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快科技10月12日消息,据国外媒体报道称,苹果努力了10年的造车项目终于要停止了。报道中提到,加州机动车辆管理局(DMV)取消了苹果的自动驾驶车辆测试许可证,这意味着苹果公司持续了十年之久的电动汽车项目被彻底终结,没有了继续推进的可能。该许可证允许苹果在加州任何公共道路上测试带有安全司机的自动驾驶车辆。苹果于2017年获得该许可证,如果没有被取消,�
小米创办人雷军宣布,小米汽车SU7第一次参展北京国际车展,时间是4月25日-5月4日。在展会期间,雷军将会向大家汇报一些新的进展,欢迎大家到小米SU7展台参观。小米SU7Max版售价29.99万元,拥有2.78s零百加速、265km/h最高时速、800kmCLTC续航、101kWh麒麟电池三元锂、15分钟补能510km、XiaomiPilotMax、小米澎湃智能座舱等。
据最新报道,全球知名科技公司苹果已经决定取消其十年投入数十亿美元的电动汽车项目。这一消息引起了业界广泛关注,并引发了许多猜测和讨论。根据马克·古尔曼在社交媒体上的说法,苹果这个决定是由首席运营官和负责该项目的副总裁共同做出的。这一决定对于项目组的近2000名员工来说无疑是一个巨大的打击。他们长期以来为苹果的电动汽车项目付出了巨大的努力,�
苹果已经取消了制造电动汽车的计划,转将研究资金重点投入到生成式人工智能领域。10多年来,苹果公司一直在研发苹果汽车。苹果汽车团队中有许多硬件工程师和汽车设计师,其中部分员工可能会被调到苹果公司的其它部门剩余员工则面临被裁。
据国外媒体报道称,科技记者马克古尔曼发布了一条重磅猛料:苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目。古尔曼表示,苹果公司首席运营官JeffWilliams和分管造车项目的副总裁KevinLynch已经于周二在内部宣布了这一决定,知情人士称这个消息令该项目近2000名员工感到惊讶”。苹果董事会还担心,即使继续每年花费数亿美元在汽车项目上,最终产品可能永远不会见到天日。
苹果公司决定搁置并取消其长期投入的自动驾驶电动汽车项目。此项目自启动以来已有十多年的历程,耗资数百万美元,但最终公司高层认为该项目并不可行。尽管这一转变对于涉及的员工来说可能是一次巨大的冲击,但苹果公司仍然致力于在其他领域,如人工智能,继续创新和发展。
今日晚间,小米CEO雷军回答了网友几个关于小米14发布会的问题。对于发布会上是否有小米汽车消息的问题,雷军表示,小米汽车目前进展非常顺利,明年上半年正式上市,等合适的时候,向大家集中汇报。郭明錤认为,从长期来看,小米汽车有两个独特竞争优势,第一是与既有生态整合,包括系统、APP、手机与IoT等硬件;第二是小米销售渠道遍及海外市场,作为全球知名企业,有利于小米汽车业务在未来在海外的增长。
据天风证券分析师郭明錤推文,苹果汽车项目在“未来几年内投产”最佳方案是通过收购相应车企,利用现有方案进入汽车市场。此前有关苹果汽车项目的信息很少,目前开发进度情况尚不清楚。上一次有关苹果汽车项目的相关信息停留在2023年3月,当时苹果改进了自动驾驶能力并扩大了测试范围。
KB 证券公司的一位分析师在一份报告中表示,如果苹果计划在 2026 年开始销售新车,那么它应该在明年开始打造自己的电动车供应链。苹果可能会与 LG 集团合作,后者拥有完整的电动汽车零部件产品阵容。此前已经有传言称苹果已经与 LG 集团展开合作,LG 集团已经开始组建内部团队,LG 集团的一位发言人否认了这一消息,但拒绝进一步说明细节。
传闻已久的苹果自动驾驶汽车项目,沉寂多月之后在本月初出现了不利的消息,知情人士透露比起当前技术条件下难以实现的完全自动驾驶,苹果正在计划设计一款更传统的汽车,配备方向盘和踏板,完全自动驾驶功能依旧具备,但仅限于在高速公路上使用,也就是暂时放弃此前希望推出的L5级别的自动驾驶汽车。虽然月初出现了苹果自动驾驶汽车项目出现波折的消息,但有关苹果汽车项目的各种分析与预测,仍层出不穷。苹果和LG集团之间,目前也有业务方面的合作,LG集团旗下的LG显示和LG Innotek,目前就是苹果iPhone的零部件供应商,如果未来在汽车项目上也进行合作,就将加深两家公司之前的业务往来,LG集团在苹果供应链中的重要性也将随之提升。