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今晚7点,雷军年度演讲返场直播在抖音开启,雷军讲述了小米造车这三年来的过往历程。雷军在直播中表示,小米SU7公布价格之前,流行全网无奖竞猜。他们完全无法想象Max这样的配置和体验,能够干到30万以内,这个价格匪夷所思。
近日,针对当前中国汽车行业激烈的价格战”现象,乘联会秘书长崔东树正面回应。崔东树表示,2024年1-5月,有近60款电动车降价,的确是一场罕见的价格战。吉利控股集团董事长李书福的观点是,任何产业的健康发展都必须表现在投入产出比方面实现较好的经济效益,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。
虽然最近两年,各种汽车降价的消息层出不穷,但汽车的均价却越来越高。乘联会秘书长崔东树表示,近几年的车市价格呈现持续上升的态势,2018年是13.4万元,2020年是15.3万,今年是17.6万元。高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少,这是消费升级的推动,同时也是因为换购群体的消费升级推动。
3月14日晚,蔚来汽车CEO李斌通过个人账号开启了首次直播,与网友进行了深入的互动交流。整场直播历时两个半小时,吸引了超过500万人的在线观看,人气旺盛。这样的定价策略将对小米汽车等市场竞品产生一定的影响。
随着2月22日晚小米14Ultra暨人车家全生态新品发布会的日益临近,网络上关于小米新品的讨论愈发激烈。小米14Ultra、小米平板6SPro等多款新品即将亮相,但在这其中,小米汽车的价格问题似乎成为了公众最为关注的焦点。唯一可能与车有关的是小米平板6SPro将展示如何与小米SU7配合使用。
在今日下午的小米汽车技术发布会上,小米集团创始人雷军就小米汽车的售价发表了看法。他明确表示,小米汽车9.9万的定价是不可能的14.9万也无需再讨论。该车还支持800V超级快充技术,5分钟充电可获得220km续航里程15分钟充电则可达到510km的续航里程。
在12月28日下午,小米正式发布了其首款电动车型——SU7,定位为C级高性能生态科技轿车。这一消息引起了业界的广泛关注。雷军在小米汽车技术发布会上表示,小米汽车首款车型已经小规模量产,但是会在“几个月”后发布,因为还需要继续进行各种极限测试。
前不久湖北补贴引发的汽车促销引起全国人民的关注,各种汽车降价潮”的新闻铺天盖地,甚至出现汽车价格崩盘论。乘联会对比数据发现,这波仅是促销潮并非降价潮促销的核心因素是国六老款车型的促销清库。今年的价格战也是没有特别严峻复杂,只是促销规模很大,尤其是过度促销宣传,带来的后果是购买信心低迷,销量偏低。
这是因为俄罗斯在生产镍方面发挥着重要作用,许多电动汽车使用的电池最终都使用这种金属,这种金属的价格上涨速度甚至超过了石油...价格大幅上涨有几个原因--不过市场不可能忽视的是一个重要的镍生产国正处于战争之中,面临着一系列的国际制裁的事实...就像能源政策一样,电池生产和整合是汽车制造商的一大挑战,如果镍和其他金属的价格持续上涨,在更高的价格和制裁的冲击波通过供应链之前,这将是一场转向其他技术的竞赛......
据恒大集团官网显示,恒驰车型名称由“恒驰+数字+两个英文字母”构成,第一个英文字母代表车型档次,分三个档次,豪华车型(英文“Luxury”):用“L”代表,售价 25 万元以下;超豪华车型(英文“Super Luxury”):用“S”代表,售价 25 万元至 50 万元;旗舰车型(英文“Flagship”):用“F”代表,售价 50 万元及以上。