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小米汽车上市15个月交付量突破30万辆。7月10日,雷军发文感谢车主支持,表示将持续投入造车。此前小米首款SUV车型YU7上市即热销,3分钟订单突破20万辆,18小时锁单量达24万辆。截至7月1日,小米6月交付量超2.5万台。但当前YU7车型交付周期仍较长,Max版需40-43周,标准版最长需60周。
近日,小米汽车官方宣布,自首车上市以来,仅用时15个月便累计交付新车超30万辆,这一成绩在新势力车企中堪称现象级表现。 当前小米汽车在售车型仅有SU7和YU7两款,其中YU7于近期开启交付。这意味着,此前交付的30万辆新车几乎全部由SU7贡献。这一数据彻底打破“纯电轿车市场小众”的固有认知,展现出小米汽车对细分市场的精准把控能力。 更令人瞩目的是新品YU7的市�
小米汽车宣布,为了持续提升小米汽车车主充电体验,小米与23家第三方品牌合作实现互联互通,总计接入140万根公用充电桩。 这140万根充电桩均可以通过小米汽车APP扫码充电,其中16万根充电桩支持即插即充功能,充电便利性得到了大幅度提升。 截至目前,小米充电网络已覆盖2743个大陆区县,6856个高速服务区充电站。 小米汽车方面表示,小米YU7在三方充电桩兼容性实测�
近日,小米汽车通过第171集“答网友问”栏目,正式回应了消费者关于纯电车型小米YU7采用长车头设计的疑问。官方表示,这一设计既是对百年汽车美学传统的致敬,也是基于实用性与安全性的深度考量。 从美学层面来看,小米YU7的长车头设计延续了经典汽车的比例美学,通过修长的车头线条塑造出流线型车身姿态,既展现出运动感又与小米SU7形成家族化设计语言呼应。设计
昨晚的直播中,雷军再次深情回顾了小米YU7开启大订后自己的内心感受,直言“我其实是愣住了”。当“3分钟20万订单”这一惊人数据摆在眼前,不仅让雷军本人感到意外,更足以震撼全球汽车产业。要知道,创造这一辉煌成绩的小米,进入汽车行业仅仅一年零三个月,这无疑创造了中国汽车工业的奇迹。
在今晚的直播中,雷军透露小米汽车后年(2027年)才会有出海的计划。 雷军表示,当前小米汽车在国内处于供不应求”状态,优先服务好国内车主是现阶段核心任务。 随着市场需求增长,小米汽车2025年交付目标已经从30万台上调至35万台,市场热度可见一斑。 此前,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在小米2024年业绩会上也谈到了小米汽车出海。他表示,汽车出海的复杂度要比�
雷军解释称,当前小米汽车在国内市场呈现出“供不应求”的火热态势,优先服务好国内车主、满足国内市场需求,是小米汽车现阶段的核心任务。而且,基于市场需求的持续增长,小米汽车已将2025年的交付目标从30万台上调至35万台,这一调整也从侧面反映出小米汽车在国内市场的超高热度。 综合多方面因素,小米汽车决定将首要任务聚焦于在中国市场取得显著成绩,以此�
近日,小米汽车发布第166集答网友问,针对近期网络上流传的“自称小米汽车交付专员可提前交付车辆”的谣言进行紧急辟谣。小米汽车官方明确表示,若网友收到声称可提前交付车辆并涉及金钱交易的短信,切勿轻信,以免遭受经济损失。
今日上午,小米汽车官方微博发布消息称,2025年6月,小米汽车交付量成功突破25000台大关。官方同时表示,目前正全力以赴抓紧生产,力求早日将爱车交付到客户手中。 此前,小米在售汽车已有4款车型,分别为小米SU7标准版、SU7Pro、SU7Max和SU7Ultra,起售价依次为21.59万元、24.59万元、29.99万元和52.99万元。
小米汽车今天向大家详细汇报小米汽车门店的最新进展情况。 在刚刚过去的6月,小米汽车门店稳健扩张,新增37家门店,使得小米汽车在全国92城的布局更加完善,目前门店总数已达335家。 进入7月,小米汽车的发展势头依旧不减。按照计划,7月将再添18家门店,预计覆盖菏泽、阜阳等5座城市。