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据能源市场研究公司SNEResearch数据,今年上半年全球电池销量总计431.8GWh,总销售金额705亿美元,其中宁德时代出货141GWh,占比32.7%,销售金额201亿美元,占比28.5%,二项数据都是遥遥领先。排名第二的是LG新能源,出货量占比16.5%,销售额占比16.2%。小知识:1KWh=1度电,1GWh则是1百万度电,宁德时代上半年电池销售141GWh,足够装备213万辆特斯拉model3。
凤凰网科技讯6月21日消息,市场传闻宁德时代电池存在重大缺陷,已被特斯拉暂停供货。从市场传出的消息来看,此事与特斯拉在美国享受的一则补贴有关。此外针对旗下麒麟电池是否会供货特斯拉的问题,宁德时代也做出回应称,麒麟电池已量产交付极氪,并宣布4C麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载,更多合作信息属于商业保密范畴,请参考公开信息。
据国外媒体报道,特斯拉已开始在韩国销售使用宁德时代电池的Model 3标准续航升级版车型...消息人士称,目前在韩国订购的所有Model 3标准续航升级版车型都将使用宁德时代的电池...宁德时代是一家动力电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,该公司是特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车的供应商,长期占据中国约一半的市场份额...特斯拉和宁德时代签署了锂电池采购协议...
站长之家 8月 19日讯:针对“特斯拉即将推出新款 Model 3,并使用宁德时代 M3P 电池”的传闻,特斯拉中国方面回应称,谣言,与事实不符...
宁德时代董事长曾毓群在2022年世界动力电池大会中发表演讲表示,麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的最高记录,不需要「堆电池」,就可以轻松实现1000公里的续航,明年将有多个使用麒麟电池的新车型上市...曾毓群还透露,今年上半年宁德时代全球市场份额达到34%,产品已覆盖全球55个国家和地区,动力电池出货量超过400GWh,全球每三辆电动车中就有一辆配套宁德时代的电池...
7月29日消息,韩国能源市场分析公司SNE Research于29日发布的调查结果显示,中国电池巨头宁德时代(CATL)以29.9%的市占率排名第一,比亚迪第四。调查显示,宁德时代上半年的电池使用量为34.1GWh,占据29.9%的市场份额,位居第一。排名第四的比亚迪份额6.9%,同比增长了 203.6%。日本松下以15%的份额位列第三。韩国能源三巨头方面,LG能源解决方案以24.5%的市占率排名全球第二,三星SDI和SK创新各以5.2%的市占率排名第五和第六。今
据国外媒体报道,市场研究公司SNE Research的数据显示,今年1月至5月,锂离子电池制造商宁德时代(CATL)为全球提供了最多的电动汽车电池,该公司的电池销量与2020年同期相比激增了272%。
苹果造车计划虽然秘而不宣,但在业内几乎已经是公认的事实。最新消息称,多名知情人士透露,苹果正与宁德时代、比亚迪等进行动力电池供应的初步谈判。由于谈判处在早期,所以可能会发生变化,目前尚不清楚是否已经达成协议以及苹果是否要求后两者在美国建厂。消息曝光后,比亚迪(港股)午后股价拉涨,一度上涨6.48%,截稿前为5.64%。宁德时代股价(A股)同样上扬,最高1.5%,截稿前为0.51%。数据显示,今年1~4月份,宁德时代动力?
据新浪科技援引消息人士透露,特斯拉将在中国市场下调使用宁德时代电池的 Model3 售价。特斯拉将于本周四开始向中国客户销售在上海制造并配备LFP电池的Model3 汽车。虽然价格尚未公布,但磷酸铁锂电池不含镍和钴,这是传统NMC或镍锰钴电池中最昂贵的两种成分,这表明Model3 的价格可能很快会下降。
在电动车领域,德系车中的BBA,宝马要比奔驰和奥迪落后了半拍。当前,奔驰的EQC和奥迪E-Tron,都已在国内上市了,但是宝马的全新iX3电动车,还没有正式发布。不过,随着亮相日期的临近,宝马
成都国际车展上,特斯拉展台工作人员表示,“目前国产车型已与松下电池解约,现阶段上海工厂生产的model 3,还都是LG电池,但在近期装配宁德时代电池的车型会陆续下线。”对于车辆及电池问题的咨询,特斯拉展台工作人员对外的统一口径就是上面这段话。
今年 8 月份,特斯拉CEO马斯克与宁德时代董事长曾毓群进行了约 40 分钟的会面,会后两家公司达成了一项不受约束力的采购协议。
今天市场研究机构Counterpoint发布了全球电动汽车电池跟踪报告,中国电池厂商占据了超过三分之二的市场份额。2023年全球电动汽车电池装机容量增长44%,每辆车的平均电池容量也有所增加增加。Counterpoint研究副总裁NeilShah称,对于宁德时代来说,规模是一个很大的竞争优势,但它也使供应商更容易受到电动汽车需求放缓以及限制欧洲和美国增长的潜在努力的影响。
今天下午,宁德时代官方再次发文预热小米汽车发布会,欢迎其入场智能汽车新时代。在此前的小米汽车技术发布会上,雷军透露小米SU7将采用101kWh宁德时代麒麟电池和CTB一体化电池技术。宁德时代旗下的神行电池全能系列、麒麟电池全能系列也将在今晚的小米汽车发布会上首发亮相。
小米SU7将于今晚正式上市,宁德时代发布了欢迎新同学”的预热,宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相,并将于今天公布首发落地车型。官微还特别带上了#小米汽车#的话题标签小米汽车官微更是现身评论区表示今晚见”,显易见,小米SU7将首发宁德时代的两款电池。小米SU7Max更是达到800公里,成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。
全球动力电池龙头宁德时代的抖音直播间,将在4月开播,联合车企高管在直播间做日常互动,正式启动线上传播。宁德时代还计划在今年8月开设首个线下品牌展示门店,选址在成都,打造新能源生活广场”。在最新的电池新品上,宁德时代已推出了神行超充电池、麒麟电池、钠离子电池等。
近日,全球动力电池龙头宁德时代发布2023年财报。宁德时代2023年实现营业收入4009.2亿元,同比增长22.01%;归属于上市公司股东的净利润为441.21亿元,同比增长43.58%。”他认为,在动力电池领域,宁德时代和比亚迪的两强格局非常显著,且已具备相当的盈利能力,二线企业如果只是卷价格,打价格战,实际上是没有前途的。
在今天的中国电动汽车百人会论坛上,惠州亿纬锂能董事长刘金成表示,在动力电池行业,我们连内卷的资格都没有,没人卷得到比亚迪、宁德时代。刘金成指出,动力电池领域中,两强格局非常显著,除了市场份额以外,宁德时代和比亚迪更重要的是他们赚钱了,其他兄弟们各有各的优势,但目前也各有各的难处。我们不去讲其它的花样,我本人的工作全部集中在质量有关的方面,细节价值不多去阐述”,刘金成说。
全球动力电池龙头宁德时代昨晚披露了2023年年报。2023年营业收入达到4009.17亿元,同比增长22.01%。在公布成绩单的同时,宁德时代还抛出了一份巨额利润分配方案,向全体股东每10股派发现金分红50.28元,合计派发现金分红高达220.6亿元,刷新了宁德时代历年新高。
今日蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来宣布了其在电池技术领域的重大突破,提出了长寿命电池解决方案。根据这一方案,蔚来致力于实现动力电池使用长达15年的目标,同时确保电池寿命终止时健康度仍能保持在85%以上的高水平。这些创新技术的应用,使得蔚来电池包的换充保养次数达到了惊人的787,908次。
全球动力电池一哥”宁德时代股价今天大涨14.46%,报收180.85元,最新市值7956亿元。摩根士丹利最新研究报告指出,随着新能源行业价格战接近尾声,宁德时代正积极准备通过新一代大规模生产线提高成本效率,并进一步扩大在净资产收益率方面的领先优势。
近日,谈及部分欧美车企称削减或推迟电动汽车计划,宁德时代董事长曾毓群接受采访时表示,欧美车企从未停止电动汽车研制。没有回归燃油车,也没有停止”,曾毓群称,可能是因为不赚钱,所以往后延一延。”全球信息技术研究和顾问公司Gartner发布的最新预测显示,随着制造方法继续降低生产成本,到2027年,纯电动汽车的平均生产成本将低于同类的内燃机汽车。
昨日晚间,北汽蓝谷发布公告表示,北汽蓝谷拟与北汽产投和北京海纳川共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技有限公司。该平台公司注册资本为3.9亿元,其中,北汽蓝谷出资5000万元,占比12.82%;北汽产投出资24000万元,占比61.54%;北京海纳川出资10000万元,占比25.64%。该合资公司选址位于北京经济技术开发区,经营范围预计为锂离子电池、动力电池、储能电池的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询等服务,按照出资比例,平台公司出资39%,北汽蓝谷穿透出资5%。
宁德时代官方表示,根据电池和能源研究公司SNEResearch发布数据显示,宁德时代动力电池市占率连续七年全球第一,同时也是全球唯一市占率超30%的品牌。在2023年,全球动力电池总使用量约为705.5GWh,同比增长了38.6%。在2023年宁德时代在技术和产品上双双发力,成功实现麒麟电池量产、神行超充电池首发上市。
近日,宁德时代发布了2023年业绩预告,预计公司2023年净利润425亿元-455亿元,同比增长38.31%-48.07%;扣除非经常性损益后的净利润为385亿元-415亿元,同比增长36.46%-47.09%。作为一家全球动力电池装车量冠军,宁德时代平均日赚1.16亿元~1.25亿元。受到良好财务成绩的影响,1月31日开盘,宁德时代的股价就迎来一路飙升,最高股价报152.21元/股,上涨8.14%,最高市值约为6695.7亿元,一夜暴涨超500亿元。
1月26日,滴滴与宁德时代在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合,从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供高效换电服务。伴随此次换电合资公司的成立,双方将紧密合作,快速规模化铺设换电站、推广换电车型,提升公共补能市场运营效率,推动交通绿色转型。
据宁德时代公众号消息,近日,滴滴与宁德时代,在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。此次换电合资公司,将依托双方的技术优势和运营能力强强联合,从网约车场景切入,为众多新能源车提供高效换电服务。截至2023年12月底,小桔能源的充电服务已覆盖190多个城市,累计提供充电服务超6.8亿次。
快科技1月23日消息,1月21-22日,中国全固态电池产学研协同创新平台”(CASIP)在北京举办成立大会,并举办中国全固态电池创新发展高峰论坛”。据悉,该平台是在中国产学研合作促进会指导下,由多位院士专家,多家领军企业、知名高校、研究机构以及多个地方政府,以欧阳明高院士工作站为依托单位,联合发起的致力于推进我国全固态电池学术及产业化发展的非法人组织。参加此次论坛的有宁德时代、弗迪电池、中创新航、孚能科技、蜂巢能源、亿纬锂能、等电池厂商,以及上汽集团、一汽集团、东风汽车、比亚迪、广汽埃安、奇瑞汽车、凯翼汽车、
快科技1月7日消息,我们从江淮切换集团官方获悉,1月6日,安徽江淮汽车集团股份有限公司与宁德时代签署战略合作协议。据悉,双方将在动力电池供应,换电技术导入,新技术、新产品联合开发和应用。并在国内外市场拓展,产业链降碳等方面开展积极合作,共同制定行动方案。动力电池领域,宁德时代将优先向江汽集团提供动力电池新产品、新技术,以及结合整车平台与电池深度融合的高度集成技术。双方表示,将共同打造有竞争力的新能源车型。技术合作方面,双方将建立联合研发团队,对新技术、新产品进行联合开发和应用,共同推动导入CIIC滑板底
时代广汽成立5周年庆典暨第30万台电池包下线活动以线上、线下形式举行。为落实国家双碳目标,推进新能源汽车产业的发展,广汽集团与宁德时代携手成立时代广汽,总投资43.72亿元,分两期进行建设。神行电池为全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池,通过材料及材料体系、系统结构等创新,实现充电10分钟,神行800里”的超快充速度,可有效缓解消费者补能焦虑。