对于科技狂人埃隆·马斯克来说，特斯拉高性能电动轿车可能是他所能够给人们带来最亲民的高科技产品了。 特斯拉汽车品牌目前也正在由最初的备受质疑，逐渐被肯定甚至是极为看好。 外媒报道称，亿万富翁投资者罗恩·巴伦(Ron Baron)周二预计，特斯拉将在未来10年或20年
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马斯克近日表示，特斯拉正全力推进擎天柱人形机器人的规模化生产，并认为该产品最终将成为公司最重要产品。该项目重要性显著提升，成为核心关注点。去年10月，该机器人曾在活动中承担递酒、表演及互动等任务。不过，项目部分环节难度超出预期，其中手部研发是最受关注的难题之一，特斯拉希望其手部具备足够灵活性，甚至能完成穿针引线等精细动作。
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
微软在AI浪潮中通过前瞻性投资与快速转型实现强劲增长。2019年投资OpenAI后，其市值突破4万亿美元，成为第二家达成此成就的科技巨头。微软全球资深副总裁张祺强调，大公司需具备“成长型思维”，以“学习一切”的态度拥抱变革，并推动“单人创业者”模式，即个人借助AI工具可完成传统团队的工作。微软将AI深度集成至Windows、Office、Azure等全线产品，年发布产品数量超过去十年总和。面对Agent技术等新趋势，张祺指出，未来组织形态将融合人类与数字员工，传统行业边界模糊，竞争核心转向算力与生态协同。微软以“与AI为友”的战略，持续引领技术革新与商业重塑。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
马斯克旗下xAI公司正研发Grok 5模型，有望实现通用人工智能（AGI）重大突破。该模型采用全新架构设计，预计未来几周启动训练。若成功将代表AI从专用领域向通用认知能力的质的飞跃，被视为人工智能发展的终极目标。科技界密切关注xAI能否在激烈竞争的大模型赛道实现突破。
海尔冰箱连续17年全球销量第一，持续引领行业标准创新。针对用户对家居静音需求提升，海尔牵头制定全球首个《家用冰箱声音舒适度评价方法》，从分贝数值竞争升级至听觉体验优化。其首创多维声屏障科技，通过低、中、高频分段降噪，实现运行噪音低至31分贝，达“一米外听不见”的静音效果。9月26日，搭载该技术的麦浪冰箱9系新品通过德国VDE最高A级认证并正式发布。海尔联合多家权威机构填补行业标准空白，推动冰箱从“功能合格”迈向“体验优秀”，巩固全球引领地位。
甲骨文联合创始人拉里·埃里森的财富一度攀升至 3930 亿美元，短暂超越特斯拉CEO埃隆·马斯克，成为全球新晋首富。然而，这一位置尚未坐稳，马斯克便迅速实现反超，重回首富宝座。 现年 81 岁的埃里森是甲骨文公司的灵魂人物，目前担任董事长兼首席技术官，其大部分财富均源自这家科技巨头。近期，甲骨文在人工智能领域的强劲表现，成为推动埃里森财富增长的关键因�
三星近日在上海欧特克论坛及全球数字贸易博览会两大行业展会展示多款商用显示产品。通过汽车设计、智慧会议等高端应用场景的创新矩阵，全面展现其在商用显示领域的前瞻布局与技术底蕴。明星产品The Wall IWB与IAB系列以超高清晰度、精准色彩及高效协同能力吸引专业观众，推动汽车设计乃至高端制造业研发模式变革。同时亮相的智能数字标牌、电子白板及彩色电子纸等产品，覆盖多场景技术路线，彰显三星作为行业引领者通过显示技术赋能各行业数字化转型升级的战略布局。
