汽车测试
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雷军：小米汽车测试标准和工作量远超传统车企
快科技1月23日消息，今天，小米公司创始人、董事长兼CEO雷军在个人微博表示，小米汽车SU7的测试标准和工作量，远超了很多传统车企。雷军称：为了提升产品品质，我们的测试标准和测试工作量远超了很多传统车企”。同时雷军还发布了小米SU7在黑河冬测的视频，并表示，研发同学发了一段视频，非常帅，建议他们用无伪装车再拍一次，应该会更帅。在前两天接受央视采访的时候雷军表示，小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，配置非常强，成本也是非常之高的。大家喊的9.9万元、14.9万元甚至19.9万元都是在开玩笑，定价确实会有点贵，我?
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S9飞坡事件后 享界汽车：将在9月开放专业测试场地
享界汽车今日官宣称将在9月开放专业测试场地，邀请相关方莅临现场参与，共同见证享界S9的卓越性能。”在一同公布的海报中有一步一策，自有章法，享界S9底盘测试开放日”的相关字样。一个星期过去后，袁启聪的微博账号目前已经解封，不过搜索其和享界S9的相关内容，只剩下一开始发布的测试视频，其余的内容基本全部删除，包括他在对线时发布的种种具有挑衅意味的言论。
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小米汽车回应博主对撞测试：不严谨、不真实
一位汽车博主对小米SU7和极氪007进行了时速60公里的对撞测试，测试以90%的重叠率进行。小米SU7出现了小电瓶断电和车门无法打开的问题。小米汽车恳请大家不要采信或传播不够严谨、完整的测试结果，并感谢大家的关注和支持。
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小米汽车回应博主对撞测试：不严谨、不完整、不真实
快科技8月145日消息，近日有汽车博主使用小米SU7和一台极氪007进行了对撞测试，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞，结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。针对此事，小米汽车在最新一期答网友问中进行了回应，具体如下：近期有博主展示了小米SU7的对撞测试，结果是否属实呢？我们注意到了相关信息。经过分析，我们认为这一所谓测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不真实的。现将初步分析中我们的发现向大家报告：第一，相关测试碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失效”的说法不实。经查，呼叫中心在碰撞后第?
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深蓝汽车回应G318油耗质疑！7月21日直播测试
快科技7月21日消息，近日，深蓝汽车针对网络上对其G318车型油耗表现的不实言论和误导性视频，采取了官方回应措施。据悉，有博主在未经实际测试的情况下，对G318的油耗进行了恶意推测，深蓝汽车对此提出严正警告，并要求立即撤下相关视频内容。深蓝汽车CEO邓承浩在个人账号上转发了这一消息，并宣布将于7月21日上午10点进行一场真实用车场景下的油耗测试，以提供一个明确的答案。邓承浩指出，油耗数据会受到驾驶习惯和路况等多种因素的影响，因此，通过大样本数据的测试更能反映出车辆的实际油耗水平。他同时邀请广大用户、媒体和经销商共?
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DIC实验-数字散斑DIC测试技术用于汽车结构力学测试
当前新能源汽车正在改写全球汽车产业竞争格局，并持续吸引全球头部车企加速布局中国市场。国产汽车取得强劲增长，国际市场认可度普遍提升，并加速出海进程。汽车电子元件与半导体测试解决方案汽车元器件热变形测量印刷电路板铜箔的陶瓷板面内应变印刷电路板高低温热膨胀试验芯片热翘曲测试XTDIC-FLC三维板材成型极限测量系统XTDIC-FLC是基于数字图像相关法技术，通过自动采集杯突试验机工作时板材变形的序列视频图像，并基于网格应变分析、数字图像相关法测量等技术，计算获取极限应变量，生成极限曲线FLC。
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小米汽车回应用户测试AEB刹停速度未达标：下一个OTA版本中实现
今日晚间，小米汽车发布了小米SU7答网友问”，对网友关心的热点话题进行了解答。小米SU7交付后，有网友对其AEB紧急制动功能进行实测，实测能够刹停的最高速度，未达到小米SU7发布会上宣称的135km/h。小米汽车提醒道，现阶段智能驾驶仍属于辅助驾驶手段，目前版本可满足在正常工况及常规道路下的使用，但在极端天气下，仍应参考用户手册中的说明，谨慎使用智能驾驶功能。
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丰田汽车再曝测试违规 全球有十款车型受影响
快科技1月29日消息，丰田汽车今日发布公告称，丰田工业公司（TICO）向委托TICO开发汽车用柴油发动机的丰田汽车公司报告称：该公司收到了特别调查委员会的报告，该委员会认为TICO可能在排放认证相关问题上违规。该委员会调查发现，在丰田委托TICO认证的三种汽车用柴油发动机型号的马力输出测试中存在违规行为，全球有十种车型使用了受影响的发动机，其中日本有六种。�
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雷军回应小米汽车何时定价：不着急定价 测试质量第一
有网友在雷军的微博评论中提到小米SU7的定价问题，询问雷军是否敢在年前确定价格。雷军回应称，不着急，等这轮测试结束后再做决策。为了达到这一标准，小米汽车研发团队采用了更严格、更超前的24年新C-NCAP标准作为整车安全开发的底线。
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小米汽车电池扛子弹 雷军：SU7电池包通过1050项安全测试
一则关于小米汽车SU7电池包的视频在网络上热传。视频中展示了该电池包在步枪子弹射击下的表现，引发了广泛讨论。即使在水冷系统工作、55℃高温的极端条件下，该电池包依然能够保持无明火、无热蔓延的稳定状态。
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长城汽车与权威机构专家深入交流，达成提升新能源汽车环境测试水平倡议
12月14日，长城汽车倡议关于“共同提升中国新能源汽车环境测试水平”的圆桌论坛在保定长城哈弗技术中心举行。长城汽车与三十多位来自行业机构、产、学、研和媒体的专家深入交流，共同探讨中国汽车产业高质量发展之路，达成了共同提升中国新能源汽车环境测试水平的倡议。长城汽车希望以自己赤诚的一小步，共同踏出中国汽车高质量发展的一大步，让中国汽车品牌更具全球竞争力，实现汽车强国之梦。
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小米汽车技术发布会直播！小米800V电池包通过最严电池安全测试
小米汽车在技术发布会上宣布与宁德时代合作研发的小米800V电池包，备受关注。雷军在介绍中表示，这款电池包经过全球最严苛的电池安全测试，包括1050+项安全测试验证，是国家标准测试项目数的20倍。为确保安全性能，小米800V电池包采用了双大面主动冷却技术，拥有7.8平方米的最大冷却面积，并在电芯侧面填充气凝胶隔热材料。除此之外，为防范各种潜在风险，电池包具�
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回击懂车帝：长城汽车提出升新能源环境测试水平七项倡议
今日下午，长城汽车举办了懂车帝冬测标准质疑沟通会”，为公众讲解新能源冬测的标准。随后长城汽车发布了提升新能源环境测试水平的七项倡议”，表示将推动更加专业、严谨的新能源汽车环境测试标准”早日出台。七、行业各方应积极响应共同制定新能源汽车环境测试标准，推动标准发布和应用。
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卢伟冰：小米汽车明年正式发布 目前进行夏季测试
小米将率先推出全球第一款配备高通骁龙8Gen3芯片的旗舰手机，即小米14系列，该系列将于10月26日晚上19点北京时间正式亮相，同时，小米汽车也将于明年正式亮相。这一消息让关心小米汽车的人兴奋不已。首款小米汽车可能101kWh三元锂电池，续航可能超过700km，支持800V快充，搭载澎湃OS，售价在30万元以下。
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聚焦CAN总线领域创新，克萨（Kvaser）携新品Leaf V3亮相2023汽车测试及质量监控博览会！
8月9日-11日，2023汽车测试及质量监控博览会在上海世博展览馆落下帷幕。瑞典克萨深耕于CAN总线领域40年，至今已经累计推出100多款CAN产品，所有的CAN接口和数据记录器均为汽车和商用车辆应用所设计，此次克萨作为CAN总线解决方案的供应商亮相展会，带来了兼顾性价比和实用性的新品LeafV3，并与参会各方分享交流CAN总线技术的最新成果和行业发展动态。先进且可靠的CAN设备能为汽车的开发、测试与售后提供便利，无论是现在还是将来，CAN总线专家克萨始终专注于技术创新，对产品研发持续资金投入，用更优质、性价比更高的产品为客户提供专业的解决方案和支持服务，可前往克萨官网了解更多信息。
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安兔兔Auto曝光 测试汽车各项性能
@安兔兔官方微博发布了安兔兔Auto这个应用，向粉丝发问：“你想看哪款车的性能评分，快来告诉兔兔。”显然，安兔兔已经做好了进入行业的准备。目前这个软件只支持Android内核的智能车机系统，特斯拉等一些非Android内核车机，以及没有智能车机的传统车型，暂时还不能使用安兔兔Auto。
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苹果仍在积极进行自动驾驶汽车测试 司机数量还在增加
3月23日消息，据外媒报道，备受关注的苹果自动驾驶汽车项目，在近两年的消息虽然少了很多，也曾出现遭遇波折的消息，甚至还有消息称苹果的高管们在实现自动驾驶的愿景上遇到了困难，已暂时放弃L5级完全自动驾驶，计划推出仅限于在高速公路上使用自动驾驶功能的汽车。虽然有消息称苹果的自动驾驶项目出现了波折，但并不意味着苹果放弃这一项目，相关机构的数据显示，他们目前仍在积极进行自动驾驶汽车的测试。外媒根据加州机动车辆管理局最新的数据报道称，截至3月17日，苹果在加州注册的自动驾驶测试车仍是67辆，与1月13日相同；参与测试?
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小米汽车预计明年上半年量产 已顺利完成冬季测试
小米创办人、董事长兼CEO雷军在北京团全体会议上表示，小米造车在各位领导的高度关心和支持下进展顺利，最近已完成冬季测试，预计明年上半年实现量产。小米汽车将是一款纯电四门轿跑车，电池将由比亚迪旗下的弗迪电池提供，激光雷达将来自禾赛科技。构建汽车数据共享机制及平台，促进汽车数据共享使用。
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现代IONIQ 6电动汽车EPA测试续航里程最高581公里
在汽车厂商大力发展电动汽车的浪潮中，现代汽车也在大力投资，他们的IONIQ系列电动汽车，就已推出多款，最新推出的IONIQ6也已在部分市场上市，计划今年推向更多的国家。^_^对于电动汽车来说，续航里程是非常重要的指标，决定着一次充满电之后的行驶里程及充电的频率。IONIQ6的综合功率比达到了140MPGe，这在美国市场目前销售的电动汽车中是最高的。
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60多款新能源汽车完成冬季测试：国产优势明显 充电体验基本无影响
虽然新能源汽车的接受度已经非常高，但还是面临一个难以克服的问题低温。低温会让电池衰减非常严重，导致续航水平、充电效率明显下降，不少厂商都会配备有加热技术，保证电池包的温度，以保证体验。尤其是最近临近春节，不少人选择自驾回家，北方的朋友们一定要注意关注爱车电量，及时充电。
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汽车整车氛围灯颜色一致性，如何进行测试和质量管控？
汽车氛围灯经过几年的发展，已经悄然变成市场主流产品的宠儿。在近两年上市量产的新车型中，随着汽车内饰氛围灯元素的加入，内饰智能表面、智能座舱的概念得到进一步的升级和发展。在测试中有客观论证、设计中结合主观评价，唯有这样，才能兼顾平衡美学和生产，体现出数字化新时代的匠心打磨，展现出一款产品的个性与对生活的理解。
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R&S：汽车电子测试——5G技术带给汽车的变革
因此，芯片组开发人员、远程信息处理控制单元 供应商、汽车制造商和认证机构需要进行全面、可靠的汽车电子测试，以确保各种应用能够提供理想的最终用户体验和性能......
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雷达测试引领未来，罗德与施瓦茨4D汽车雷达目标模拟器发布
结合德国汽车行业经验和中国汽车标准和市场测试需求，R&S公司推出的4D汽车雷达目标模拟器能为汽车雷达研发、硬件在环和整车在环进行射频性能和功能特性的雷达测试，进一步丰富了其自动驾驶测试产品矩阵...新型4D汽车雷达目标模拟器将无人驾驶的雷达测试服务提升到一个新的高度......
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汽车碰撞安全测试正在发生变化，部分经济适用车型将受较大影响
这项测试的变化是由于早期的研究发现，受控的碰撞测试和来自真实世界的侧面碰撞事故数据之间存在着巨大的差异，IIHS指出，这些事故可能占到接近1/4的乘客死亡人数且往往比以前的测试要严重得多...在测试组中，只有三辆车能获得“可接受（Acceptable）”至“良好”的评级，一辆获得“及格”的评级，还有三辆获得“差”的评级结果...2022款斯巴鲁Outback获得了唯一的“良好”评级，而2022款现代索纳塔和2022款大众捷达则获得了两个“可接受”评级......
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小鹏飞行汽车0-100加速测试！何小鹏：非常精准 指哪打哪
作为造车新势力”中的科技潮男，小鹏汽车不仅制造电动汽车，也涉足了未来交通工具飞行汽车...何小鹏在其个人账号上传了飞行汽车X2的0-100加速、以及急刹、大机动”的测试视频，何小鹏表示控制精准，收敛的非常干脆，非常跟手，指哪儿打哪儿，有玩穿越机的感觉...续航时间可达35分钟，设计飞行高度为1000米以下，适用于未来城市的低空飞行；飞行过程中，最大飞行时速为130千米...该飞行器拥有自主飞行路径规划能力，通过多个传感器，该飞行器可实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信......
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新赚钱路子？星巴克正测试在美国门店搞电动汽车充电站
据fastcompany报道，星巴克正与沃尔沃汽车合作在美国测试在咖啡馆建设充电站...到2030年，美国可能有2600万辆电动汽车，这意味着当地需要提供10倍以上的电动汽车充电桩...虽然充电时间因车辆而异，但沃尔沃表示，其电动汽车在40分钟内可以让电量从20% 充电到90%...如果实验成功，星巴克将会正式进入充电站市场...
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蔚来回应汽车坠楼致两名测试员罹难：非常痛心 已启动事故调查
今日晚间，@蔚来 官微就测试车坠楼”事故发布声明称，6月22日17时20分左右，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落，造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工...根据对现场情况的分析可以初步确认，这是一起（非车辆原因导致的）意外事故...据澎湃新闻此前报道，6月22日上海嘉定区安亭镇安拓路56弄上海汽车创新港8号楼3楼，一辆蔚来测试车从高处坠下，致使杜某和张某某两名试车员受伤，120到场后将两人送至安亭东方肝胆医院救治...
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无限续航不是梦！全球第四大汽车制造商测试无线充电系统
全球第四大汽车制造商Stellantis将目光瞄向了无线充电系统，其已经在意大利建造并测试了一款边开车边充电”系统，该系统在路面下嵌入了无线电动汽车充电线圈...这意味着，在采用感应充电技术的高速公路上，电动汽车的续航里程在理论上可能是无限的...当线圈激活时，只要安装了接收器，该系统就会向经过的车辆发送电力，更让人吃惊的是，从地面传输而来的电力无需经过电池，就可以直接用来驱动电机，理论上只要保证地面输出的电量，车子就一直有动力向前......
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Argo AI在迈阿密和奥斯汀开始了自动驾驶汽车测试
由福特和大众支持的自动驾驶汽车技术公司Argo AI正在迈阿密和奥斯汀开展自动驾驶测试业务...然而他们经营自己的机器人出租车和送货服务，而Argo则认为自己是为企业提供一站式自动驾驶服务的公司...Argo在2月份曾向加州机动车管理局申请了自动驾驶测试许可证，这将使它能在湾区的顶级竞争中测试其金属...根据Argo网站上的招聘页面，Argo正在圣地亚哥招聘多名人员来管理和测试自动驾驶车队，其中包括一名自动驾驶运营负责人、一名自动驾驶系统地图专家和一名自动驾驶系统测试专家......
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威马汽车工程师将积极开展车辆校准和测试工作将效果达到最佳
威马汽车作为智能汽车头号实力派，推出了多款智能新能源汽车，帮助碳减排...威马M7 不仅是威马的第一款全场景智能纯电动汽车，也是威马Master系列的第一款产品...为确保威马M7 的及时交付，威马工程师将积极开展车辆校准和测试工作，下一步，威马将坚持科技包容性的理念，继续为用户创造安全可靠、质量稳定、优秀体验、合理成本的智能旅游产品和服务，努力成为智能电动汽车质量的代表，帮助威马稳汽车新力量第一阵营...
