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2025年7月2日,文远知行宣布其无人驾驶物流车W5在广州黄浦区获得首批无人驾驶测试牌照,并启动全域路测。这是继4月获得南沙区牌照后,W5在广州拿下的第二块区域牌照。W5搭载L4级自动驾驶技术,拥有5.5m³载货空间、1000kg载重和220km续航能力,专为城市物流配送设计。凭借近1900天、400万公里的Robotaxi运营经验,该车能精准识别各类交通参与者,实现全天候配送服务。目前文远知行已在全球10国30余城布局,并与国际巨头达成合作,加速智慧物流商业化进程。预计未来三年无人物流车市场规模将突破千亿美元。
3月28日晚,小米汽车SU7发布会正式上演。这是小米的第一辆车,也是雷军人生的最后一战。虽然官宣造车只有短短三年时间,但是小米汽车的投入力度是空前的。雷军表示,小米SU7在全国300个城市进行了全面测试,前后投入了多达576测试车。小米SU7道路测试总里程数达540万公里,可以绕地球赤道足足135圈。雷军说:造车很苦,但成功一定很酷!”你在路上见过测试的小米汽车吗?
苹果公司仍在推进其自动驾驶汽车的测试,尽管在年初遭遇挫折和4月份测试司机数量大幅减少之后。最新报告显示,苹果的测试司机数量已增至152人,测试车辆数量为66辆。随着测试司机数量的增加和相关技术的不断进步,可以期待苹果在自动驾驶汽车领域取得更多的进展。
由荷兰光年”汽车公司设计的全球首款量产版太阳能汽车,近日在西班牙纳瓦拉地区进行了道路测试。这款车名为光年0号”,设计方称,如果每天行驶不超过35公里,在天气足够好的情况下,这款车能行驶7个月无需额外充电。按计划,光年0号”将在今年秋天开始量产,最早11月在欧洲上市,首批售价在25万欧元左右(约合人民币176万元)。光年0号顶部配备了5平方米的太阳能电池板,在天气晴朗的气候条件下,这块太阳能电池板可提供约70公里的续航里程。除了太阳能充电外,它还能在充电桩上充电,以应对长距离的行驶。其内置了一款60多度的电池,而百
阿里巴巴集团最新财报显示,截至 3 月 31 日,菜鸟无人车小蛮驴已累计送达快递超过 1000 万件,创下全球物流企业无人配送新纪录...菜鸟在执行配送任务的无人车已接近 500 辆,成为全球最大的一支快递无人车队...
今天,菜鸟联合达摩院宣布,菜鸟无人车小蛮驴总计完成350辆投放,将于双11期间全员上岗,覆盖200多所高校。
智能网联汽车技术年会在北京召开。北京高级别自动驾驶示范区发布无人配送车管理政策,颁布《无人配送车管理实施细则》试行版。会上,美团、京东、新石器成为国内首批获得无人配送车车身编码企业,并准许在示范区公开道路行驶测试,率先实现无人配送车“持证上岗”。
3月15日,特斯拉公布首款纯电动半挂卡车Semi的路测视频。新车没有挂上拖车,外观造型方面与此前曝光的原型车保持一致。
10月16日消息,据国外媒体报道,通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise,已获准在加州旧金山的部分公共道路上,进行不配备安全员的全自动驾驶汽车测试。Cruise是在当地时间周四获准在旧金山进行全自动驾驶汽车测试的,加州机动车辆管理局已在官网公布了这一消息。从加州机动车辆管理局在官网公布的信息来看,Cruise此次获准进行全自动驾驶测试的车辆共有5辆,在白天和夜间均可进行测试。不过,虽然获准进行全自动驾驶测试?
【TechWeb】7月10日消息,国内无人驾驶创企文远知行WeRide宣布获得全国首个智能网联汽车远程测试许可,在广州路测范围内,正式进行开放道路的全无人驾驶路测,并采取基于5G网络的远程操控等多重冗余手段,保障路测全过程的安全可控。文远知行创始人兼CEO韩旭表示全无人驾驶是公司未来2-3年的重要发展目标。此次文远知行获得由广州市交通运输局、工业和信息化局、公安局联合颁发的智能网联汽车远程测试许可,意味着其成为中国第一家