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百度地图与雅迪联合首发支持华为鸿蒙系统投屏导航应用,成为首家支持鸿蒙系统两轮车导航投屏能力的地图厂商。用户可将手机导航路线、实时路况等信息一键投射至车机大屏,打破传统两轮车导航“手机孤岛”局限,首次实现“人-车-机”多端协同。双方合作已进入第三阶段——鸿蒙投屏导航,百度地图持续完善地图生态应用场景,与雅迪深度合作,将鸿蒙手机端导航投屏能力率先提供给雅迪车主,实现鸿蒙系统两轮车导航信息“跨端流转”。
文章指出,钠电池作为潜力巨大的新型储能技术,相比锂电池在成本与资源可持续性上优势显著,相比铅酸电池则具有能量密度高、寿命长、环保性好的特点。雅迪凭借在钠电领域的长期深耕与系统化布局,率先实现两轮车钠电池大规模量产应用,其搭载北极光钠电的冠能白鲨Ⅱ车型,以耐低温、长续航、高安全等优势解决了用户冬季出行痛点。雅迪通过全产业链布局,正加速推动钠电科技普惠,引领行业规模化与产业化发展。
3月17日,小牛电动在北京发布全球首款AI智能两轮电动车系统“灵犀AIOS”及两款“AI双旗舰”新车。该系统基于十年超1100万用户骑行数据,联合高通、斑马智行等科技巨头打造,旨在重构两轮车体验,推动行业从“身体素质”比拼转向“大脑”竞争。小牛CEO李彦强调,未来将以AI为核心,让“真科技”服务于用户每一次出行。
2026年,电动两轮车智能化竞争进入深水区。行业正从多元化技术探索转向技术深耕落地、智能赋能出行的新阶段。雅迪冠能白鲨Ⅱ的亮相,以“实用主义”为核心,通过真实场景下的出色智能表现,证明了行业巨头才是“真智能”的坚实底座。其上市即热销,引发社交媒体广泛讨论,成为现象级话题。在AI时代下,行业老大雅迪成为席卷全网的智能化先锋,或许超出了很多人的预料。电动出行智能化的本质是“用户价值”而非“阵营标签”,围绕用户价值的深度深耕,才是智能化不变的方向。
9月25日,首驱科技发布无界·妙享1.0技术,推出Skymotor中央智慧大脑、超级雷达、SkyKey1.0 AI无感解锁及零阈OS全域操作系统。通过汽车级电子架构与AI融合,实现两轮车全面智能化升级,打破传统分散式ECU局限,支持整车OTA升级。超级雷达提供全场景安全守护,AI技术提升驾驶辅助体验。零阈OS构建智能出行生态,开放接口支持硬件快速适配。此次发布标志着首驱科技“智能出行机器人”战略的深化,推动行业向智慧出行新时代转型。
鲁大师8月电动两轮车智能化评测榜单发布,数据源于其智慧实验室。评测覆盖主流品牌车型,已测车型超260台且持续增加。评测体系包含八大系统:车辆状态采集与管理硬件、交互传输、驾驶辅助、能源、防盗、乘坐、娱乐及用户系统,评分以最新发布为准。九号M5电摩产品线表现突出,从M95c升级款到全新M395c,覆盖各细分市场。M5填补高端电摩市场空白,设计激进实用,轴距达1395mm领先同级,配备大储物空间及多种解锁方式,在能源、动力及智能化方面优势明显。
文章探讨了操作系统在科技行业竞争中的核心作用,指出从智能手机到汽车行业,系统统一是推动生态发展的关键。九号公司发布的凌波OS作为国内首个专为两轮车打造的全域操作系统,通过统一架构打通核心模块,支持OTA升级,使车辆具备持续进化能力。这标志两轮车行业从硬件比拼进入系统竞争阶段,类似手机因iOS/安卓系统崛起的历史,预示行业叙事方式的根本改变。
九号公司旗下零极创新自主研发的凌波OS+智能蓝牙系统通过泰尔认证,成为行业首个获此权威认证的智能蓝牙系统。该系统在连接稳定性、流畅性及兼容性等核心指标上领先,已应用于电动摩托车、电动自行车等产品,实现高效连接、蓝牙感应解锁、多媒体投屏与控制等功能。此次认证标志着九号在电动两轮车智能化领域的技术壁垒与品牌影响力,未来将持续深化互联技术创新。
过去十多年,智能手机和智能汽车的竞争逻辑从“拼硬件”转向“拼系统”。九号公司推出凌波OS,首次将底层系统概念引入两轮电动车行业,推动竞争从机械部件之争升级为系统能力之战。该系统通过统一接口和OTA更新,实现功能快速迭代和体验持续优化,重塑行业标准。未来竞争将聚焦系统更新频率与生态兼容性,九号此举为行业立下新规则,掌握操作系统主导权者将定义未来格局。
2025年两轮出行行业正经历“软件定义”变革。九号公司推出自研凌波OS系统,通过统一底层架构打通电机控制、电池管理等核心模块,实现高效协同性能。系统支持OTA升级,让用户体验持续优化,推动行业从硬件竞争转向软件生态竞争。这标志着两轮车正式迈入智能化新阶段,未来将实现车路协同、AI自适应等功能。九号公司凭借技术积累确立先发优势,引领行业进入可迭代、可拓展的智能新时代。