车客

快科技2月3日消息，不知不觉，中国人的春运已经40年了，也见证了中国交通的飞速发展，尤其是铁路与火车，从最早又挤又慢的绿皮车，直到如今舒适快捷的复兴号动车组。在这个特殊的时刻，中国中车精选了10余种具有代表性的车厢型号，一起回顾中国铁路装备的发展史。今年春运期间，中国中车有超过4400组动车组、2万台机车投入到春运服务保障工作。要说大家印象最为深刻的，自然就是绿皮车”，也就是北京型液力传动内燃机车，或者说是22型客车，时速120公里，定员118人，3 2座椅排列。这是中国铁路第二代主型客车，总产量达2.6万辆左右，在上?...

特别声明：本页面标签名称与页面内容，系网站系统为资讯内容分类自动生成，仅提供资讯内容索引使用，旨在方便用户索引相关资讯报道。如标签名称涉及商标信息，请访问商标品牌官方了解详情，请勿以本站标签页面内容为参考信息，本站与可能出现的商标名称信息不存在任何关联关系，对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。站长之家将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，可及时向站长之家提出书面权利通知或不实情况说明，并提权属证明及详细侵权或不实情况证明（点击查看反馈联系地址）。本网站在收到上述反馈文件后，将会依法依规核实信息，第一时间沟通删除相关内容或断开相关链接。