本田推出专为中国打造的新能源SUV
日前，工信部官网公布了本田烨S7单电机版申报图。这款中型纯电动SUV基于本田全新平台打造，以满足中国消费者的需求，预计将于今年内正式上市。
外观方面，烨S7展现出鲜明的运动风格。前脸采用贯穿式大灯组，点亮后形似本田品牌标识。下部格栅采用横幅条式贯穿设计，增强了视觉宽度。熏黑的ABC柱搭配翼子板和车门下部的黑色饰条，营造出动感十足的侧身造型。前后50:50的重量分配进一步提升了操控性能。
车身尺寸方面，烨S7长4750mm、宽1930mm、高1625mm，轴距为2930mm，宽敞的车内空间提供了舒适的驾乘体验。车尾采用H形贯穿式尾灯设计，与车头相呼应，扰流板和梯形后包围提升了层次感。
动力方面，申报的单电机版烨S7最大功率达到200kW，搭载宁德时代的三元锂电池，最高车速可达180km/h。除了单电机版本，烨S7还将提供双电机四驱车型，为消费者提供更丰富的选择。
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问界全新M7累计交付突破10万台，成为30万价位最畅销家用SUV之一。该车提供增程和纯电版本，售价27.98-37.98万元。车身尺寸升级，轴距加长至3030mm，空间表现更优，可选五座或六座。车内配备16.1英寸3K中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏及二排吸顶屏。底盘采用全铝合金前双叉臂+后五连杆独立悬架，并搭载华为乾崑ADS+4辅助驾驶系统，提升主动安全能力。增程版CLTC纯电续航最远327km，综合续航可达1690km；纯电版CLTC续航710公里，支持超快充。
近日，国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》显示，小米SU7是纯电车型一年保值率的第一名，保值率有86.05。 从这份报告可以看到，理想M9和理想MEGA分列二到三名，保值率为82.44%和78.56%。
智界汽车公布称智界R7纯电Ultra版的风阻系数为0.217，该成绩获中国汽研权威认证，创下全球量产SUV最低风阻”记录。
近日有媒体报道称，小米SU7 Ultra专属销售团队已解散。小米汽车官方回应称，此为不实信息，实际是为优化销售服务体验，对销售策略进行了调整升级。自1月底起，SU7 Ultra不再仅由部分门店的Ultra+Master专属销售，全国所有小米汽车门店的销售伙伴均可提供该车型的咨询、选购等服务。原Ultra+Master销售伙伴也可承接小米汽车其他车型的销售服务。
近日，小米创始人雷军在直播中深入揭秘了新一代SU7的研发过程，同时也对近期小米汽车备受关注的几件热门事进行了交流分享。 雷军在直播中透露，新一代SU7的研发工作已圆满结束，现已进入准备量产阶段，预计春节前第一批样车就会抵达门店。按照计划，大约2月13号左右，展车会陆续进驻各门店。雷军还表示，此次节奏特意放缓，是希望消费者在充分体验车辆后再决定是
小米汽车1月交付超3.9万台，董事长雷军表示SU7即将改款，目前主要交付YU7。去年12月交付量突破5万台创纪录，1月虽下滑1.1万台，但受新能源车购置税政策调整及元旦假期影响，与行业整体趋势一致。预计春节后销量将恢复。全新一代小米SU7已于1月7日开启预售，4月正式上市，提供标准、Pro、Max三个版本，预售价22.99万至30.99万元，相比现款起售价上涨1.4万元。新车市场热情高涨，已累计收获近10万订单。配置方面，全系标配长续航，Pro版CLTC续航达902km，Max版15分钟补能续航提升670km，并升级闭式双腔空气弹簧系统等。全系标配激光雷达、700TOPS算力芯片及4D毫米波雷达，搭载小米端到端辅助驾驶系统。
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