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近日中国上市公司协会会长宋志平公开表示,其实全世界的制造业过去都经历过恶性竞争和内卷,在这个过程中企业的竞争理念越来越成熟。我们当前的竞争理念出了问题,一方面很多集成商对于供应商搞低价中标,另一方面存在同行之间的恶性竞争。”在宋志平看来,白酒行业是不打价格战的,他们是做品牌,希望能够把价格提高,茅台、五粮液的示范作用很大,这就是头部企业对行业发展的带动作用。
新能源巨头的暗战,已经摆到了明面上。比亚迪前脚刚对供应商提出降价10%的目标,特斯拉后脚就说自己的付款时间比去年又缩短了。下一个撑不住倒下的,你猜是谁?
据国内媒体报道称,近日吉利控股集团董事长李书福公开表示,现在汽车价格战越打越便宜,质量越打越差。价格战越打越便宜,质量越打越差,服务体验越来越差,走下去企业就完蛋了。新能源汽车销量为127133辆,同比增长51.7%,新能源车型的渗透率达到46.8%。
今晚7点,雷军年度演讲返场直播在抖音开启,雷军讲述了小米造车这三年来的过往历程。雷军在直播中表示,小米SU7公布价格之前,流行全网无奖竞猜。他们完全无法想象Max这样的配置和体验,能够干到30万以内,这个价格匪夷所思。
近日,针对当前中国汽车行业激烈的价格战”现象,乘联会秘书长崔东树正面回应。崔东树表示,2024年1-5月,有近60款电动车降价,的确是一场罕见的价格战。吉利控股集团董事长李书福的观点是,任何产业的健康发展都必须表现在投入产出比方面实现较好的经济效益,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。
虽然最近两年,各种汽车降价的消息层出不穷,但汽车的均价却越来越高。乘联会秘书长崔东树表示,近几年的车市价格呈现持续上升的态势,2018年是13.4万元,2020年是15.3万,今年是17.6万元。高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少,这是消费升级的推动,同时也是因为换购群体的消费升级推动。
3月14日晚,蔚来汽车CEO李斌通过个人账号开启了首次直播,与网友进行了深入的互动交流。整场直播历时两个半小时,吸引了超过500万人的在线观看,人气旺盛。这样的定价策略将对小米汽车等市场竞品产生一定的影响。
备受瞩目的小米SU7轿车即将在3月28日迎来盛大的上市发布会。作为小米汽车的首款产品,小米SU7定位为一款轿跑车型,其运动化的外观和科技感十足的内饰,无疑将吸引众多消费者的目光。车辆还配备了氛围灯、运动风格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃车顶以及15扬声器音响系统等,为乘客打造了一个舒适豪华的乘坐环境。
随着2月22日晚小米14Ultra暨人车家全生态新品发布会的日益临近,网络上关于小米新品的讨论愈发激烈。小米14Ultra、小米平板6SPro等多款新品即将亮相,但在这其中,小米汽车的价格问题似乎成为了公众最为关注的焦点。唯一可能与车有关的是小米平板6SPro将展示如何与小米SU7配合使用。
在今日下午的小米汽车技术发布会上,小米集团创始人雷军就小米汽车的售价发表了看法。他明确表示,小米汽车9.9万的定价是不可能的14.9万也无需再讨论。该车还支持800V超级快充技术,5分钟充电可获得220km续航里程15分钟充电则可达到510km的续航里程。