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日前,在增程技术发展论坛上,乘联会秘书长崔东树表示,氢燃料车是一个过时的技术。崔东树进一步解释道,30年来,中国乃至全球,在氢燃料电池技术方面,都没有大的进步。氢燃料电池的安全隐患更大,在其生产、运输、加注、储存等环节未做到100%时,氢燃料电池车也很难进入主流消费者的视线。
随着全球汽车行业对氢能源技术的研发日益深入,氢燃料汽车作为新能源汽车的重要分支,正逐渐展现出其独特的魅力和潜力。在众多国产氢能源动力汽车中,上汽大通大家氢凭借其出色的环保性能、安全性能、续航里程和动力性能,成为了市场上的佼佼者,带来了更优越的绿色出行体验。相信在未来的发展中,上汽大通大家氢将继续引领国产氢能源动力汽车的新时代,为推动绿色出行和可持续发展做出更大的贡献。
劳斯莱斯CEO托斯顿穆勒乌特弗斯近日却对媒体表示,考虑到劳斯莱斯的品牌定位和客户的期待,公司正计划在未来全面转向氢燃料电池,但前提是其技术足够成熟,能够实现大规模商业化。托斯顿表示,虽然丰田等公司开发了氢燃发动机劳斯莱斯的母公司也曾在21世纪初正在宝马7系中尝试过氢燃烧技术,但劳斯莱斯并不会考虑使用氢燃发动机:这项技术不是使用氢气的最有效方式,如果将来要使用氢气,那就一定是通过燃料电池。大多数Spectre用户都已经拥有了不止一辆电动汽车他们在办公室或家里都能够很方便地通过充电桩充电,因此对他们来说现有的纯电动汽车更具优势。
快科技5月20日,在中国及美国厂商的大力带动下,锂电池为基础的电动车已经开始颠覆燃油车,这个发展趋势已经明朗,但是日本传统汽车巨头不仅在锂电动车领域落后,而且他们对这个路线的态度都跟中美不同。特别是汽车一哥丰田,上任CEO丰田章男对电动车不感冒,这不是新闻了,年初丰田章男突然宣布退出,不仅是丰田家族嫡系退出大位,而且还被认为是丰田转向电动化的关键。但是几个月过后再看,丰田即便换了CEO,内部对电动车及燃油车的看法也不是短时间能转变的,丰田公司研究所所长吉尔普拉特本周又对电动车开火,抨击了电动车的多个问题?
项目主要利用安泰创明公司掌握的固态储氢材料等小型燃料电池材料技术,打造氢能电动外卖车,用于美团公司在城市内部的日常外卖配送工作,推动氢能在外卖配送领域的示范应用...该项目所使用的氢能电动外卖车,使用两个以先进的固态储氢材料为核心的1L固态储氢瓶,搭配氢燃料电堆发电系统、控制系统、DC/DC转换器等辅助系统,每次充氢量为110g,续航里程长达120km...以运行10000公里一年测算,每辆氢能轻便型两轮车比轻便型电动两轮车CO2减排225.4kg,碳减排成效显著......
福田欧辉第五代氢燃料技术却成功将储氢压力提升到了70MPa,配合国内首创的150kW大功率氢燃料电池发动机,续航里程达到 600 公里以上,氢气加注时间仅为 10 至 15 分钟,这对福田欧辉乃至国产氢燃料客车而言都是一次质的飞跃...碰撞实验后,福田欧辉70MPa氢燃料客车的氢燃料系统结构完整,氢燃料并没有出现泄漏,完全符合各项安全指标...北京冬奥会期间,福田欧辉共出动 1223 辆客车,其中 515 辆为氢燃料客车,而采用第五代氢燃料技术的氢燃料客车成为了服务车队的中坚力量......
现在,延续零排放赛车的精神,Extreme E赛车将加入,甚至可能被绿色氢气驱动的Extreme H赛车所取代...底盘和电动动力系统将保持不变,而电池则将被氢气罐和燃料电池取代...可以想象的是,尽管电动马达运转起来快速、高效,但顶级的赛车工程师可能会发现它们的工作有点无聊和无菌,并且没有多少赛车迷不欢迎用发动机的噪音来取代电池汽车的声音......
上海博氢新能源科技有限公司将携带自主研发的甲醇氢燃料发电技术和设备在第17届中国—东盟博览会上亮相,全方位展示该公司的氢能源技术研发与应用。 据该公司创始人、董事长沈建跃博士介绍,此次展览的产品包括三部分:一是300W、5kW及10kW能源舱氢能源发电系统;二是电堆、膜电极、双极板、碳纸、质子交换膜、重整器、催化剂等核心部件;三是5kW增程SUV轿车、10kW电池移动充电车及中型客车、30kW厢式运输车应用案例。 据有关专家介
今年3月,摩比斯宣布与韩国现代建筑设备公司、现代汽车公司签订协议,将从今年开始研发应用于挖掘机和叉车的氢燃料电池,并计划最快在2023年向全球市场推出这个新产品。这三家公司将在位于韩国京畿道龙仁市的现代Mabuk研究中心进行技术合作。就在上个月,摩比斯重磅宣布已经成功完成氢燃料叉车的研发。本次研发的氢燃料叉车属于中大型叉车,采用现代汽车集团全球范围内首款量产的氢燃料电池系统,可连续工作5个小时,最大载重量为5
与国内的造车新势力不同,北美市场更加偏爱皮卡车型。因此,美国的造车新势力,往往会首先推出皮卡车型,来获得市场认可和资本的青睐。此前,美国新能源汽车初创公司Nikola Motor,推出一款Ni