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小鹏汽车MONA M03车型上市14个月累计交付20万台,连续12个月月交付破万。该车去年8月上市,定位年轻群体,价格区间11.98-15.58万元。动力搭载160千瓦电机,配备磷酸铁锂电池,CLTC续航最高620公里,支持快充功能,15分钟可补能200公里。市场表现亮眼,首月即实现交付破万,创下新势力纯电轿车首月交付纪录。
绿舟成为行业首批成功交付欧盟零毁林法规(EUDR)合规申报的服务商,最快4周完成合规,率先提供全流程服务。距法规执行仅剩两个月,绿舟凭借专业团队、标准化流程和全链路支持,帮助企业快速应对合规挑战,规避货物扣留、高额罚款等风险,抢占欧盟市场先机。
鸿蒙智行官方宣布,尚界H5上市43天交付即破万,目前产能正在稳步爬升。 同时,尚界H5的限时权益也同步上新,12月1日24:00前完成大定锁单,可享至高43588元限时权益,及至高9000元跨年购置税全额兜底。
鸿蒙智行10月销量创纪录:单月交付新车68216台,创历史新高;全系累计交付突破100万台,成为最快达成百万交付的新势力品牌。成交均价达39万元,超越宝马、奔驰等传统豪华品牌,位居中国主流品牌(月销过万)第一。旗下五款车型中,问界是绝对主力;智界S7/R7上市后竞争力大增;享界稳居30万以上豪华新能源销冠;尊界S800大定超1.5万台;尚界H5上市一小时订单破万,10月有望交付破万。问界M9连续多月蝉联国内50万级销冠。
鸿蒙智行全新问界M7自9月23日上市以来表现强劲:起售价27.98万元,24小时订单破4万台,国庆假期收获1.5万大定。上市21天交付量超1万台,36天突破2万台。11月将启动产能爬坡,月产能提升至2-3万台。针对购置税政策疑虑,推出跨年补贴方案,最高补1.5万元。产品全面升级:轴距加长210mm至3030mm,搭载16.1英寸3K中控屏、零重力座椅、后排娱乐屏等配置。底盘采用全铝合金前双叉臂+后五连杆,配备空气悬架与CDC减震器。全系搭载华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统,Pro版首发舱内激光视觉,提升主动安全能力。
鸿蒙智行10月28日宣布达成百万台交付,问界M9 SUV交付超25万台,占联盟四分之一。该车型上市不足21个月,月均交付破万台,均价超50万元。M9于今年3月上市,提供增程和纯电两种动力,售价46.98万至58.98万元。新车配备智能隐私车窗、4D毫米波雷达及华为乾崑高阶智驾系统ADS 3.3,支持车位到车位智能驾驶。增程版搭载1.5T发动机,热效率达44.8%,综合续航1474公里。
华为常务董事余承东10月28日宣布,鸿蒙智行全系交付量突破100万台,仅用43个月,远超行业预期。这一里程碑式成就彰显其在中国新势力品牌中的强劲竞争力。9月单月交付新车近3万台,累计交付量已超95万台,成交均价稳居新势力榜首,体现高端优质品牌形象。余承东感谢团队与合作伙伴,并期待下一个百万台更快到来,展现对未来发展的信心。
10月19日,全国首批NVIDIA DGX Spark桌面级AI超算率先抵达超擎数智并开始交付。这款"全球最小AI超算"在发布72小时内落地中国市场,为企业和科研机构提供强劲算力。产品预装完整AI软件栈,实现开箱即用,配备详细快速指南和专业支持团队,助力开发者无缝对接顶尖计算能力,加速AI本地化开发创新。
2025年辅助驾驶赛道核心看点已从技术落地转向规模化交付。元戎启行表现亮眼:累计交付超13万辆,9月单月突破3万辆,成为继华为后第三家实现“单月3万+全系标配城市NOA”的供应商。其成功源于与魏牌高山、蓝山及吉利银河M9等爆款车型的深度合作,通过“标配智驾”打造差异化优势。元戎专注“单车规模化交付”策略,避免多车型分散资源,以用户体验驱动行业价值重构,标志着第三方供应商正以交付能力重塑竞争格局。
鸿蒙智行全新问界M7上市21天交付突破1万台,成为30万价位热门车型。新车9月23日上市,售价27.98万起,顶配37.98万,24小时订单破4万,国庆假期获1.5万大定。尺寸升级至5080*1999*1780mm,轴距3030mm,空间更优。内饰升级16.1英寸3K中控屏、副驾娱乐屏及吸顶屏。底盘采用全铝合金前双叉臂+后五连杆,配备空气悬架与CDC减震器。全系搭载华为乾崑ADS+4种辅助驾驶,增程版配1.5T发动机,双电机四驱最大功率392kW,CLTC纯电续航315公里,综合续航1625公里。纯电版后驱/四驱可选,搭载宁德时代电池,CLTC续航最高710公里,支持超快充。