产品搭载AI舒适家系统，可智能识别老人儿童并匹配专属模式，双向衡温送风技术确保室内温差＜0.5℃。该产品以用户需求为导向的创新，为高端空调市场发展指明方向。
小米创始人雷军近日透露，公司同时推进造车与重启造芯两大战略，投入了前十年的全部资源，压力巨大但勇气可嘉。2020年是关键转折点，小米做出深远战略调整。9月25日晚，雷军将举办年度演讲《改变》，分享造芯与造车背后的研发故事及应对挑战的决策。当晚还将推出小米17系列旗舰新机，标志着高端化战略的重要里程碑。雷军的坦诚展现了小米对科技未来的坚定信念，引发业界广泛关注。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
