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6月21日,华为云在开发者大会2025上举办"华为云Stack,做智能时代更懂政企的云"高峰论坛。论坛汇聚政府、金融、央国企等领域的政企用户及专家,围绕政企数字化转型展开探讨。华为云提出通过混合云架构帮助政企客户实现AI技术落地,已服务政务、金融、制造等多个领域。会上发布《政企AI平台架构及应用实践》白皮书,分享行业实践经验。湘钢集团基于华为云Stack构建了统一AI训练中心,上线32个智能场景;成都城投智建集团联合华为打造城市数据空间,推动全域数字化转型。华为云Stack下半年将适配CloudMatrix384超节点混合云,为政企提供澎湃AI算力。
2025年6月20-22日,华为开发者大会2025在东莞松山湖举行。会上华为终端BG董事长余承东宣布鸿蒙智能硬件生态品牌升级为"鸿蒙智选",已有25+生态伙伴加入。华为推出后装智能家居改造方案,最快24小时完成改造,无需破墙布线,支持混合组网稳定可靠。方案针对2.7亿套20年以上旧房改造需求,提供AI康养等场景化解决方案。鸿蒙智联生态已有2900+品牌伙伴,7800+款设备。华为还展示了新一代主动健康空气方案和空间智能化平台,推动行业创新。6月20-30日将举办"鸿蒙智选品牌周"促销活动。
华为鸿蒙系统迎来重大升级,HarmonyOS 6开发者Beta版正式启动报名。该系统在互联、智能、安全、流畅等核心体验全面优化,已覆盖超10亿设备,Top5000应用适配率达100%。鸿蒙生态建设取得突破性进展:开源代码超1.3亿行,800万开发者加入,30000+应用及元服务加速开发;创新推出"碰一碰"跨设备交互、AI主动防诈等特色功能。通过星盾安全架构保障用户隐私,累计拦截86亿次不合理权限请求。此次升级标志着国产操作系统在万物互联时代的技术突破,正推动全场景智能生态发展。
小米SU7 Ultra在纽北赛道以7分04.95秒成绩打破量产电动车圈速纪录,超越Rimac Nevera成为新晋冠军。英国权威汽车节目《Top Gear》报道称,小米首次尝试便创下这一佳绩。此前保时捷和特斯拉长期垄断该榜单,这是中国汽车品牌首次登顶。雷军发文表示对获得国际认可感到非常开心。该车今年早些时候就因性能强劲获得"大胆"徽章认证。《Top Gear》作为BBC旗下知名汽车节目,以其专业测评和大胆挑战闻名全球。
今日,华为开发者大会2025在松山湖举办,华为鸿蒙6(HarmonyOS 6)操作系统首次亮相。 华为常务董事、终端BG董事长余承东在会上宣布,鸿蒙6开发者Beta面向开发者正式启动。 目前,鸿蒙6开发者预览版Beta支持机型已公布,包括华为MatePad Pro 2024 11英寸、华为Mate 70、华为Mate 70 Pro、华为Mate 60、华为Mate X5、华为Mate 60 Pro、华为MatePad Pro 2025 13.2英寸7款机型。 据介绍,鸿蒙6将带来全新�
日程生活中,很多人会追求连号”,不仅车牌号,甚至手机号也要如此。 今日下午,在阿里资产平台,天津市滨海新区人民法院新上拍一个手机号使用权。 该号码尾号带有8个7,起拍时间7月13日10时,起拍价130万元,保证金260000元,加价幅度5000元,目前吸引了8166多人次围观,且有1人报名参加。
一名大学生在北大上第一节课后退学,后又考上清华,这名大学生名叫郭恩惠,其事迹引发广泛关注。 今日晚间,郭恩惠通过社交平台发声,他在19年以669分入北大医学院,上完第一节课后便决定退学,一年后以716分的成绩考上清华大学。 郭恩惠说,我是一个比较任性的人,在19年高考的时候,考上了北京大学的医学院,因为专业不是特别喜欢,在入学后上的第一堂课我就选
博主Majin Bu在社交平台上透露,苹果为iPhone 17标准版加入了新配色。 据爆料,iPhone 17标准版正在测试绿色和紫色两种配色,这两款颜色只有一种会进入量产阶段,苹果最终有可能会选择紫色。 目前iPhone 16标准版共提供了5种配色,分别是群青色、深青色、粉色、白色和黑色,如果iPhone 17加入紫色,那么凭借新配色,其辨识度也将会拉满。
从供应链方面传来的信息显示,iPhone17近期已开始为投入生产做准备,预计将按照计划在9月份如期发布。目前,iPhone17系列的产品序列已经确定,具体包括iPhone17Air、iPhone17、iPhone17Pro以及iPhone17Pro Max这四款机型。 值得一提的是,iPhone17作为标准版机型,有望成为近五年来升级幅度最大的一款,甚至可能成为苹果史上最强的标准版iPhone。此次升级中,最为关键的一项便是加入了�
小米汽车将于6月底发布YU7车型,在被动安全方面进行多项升级。该车采用2200MPa超高强度钢打造四门防撞梁,使前门承载能力提升52.4%、吸能性提升40.2%,后门承载能力提升37.6%、吸能性提升25.4%。车身采用钢铝混合材料,高强度钢和铝合金占比达90.2%。此外,车辆完成50多项被动安全测试,覆盖C-NCAP和C-IASI所有碰撞标准。小米强调车身材料需根据不同部位需求平衡强度、韧性等性能,如防撞梁采用高强度钢,吸能盒则选用铝材配合诱导槽设计以吸收碰撞能量。