11.11云上盛惠!海量产品 · 轻松上云!云服务器首年1.8折起,买1年送3个月!超值优惠,性能稳定,让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧!
云天励飞2025年Q1营收达2.64亿元,同比大增168%,创历史同期新高;净亏损同比缩减37.9%,盈利能力持续优化。公司业务覆盖消费级、企业级、行业级三大板块,其中消费级和企业级业务是主要增长点。消费级业务通过子公司进入华为、荣耀等终端品牌供应链,2024年出货超三千万套;企业级业务由AI芯片和算力运营支撑,自主研发的DeepEdge10芯片平台已适配国产鸿蒙系统。公司还推出AI拍学机、AI眼镜等智能硬件产品,并与闪极科技等合作拓展AI应用场景。随着"大模型+智能硬件"趋势发展,预计智能硬件出货量将持续增长,推动公司业绩提升。
科大讯飞发布2025年第一季度财报,营收46.58亿元,同比增长27.74%;净利为-1.93亿元,同比增长35.68%。公司加大AI核心技术自主可控研究,推出模型X1并支持多个实用任务。2024年实现营收233.43亿元,同比增长18.79%;归属于上市股东的净利润为5.60亿元,同比下降14.78%。
根据CounterpointResearch的2025年第一季度内存追踪报告,SK海力士首次超越三星电子,以36%的市占率成为全球DRAM营收的领导者。在2025年第一季度,SK海力士的DRAM营收市占率达到36%三星电子紧随其后,市占率为34%,美光则以25%的市占率位列第三,其他厂商合计占据剩余的5%。CounterpointResearch表示,2025年第二季DRAM市场在各产品类别与厂商市占方面,将与前一季变化不大,长期来看,HBM市场的增长仍面临来自贸易冲击的结构性挑战,这可能会引发经济衰退甚至萧条。
英特尔发布了新的财报,看起来并不是太好,毕竟同比转盈为亏英特尔公布了2024财年第四季度及全年财报。英特尔第四季度营收为142.60亿美元,与上年同期的154.06亿美元相比下降7%;净亏损为1.53亿美元。英特尔代工部门第四季度营收为45.02亿美元上年同期为51.75亿美元,同比下降13%;运营亏损为22.60亿美元上年同期的运营亏损为13.19亿美元。
苹果公司今日发布了2025财年第一季度的财务报告,营收达到1243亿美元。这一数字较去年同期的1196亿美元增长了4%,并创下了季度营收的新纪录。从产品类别来看,iPhone产品线在本季度的净销售额为691.4亿美元,略低于上年同期的697亿美元;iPad产品线实现净销售额80.9亿美元,较上年的70.2亿美元有所增长;Mac产品线净销售额达到89.9亿美元,高于上年同期的77.8亿美元;可穿戴设�
快科技11月21日消息,拼多多今日发布了截至9月30日的2024年第三季度财报。财报显示,拼多多第三季度总营收为993.544亿元,与2023年同期的688.404亿元相比,大涨44%。归属于拼多多普通股股东的净利润为249.807亿元,同比暴增61%。不按美国通用会计准则,归属于拼多多普通股股东的净利润为274.587亿元,同样暴增61%。据了解,拼多多营收主要有两大板块:1、在线营销服务及其他服务,营收为493.510亿元,与2023年同期的36.877亿元相比增长24%。2、交易服务,营收为500.034亿元,与2023年同期的291.527亿元相比增长72%。拼多多集团董事长、联?
快科技11月20日消息,蔚来汽车今日发布了三季度财报。财报显示,三季度营收186.7亿元,环比增长7%,同比下降2.1%,环比增长7%;汽车销售额166.976亿元,同比下降4.1%,环比增长6.5%;三季度实现正向现金流,手握422亿元自由现金流。销量方面,三季度汽车交付量为61855辆(含61023辆蔚来、832辆乐道),同比增长11.6%,环比增长7.8%。蔚来最近10月份的销量为20976辆,而蔚来预计四季�
京东集团今日公布了其2024年第三季度财务报告,显示公司净营收达到2604亿元人民币,较去年同期增长5.1%。归属于普通股股东的净利润为117亿元人民币,同比大幅增长47.8%。自2024年10月1日起,京东零售集团和职能体系将用两年时间实现20薪,其它部门也将陆续启动加薪计划。
华为投资控股有限公司最新公布的2024年三季度财务报表显示,公司前三季度销售额达到5859亿元人民币,相较于去年同期的4522.6亿元有所增长。华为前三季度实现利润628.7亿元人民币,较去年同期的728.9亿元有所下降。华为常务董事、终端BG董事长余承东在原生鸿蒙之夜发布会上宣布,2024年前三季度,搭载鸿蒙系统的华为旗舰手机发货量同比增长71%,其中Pura70系列发货量同比增长154%。
比亚迪今日发布的第三季度财报显示,公司营业收入达到2011亿元人民币,同比增长24%。值得注意的是,比亚迪在电动汽车领域的季度营收首次超过了特斯拉。比亚迪在中国新能源市场中的领先地位进一步巩固,在榜单前十中,比亚迪的销量超过了其他九个品牌的总和。