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这项任命将于2月1日生效。富士康表示,将借重关润的经验整合集团电动汽车的资源,并协助集团在美洲、亚洲、中东等电动车据点运营发展。富士康的正式名称是鸿海精密工业股份有限公司。富士康表示,关润将向董事长兼CEO刘扬伟汇报工作。关润以前也在日产汽车担任过高管职务。
10月27日消息,据国外媒体报道,日本电产公司董事长永守重信日前表示,计划到2030年占据电动汽车用马达的全球市场份额的40至45%,相当于1000万辆电动汽车使用的规模。日本电产日本电产此前曾表示,该公司的目标是到2030年在电动汽车用驱动马达市场中的全球份额达到35%。日本电产提高了之前定下的市场目标。日本电产预测,在电池生产成本降低的推动下,电动汽车市场将迅速扩大。今年6月,日本电产宣布投入约1000亿日元?
6月4日消息,据国外媒体报道,日本电产(Nidec)将在中国新建电动汽车马达研发基地。日本电产投入约1000亿日元(约合人民币65亿元),正在中国大连市建设工厂,研发基地将设在工厂内。该基地除了纯电动汽车用驱动马达之外,还将研发用于家电产品等的马达。外媒预计日本电产将新雇用约1000人,其中约3至4成负责电动汽车马达的开发。日本电产此前曾表示,该公司的目标是到2030年在新能源汽车用驱动马达市场中的全球份额?
10月25日据日经中文网消息,日本电产会长永守重信 10 月 24 日表示,纯电动汽车(EV)驱动马达的订单预期周期延长至 2023 年度,预期值上调至 455 万台。与 7 月相比,仅 3 个月的时间,预期数量就增加到了 5 倍。除了电产以前就向其供货的中国纯电动汽车厂商之外,欧洲汽车厂商和汽车零部件厂商的订单也开始增多。永守重信表示将增强产能,“力争年产量达到 1200 万台”。