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根据MySmartPrice今天的消息,小米手环7目前已经获得了多个认证,从中能够得知产品的一些配置细节。目前,在比利时SGS-CEBEC和印尼电信网站上,已经能够看到型号为M2129B1的产品清单,从其他信息判断,该产品就是小米手环7。从清单的信息来看,小米手环7的充电底座型号为XMCDQ05HM,电池容量则为250mAh,相比小米手环6的125mAh,增加了整整一倍。电池容量的增加,意味着小米手环7将摆脱该系列随着功能增加,愈发严重的续航问题,能够避免新产品在增加更多功能后,续航时间进一步下滑。根据此前的消息,小米手环7将采用一块192*490P分辨率?
如今,身处肯德基就餐的食客随处可见怪兽充电的身影,从而享受到便捷、高效的共享充电服务了。不仅如此,肯德基会员还可领取充电现金券福利。此举收获了不少食客的好感。会员王女士表示,“现在来肯德基吃饭简直太惊喜了,吃饭还能顺便给手机充个电!”而这一惊喜得益于怪兽充电(NASDAQ: EM)与肯德基的深度合作。目前,全国三千家肯德基餐厅已接入怪兽充电的智能共享充电服务,双方也已实现在会员服务上的升级。未来,双方还会继
5月13日消息,据媒体报道,从今年下半年开始,我国将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点,各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请。具体内容包括换电模式车辆推广目标,鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点,在私人领域推动商业化运营等七大方面。据了解,包括中国石化在内的企业将积极加大推广加油站的充电、换电的建设。此前蔚来就与中国石化达成了合作关系,双方共同打造换电站。中国石
iOS11 是苹果有史以来更新最频繁的系统了,主要是因为问题频发、Bug不断,特别是续航方面可以说持续尿崩了。今天凌晨苹果发布了iOS 11.2.5 测试版beta2,苹果给出的说明是进行系统漏洞修复、系统稳定性提升。
据外媒报道,苹果在与《消费者报告》合作,以搞清楚后者对新款MacBook Pro电池续航时间测试结果与其实验室测试和实际数据不符的原因。
小编点评:现在的手机、笔记本电脑及电动汽车都受制于电池的发展速度过于缓慢。如果很够解决续航问题,那么这些产品将会迎来更加快速的发展。虽然目前有快充及移动充电来帮我们解决手机的续航问题,但电池一直以来都是我们被所诟病的。相比起智能手机的快速发展,手机电池可谓是十几年如一日的几乎没有再向前迈出半步。不过这种情况很有可能在明年得到改变。根据英国《每日邮报》报道,一种新型的电池有可能将在明年被应用在智能?
小编点评:弄一个什么原力驱动的无人机不就行了,嗡嗡嗡嗡。从刚结束的CES电子展来看,2016年无疑是民用无人机的一个爆发之年。随着无人机技术的发展,越来越多的无人机将在今年走进我们的生活之中。但...
可能充电5分钟使用2小时的时代即将来临了。遥想当年的诺基亚手机,一充用一周(当然一周有点夸张了)。但是自从有了苹果iPhone,就出现了一个非常热门的词语:“一天一充”。乔布斯不但改变...
3月18日消息,据国外媒体报道,同其他电子设备制造商一样,电池续航是苹果最头疼的问题之一。然而,该公司一项有关使用便携式燃料电池的专利获得了批准,未来有可能用于解决iPhone等设备续航时间不足的问题。
据外媒报道,不论我们用的电子设备多么先进,有一道坎儿却一直跨不过去--电池寿命问题,想想还没发售的Apple Watch就有数了。有消息传出,这款设备的性能表现已经超过首代iPad,但它的续航能力却未能达到公司定下的标准,于是苹果不得不推迟它的发售时间。
美国科技博客Techcrunch周一援引多家媒体的报道称,苹果已经开发出了iWatch智能手表的原型。该产品采用iOS操作系统,最早将于今年年底前发布。
在Lumia 920上市后不久,就有用户抱怨入手的Lumia 920十分耗电:仅过半天手机就没电了。但此前,诺基亚官方文件则显示Lumia 920能够全天待机。究竟情况如何呢,国外科技网站wpcentral专门进行了一项测试。
苹果的股票本周四在美国的市场交易中上涨超1%,徘徊在400美元的价位上。此前有报道称苹果新推出的iPhone 4S电池耗电速度惊人,但股东们显然毫不介意。
由于目前的三电技术越来越成熟,充电设备的普及以及免限行等相应的政策,消费者针对新能源汽车的接受度逐渐增高,汽车电气化的大潮由此开启。实力强大的一汽大众抢先进行了转型,斥资打造了转为新能源汽车成的优秀平台,该平台的1款产品一汽大众ID.4CROZZ也已经上市,目前售价17.99-27.39万元。对于想要购车的小伙伴们,这真是最合适入手的一款车型。
随着智能投影技术的飞速发展,投影产品已经成为现代生活中不可或缺的一部分。在这个市场不断壮大的背景下,坚果投影以其领先的技术和敏锐的市场洞察力,一次又一次引领着投影行业的发展潮流。无论你是热爱生活的白领是喜欢户外活动的旅行者,坚果P5都能满足你的需求,为你的生活增添更多色彩和乐趣。
在华为鸿蒙生态春季沟通会上,余承东宣布:智界S7全系搭载华为巨鲸800V高压电池平台和800V高压超充技术。在800V架构的加持下,使得智界S7在短时间内即可获得充分的续航能力。该车还引入了超级省电模式2.0,覆盖全电量范围,最大程度地提升了综合续航能力,使得驾驶体验更为便利,全电量范围均可开启,综合续航最多可提升10%。
小鹏汽车推出了G6580长续航Plus版,限时17.99万元起,拥有高阶智驾全域800V。相比于售价18.99万的580Pro版,新车砍掉了一些配置,包括方向盘加热、前排座椅通风和主驾专享扬声器,同时前排座椅电动调节从12向变成6向,音响扬声器数量从18改成8个。G6提供后驱和四驱两种动力版本,其中后驱版最大功率218千瓦,峰值扭矩440牛米,零百加速5.9秒;四驱版综合功率更是达到了358千瓦,峰值扭矩660牛米,百公里加速3.9秒。
小鹏汽车今日针对G6车型新增了一款580长续航Plus版本,定价为19.99万元,但限时优惠价仅需17.99万元,使得小鹏G6的起售价降至17.99万元,为消费者提供了更具性价比的选择。这款新推出的580长续航Plus版与之前的580长续航Pro版相比,虽然在一些配置上有所调整,但售价却降低了10000元。此次小鹏G6新版本的推出,不仅丰富了消费者的选择,也进一步提升了该车型在市场上的竞争力。
小米SU7提供三种版本可选,顶配为小米SU7Max,官方宣称CLTC续航800km。小米汽车发文称,很多用户认为官方续航虚高,实测根本做不到,这个不需要担心。小米汽车称,拥有全域低能耗设计的小米摩德纳平台架构、低滚阻轮胎、低风阻轮毂及以长续航著称的神行电池的小米SU7Pro,它的续航实测会更上一层楼。
小米SU7提车后,很多车主发现设置中有一个超级省电模式”,但开启之后并没有任何反应,比较疑惑其作用和触发机制。小米在最新问答中表示,超级省电模式是指车辆通过关闭智驾辅助功能、关闭或限制空调、座椅加热等舒适性功能、限制最高车速和整车加速性能,以达到降低整车功耗,增加更多续航里程。具体限制如下:最大车速限制90km/h;系统设置单独的经济性动力响应,控制更平缓的扭矩输出;空调性能受限;关闭方向盘加热功能;关闭座椅加热和座椅通风等舒适性功能;关闭氛围灯;关闭外后视镜加热和后风窗加热;智能辅助行车功能和智能辅助泊车功能关闭;关闭娱乐、生态服务功能、关闭哨兵模式;车载12V直流取电口断开;关闭电动尾翼控制;关闭车载智能冰箱。
真我徐起宣布了真我GTNeo6SE的一系列重要特性,其中包括配备5500mAh超大电池以及8TLTPO超低功耗旗舰屏,这样的组合实现了相当于友商5800mAh的超级续航体验,挑战中端续航之王的地位。根据官方测试数据,真我GTNeo6SE的DOU续航时间长达1.92天。该机将于明天正式登场。
日前有媒体使用新款极氪001进行续航里程测试,结果显示配备了22英寸车轮、100度电池的YOU版,CLTC标称续航里程656公里,实际跑了406.7公里,续航达成率仅62%,位列参与测试车辆的倒数第一名,无论是里程还是达成率,均和小米SU7有较大差距。测试出炉后,极氪001备受吐槽,有人甚至给其戴上了电动纳智捷”的帽子,但媒体测试,有很多变量,也比较容易控制结果,为了证明自己的实力,今日,极氪高管联手多位见证人,使用新款极氪001和全新007进行了续航实测,并全程直播。由于极氪001为猎装车,风阻系数和撞风面积都要比轿跑车更大,在跑高速续航时会处于劣势,如果不信,不妨期待下自家007的续航成绩,绝对要比001好不少。
iQOO产品经理邢程在微博上展示了iQOO新机iQOOZ9Turbo。iQOOZ9Turbo首批搭载高通骁龙8sGen3平台,同时配备了6000毫安时超大电池,这是史上电池最大的骁龙8sGen3机型,续航表现非常出色。屏幕支持最高144Hz的刷新率和2160Hz的高频PWM调光,同时还支持80W的快速充电。
快科技4月6日消息,今天,上汽智己CEO刘涛发布微博表示,智己L6第一代固态电池正式定名为:光年固态电池。刘涛表示,光年”虽然是固态电池的第一代,但实现了以几乎相同的重量,拥有超出30%的电量。并且可以轻松做到1000公里续航,这就是固态电池替代液态电池的价值。此前其曾表示,智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池,基于准900V超强性能平台,实现超过1000公里的续航里程,彻底解决了续航焦虑问题。凭借纳米级固态电解质等独家专利技术,成为行业首个准900V超快充固态电池,可在更短时间完成近千公里的补能。在安全方面,将提供
近日互联网上涌现了大量关于小米汽车的评测,其中一位汽车博主对小米SU7标准版的城市续航能力进行了测试,实测结果达到615公里。小米集团创始人雷军转发了相关评测,并评论称:事实胜于雄辩,我们的标准版,不是丐版,不是减配版,配置可能是很多车型的天花板!不过小米SU7的电池容量更大,最终实现了490公里的续航距离,相比之下,Model3在跑了421公里后便耗尽电量。
日前,蔚来举办了150kWh首台量产电池包下线仪式,有网友晒出了下线仪式的现场照片。蔚来董事长李斌表示,目前,一代与二代平台的所有车型都已经完成了验证和公告,团队也进行了各种测试,续航里程等性能表现超过预期。对于蔚来车主来说,150kWh电池包上线之后,车辆的续航能力随之升级,有长途出行需求时,只需在换电站租赁150kWh电池包即可,可灵活选用。
日前,有媒体曝光了一份比亚迪混合动力系统专利,疑似为比亚迪最新的DM5.0混动系统。专利图显示,该最新混合动力系统,采用与现有DM-i系统相同的双电机串并联构型,只是结构上更加复杂。由于目前车型处于供不应求情况,将逐步根据市场情况在5月份进行第五代DMI车型的切换,第五代DMI车型的产品热度有望延续1~2年。
奇瑞旗下全新车型风云T9将于4月18日开始预售。这款中型SUV配备了奇瑞鲲鹏超能CDM混动系统,综合续航超过1400km,纯电续航达到165km。风云T9上市后,将与比亚迪宋PlusDM-i、吉利银河L7、哈弗枭龙Max、深蓝S7、零跑C11等车型展开竞争。
iQOO产品经理邢程在微博上展示了vivo新机,即iQOOZ9Turbo,这款手机是首批搭载高通骁龙8sGen3移动平台的产品。骁龙8sGen3是高通的双王牌旗舰平台之一,它延续了骁龙8Gen3的全新CPU架构,包括一个主频为3.0GHz的超级内核、4个主频高达2.8GHz的性能内核和3个主频为2.0GHz的效率内核。新品预计将在本月正式发布。
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