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近日,比亚迪墨西哥分公司宣布与FEMSA及可口可乐FEMSA公司联合打造饮料行业电动物流卡车。FEMSA公司创立于1890年,总部位于墨西哥蒙特雷市,是一家拉丁美洲知名饮料公司,拥有全球知名可口可乐瓶装公司CocaColaFEMSA的47.9%股份主要帮助可口可乐生产各种饮料。本次合作的电动卡车将从2023年10月开始进行为期六到八个月的试点,并将根据当地的交通委员会设计的测试要求在墨西哥谷的不同路线进行试运营。
这两天,网络上爆出了一组特斯拉Semi”的国内实车图,引起了不少人的注意,不过仔细查看之后,有人竟然直接艾特了特斯拉法务部,并表示这是贴脸输出,因为它并不是正版的Semi是一款非常相似的卡车。这辆车的车头造型看上去相当科幻,前车头为流线型的设计,车辆的大灯为LED集成,安装在左右两侧下方,车辆前部还配备有多个摄像头,为其辅助驾驶所使用。此次曝光的这款,正是该公司完成的第一版软模静态工程样车,将在今年完成夏季和动机的标定工作,预计明年或将亮相。
在经历漫长的等待、多次推迟之后,特斯拉2017年11月份推出的电动卡车Semi,已在去年的12月份正式开始交付。从最新的报道来看,去年12月1日开始交付的Semi,目前已交付数十辆,但部分车辆的部件也存在缺陷,将被召回。值得注意的是,虽然特斯拉将召回35辆存在缺陷的电动卡车Semi,但美国国家公路交通安全管理局并未接到缺陷相关问题的投诉,此次是特斯拉自愿召回。
凤凰网科技讯北京时间4月1日消息,特斯拉公司周五宣布,对Semi电动卡车发起自愿召回,这是该公司自2022年12月开始向客户交付该重型电动卡车以来首次进行召回。根据美国国家公路交通安全管理局网站上公布的召回文件,有35辆Semi半挂车受到了此次召回的影响。特斯拉没有在季度更新中公布Semi的产量和交付数量。
一项新研究比较了欧洲电动、氢气、天然气和柴油卡车和公共汽车的生命周期温室气体排放量。研究结果表明,该行业有一条明确的脱碳途径:即使使用欧盟的平均电网组合,电池电力模型也能实现最大的减排,这种组合虽然不是使用完全可再生资源,但在车辆的使用寿命内将继续改善。从短期变暖影响来看,天然气汽车的益处消失了,这导致天然气卡车在整个生命周期内的温室气体排放量比柴油汽车高0%至21%。
马斯克在特斯拉内华达州工厂举行的活动上表示,这种以电池为动力的长途卡车将减少公路排放,在动力和安全方面优于现有的柴油车型,并衍生出一种快速充电技术,特斯拉将在其即将推出的Cybertruck皮卡上使用。马斯克还自嘲称特斯拉 Semi 的交付距离发布已经过去5年了。
凤凰网科技讯 北京时间12月2日消息,美国太平洋时间周四17点,特斯拉公司在其内华达州超级工厂举行交付仪式,向百事公司交付了首批Tesla Semi电动半挂车。发布会一开始,特斯拉CEO埃隆马斯克就开着Tesla Semi进入了现场。2017年,马斯克在发布会上表示,Tesla Semi一次充电的续航里程最高达到500英里,起售价为15万美元,比柴油卡车的运营成本更低。
中关村在线消息:近日,根据特斯拉官方公布的信息,特斯拉Semi半挂卡车将于北京时间12月2日在内华达超级工厂开启全球首批交付。特斯拉Semi半挂卡车是一款纯电动半挂卡车,续航里程超过800公里,未来有机会提升至1000公里。Semi加速和减速的时候不需换挡或者离合器,0-100公里加速仅需5秒,在载重8万磅的情况下,可20秒内加速到60英里/每小时。
马斯克和比尔盖茨都曾为世界首富,两人除了在努力赚钱这方面达成高度共识之外,在其他方面都存在不小的分歧认知。盖茨曾做空特斯拉股票马斯克曾多次在网上嘲笑盖茨。日前马斯克还公布了特斯拉Semi的实测续航成绩,重达81000磅的Semi,跑出了500英里的续航。
11月16日,特斯拉官方推特发文透露,将于12月1日在内华达州超级工厂举行Semi电动卡车交付仪式。按照马斯克之前的说法,今年12月1日首先交付的是百事公司。该款半挂式卡车配备有自动驾驶系统Autopilot,能实现自动巡航等部分高级辅助驾驶功能,并且可以在检测道路出现紧急情况时,自主刹车,甚至可以自动为驾驶员拨打急救电话。