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在全球能源转型和"双碳"战略推动下,固态电池作为新一代储能技术代表,凭借更高能量密度、更优安全性和更长寿命,正成为新能源领域焦点。远东股份加速布局全固态电池、钠离子电池等前沿技术,其21700系列产品达6000mAh行业领先水平。在国家政策支持下,中国新能源产业链正以固态电池为突破口,突破全球能源技术壁垒。远东股份通过核心技术攻关与产业链协同�
5月15日,第十七届中国国际电池技术展览会(CIBF2025)在深圳开幕,雅迪华宇电池以"技术集成者"身份参展,展示钠离子电池、铅酸石墨烯电池及电控系统整体解决方案等核心技术。作为电动两轮车能源电控系统整体解决方案的全球领先者,雅迪华宇通过技术整合,提供"电池+电机+控制器+BMS"的软硬件协同方案,有效解决产业链碎片化问题。其钠离子电池具备高安全性、长循环寿命和低成本优势,铅酸石墨烯电池实现1小时快充80%电量,续航提升10%,寿命是普通电池3倍。目前,雅迪华宇已构建完整科创平台和研发体系,拥有核心专利177项,在高端电池产品市场占有率位居前三。
铅酸电池市场,在经历了30年的稳定发展后,正迎来新的挑战。全国电动两轮车保有量突破4亿辆,但传统铅酸电池的续航短、重量大、售后难等问题,始终是行业高质量发展的“绊脚石”。雅迪华宇电池的“技术服务”模式,为行业提供了一个可借鉴的成功样本。
历经三十年发展,铅酸电池行业的传统格局看似稳固,但一场颠覆性的变革正在悄然发生。雅迪集团旗下华宇电池以“技术+服务”双引擎驱动,推出“ 12 个月全换新”服务承诺,并部署智能物联网检测设备实现“即检即换”,彻底打破行业“售后难”的潜规则,开辟数字化服务新战场。背靠雅迪集团强大的研发实力,雅迪华宇电池正形成全链路技术护城河,市场占有率持续�
春潮涌动钱塘江,冲锋号角催人进。雅迪华宇电池在杭州召开二季度战略研讨会,以“超越新目标,定义新巅峰”为主题,锚定高质量发展目标。雅迪华宇将继续以科技突破和服务升级为双翼,为全球绿色能源发展注入新动能,书写中国智造的新篇章。
根据工业和信息化部数据,截至 2024 年底,我国电动两轮车保有量已突破 4 亿辆,然而,与庞大的市场需求形成鲜明对比的是,电动车电池维修难、售后服务差等问题却饱受用户诟病。在此行业背景下,雅迪集团旗下全资子公司华宇电池在产品和服务两端同步发力,以双轮驱动引领动力电池行业的新一轮变革。 产品矩阵领先,革新用户出行体验 作为一家以石墨烯电池和新能�
在电动车电池市场竞争愈发激烈的当下,华宇电池凭借其独特优势与创新服务理念,正迅速崛起为行业佼佼者。作为雅迪集团旗下全资子公司,华宇电池依托雅迪强大的科研实力,致力于为用户提供高品质电池产品与优质服务体验。近日,华宇电池推出的“ 12 个月全换新”售后服务政策,直击电动车电池行业长期存在的服务乱象,重新定义了行业服务新标准。 行业困局:质�
设备电池老化了怎么办?更换非原装电池有哪些危害?具体机型价格,可前往华为官网查询。
继钠离子电池、CTP3.0麒麟电池等产品后,宁德时代首席科学家吴凯今日(8月28日)在世界新能源汽车大会上透露,宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯:凝聚态电池...凝聚态电池拥有安全性高、可靠性高、循环寿命好等特点...实际上就在6月份的重庆车展上,宁德时代董事长曾毓群就公开表示过,除全固态电池、半固态电池,包括大家没有听过的凝聚态电池,宁德时代都在搞...根据宁德时代公布的数据,其电池已经卖到了全球56个国家和地区,累计装车超过500万辆,全球每新增3辆新能源汽车就有一辆装载宁德时代电池......
雅迪科技集团执行总裁王家中介绍,此次的华宇新能源项目整合了电动两轮车动力电池的关键技术与制造能力,以进一步优化产业链,强化技术与产品优势,提升核心竞争能力,同时也是将雅迪“提供让用户有幸福感的产品和服务”的理念带入新能源行业,进一步带动电动两轮行业的整体发展...受市场青睐并引爆销量记录的雅迪TTFAR石墨烯电池,就是由雅迪研发华宇生产制造的,适配雅迪多款车型,目前已成为雅迪众多科技研发成果中的核心竞争优势之一......