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当前电商平台普遍采用“召回、粗排、精排”级联式搜索架构,但存在商品描述混乱、相关性差、冷启动难等痛点。快手提出业界首个工业级端到端生成式搜索框架OneSearch,集成三大创新模块:关键词增强量化编码(KHQE)提升商品特征建模能力,多视角用户行为序列注入策略实现精准偏好捕捉,偏好感知奖励系统(PARS)优化排序多样性。实际部署后,订单量提升3.22%,买家数增长2.4%,在线推理成本降低75.4%,冷启动场景表现尤为突出。该系统标志着生成式模型在大规模工业场景中首次完整替代传统搜索链路,为电商搜索技术发展指明方向。
9月23日鸿蒙智行秋季新品发布会上,余承东宣布问界M9将进行车型升级。2025年11月底起,问界M9全系将支持港澳地区车联网漫游,新增自适应巡航辅助、自动紧急制动、智能泊车辅助、遥控泊车辅助、离车泊入辅助等功能,并实现App远程控车、数字车钥匙及超级桌面。关键升级是支持苹果CarPlay,让iPhone用户也能便捷连接。此外,问界M9还新增超过50项功能升级,包括华为乾崑智驾ADS+4、泊车车外语音远程查看及对讲等,并新增手表、手势开关门功能,通过星闪车钥匙实现优雅开关车门。新车还发布全新银镜紫配色,配备智能迎宾灯语,拥有双龙出海灯语、高尔夫情景灯语等,仪式感十足。
理想汽车CEO李想9月23日发布视频,谈及苹果最新iPhone 17系列。他最喜欢iPhone Air,认为其轻薄设计回归手机便携本质,类似经典iPhone X。过去五年他每年购买iPhone Pro Max,但今年因外观太丑不再选择。李想分析,iPhone 17标准版将是销量主力,而Pro系列定位更清晰,专注高端摄影设备市场,更像专业影像手机。iPhone 17 Pro外观大改,背部采用玻璃+铝合金拼接工艺,抗摔性提升4倍且更薄,四周为航空级铝合金机身,散热优于前代钛金属材质。
小米17 Pro Max屏幕技术实现重大突破:首发超级像素技术,在1.5K功耗下达到2K级清晰度,功耗降低26%。采用全新M10发光技术及国产红色发光材料,发光效率达全球顶尖水平。与iPhone 17 Pro Max对比显示,字体更清晰锐利,红色像素亮度和白色色温表现更优。该技术由小米与卢米蓝联合研发,通过独立RGB子像素设计,实现938万子像素量。这是双方OLED联合实验室的首个落地成果,标志着国产屏幕技术的重要进步。
近日,iPhone17/Air系列的首批评测正式解禁,其中iPhone Air的实际体验成为大众瞩目的焦点。在众多评测内容中,海外知名博主The Tech Chap对全系机型开展的续航测试结果,格外引人关注且令人意外。 The Tech Chap的测试结果显示,不同机型的续航时长存在一定差异。iPhone Air的续航时间为6小时43分钟;iPhone17达到了6小时55分钟;iPhone17Pro为7小时34分钟;而iPhone17Pro Max表现最佳,达到了7小时
分析师郭明錤透露,苹果MacBook系列新品规划:2026年底量产OLED版MacBook Pro,配备触控面板;2025年Q4推低价版MacBook,搭载iPhone同款A18 Pro处理器,目标年轻用户,配13英寸屏和多彩外壳,支持AI任务。苹果希望通过低价产品扩大市场份额。
一加与京东联合推出全球首款1.5K 165Hz超高频直屏,刷新行业标准。该屏幕分辨率与刷新率均领先行业,并针对游戏场景优化适配。一加中国区总裁李杰表示,新旗舰将引领行业进入超高频时代,为用户带来前所未有的流畅体验,对标iPhone 17 Pro Max。
如此前爆料,今天上午,小米手机官微如约公布了小米17 Pro与小米17 Pro Max的外观细节,比iPhone 17系列多了一块屏 全新的妙享背屏”,按照卢伟冰的话说,就是想给手机行业带来点新东西”。 从官方公布的视频来看,小米17 Pro系列的这块妙享背屏”支持时钟主题、拍照显示、小米汽车App控制等多种功能,预计在人车家”交互上也将带来更多玩法。
分析师郭明錤发布了iPhone 17系列首周末预购重点分析报告,今年的iPhone 17系列首周末预购需求优于去年的iPhone 16系列。 郭明錤指出, 以Pro Max、Pro与标准版的第三季总生产量来说,iPhone 17系列较iPhone 16系列多出约25%,但出货时间增加约一周,代表上述三款iPhone 17系列机型的总预购需求较好。 其中需求最强的机型还是Pro Max,今年的iPhone 17 Pro Max Q3生产量较去年同期的16 Pro Max增�
一加中国区总裁李杰预热一加15,称其屏幕素质全面升级,采用第三代东方屏,综合排名瞄准全球第一。该机将首发自研影像引擎,最快10月亮相。一加耗资超1亿搭建国产最先进屏幕校准产线,采用39种自研算法,全面提升显示效果。