9系笔电中，神舟战神Z7-i78172S1（下文简称战神Z7）是当下热门产品。它采用三面全金属机身，坚固耐用的同时极具设计质感，其25mm的机身厚度在高配游戏本中堪属轻薄，令其也比较适合商务办公使用。硬件配置上，它内置GTX970M 3G独显，加上15.6英寸IPS全高清屏（分辨率达1920*1080）
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技嘉推出两款纯白电竞显示器：M27UP+ ICE支持4K/160Hz与1080P/320Hz自由切换，兼顾游戏与办公；M27Q2QD+ ICE采用量子点技术，色彩表现接近OLED，支持2K/210Hz刷新率。两款均配备战术键、智能OD、黑平衡2.0等电竞功能，提供丰富接口与KVM切换，适合追求高颜值、高性能的电竞玩家与创作者。
本文聚焦20-30万元区间新能源车市场竞争，通过对比问界新M5 Ultra与小米YU7，强调购车应关注实际体验而非参数堆砌。问界在感知硬件、辅助驾驶算法及主被动安全方面更具优势，搭载华为ADS系统，提供更精准可靠的智能出行体验。目前问界还提供高达3.7万元的购车权益，建议消费者亲身体验后再做选择。
全新问界M7于9月23日上市，推出增程和纯电两种动力共6款车型，售价27.98-37.98万元。新车采用家族化鲲鹏展翼设计，轴距增至3030mm，空间表现更优。内饰升级16.1英寸3K中控屏、副驾娱乐屏及HUD抬头显示，配备零重力座椅和舒云座椅，支持一键放平。智能化方面搭载华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶，配备激光雷达和34个传感器，支持全场景智能驾驶。安全上通过超标准碰撞测试，动力提供增程版综合续航1625公里，纯电版续航710公里，支持超快充。
小米澎湃OS 3 Beta版于9月24日启动招募，覆盖MIX Fold 4、MIX Flip、小米14 Ultra、14 Pro及钛金属版（卫星通讯）、小米14、Redmi K70系列四款机型和小米平板6S Pro 12.4共12款设备。招募采用分批推送机制，每机型设两批次，首批满员后启动第二批，入选用户优先获得更新。正式版将于10月15日推送，逐步扩大覆盖。该系统基于自研底层内核，通过深度优化微架构流水线，精准识别CPU空转，配合一体化调频技术，整体任务执行效率提升19%，带来更流畅体验。此次招募既为用户提供抢先体验机会，也通过反馈助力系统优化，强化小米生态竞争力。
上周开启预售的全新问界M7，截至目前累计小订量已突破19万辆，这一成绩不仅刷新了中高端新能源SUV预售纪录，更令行业内外直呼“超预期”。 从华为商城公示信息看，全新问界M7提供增程、纯电双动力路径，覆盖Pro、Max、Ultra三大系列，并细分五座/六座版本，共推出12款配置车型。 其中，增程版全系搭载双电机四驱系统，五座版售价28.8万-34.8万元，六座版30.8万-36.8万元;纯�
小米17系列手机于9月23日正式发布，全系标配全新M10屏幕发光技术，采用国产新型红色发光材料，发光效率高达82.1cd/A，直逼行业最高水平。设计上采用超椭圆R角设计，边框窄至1.18mm，视觉震撼。标准版配备6.3英寸小尺寸直屏，重量仅191g，单手操作无压力。Pro和Pro+创新引入“妙享背屏”，支持自定义显示内容及自拍预览，提升便捷性与趣味性。核心配置首发骁龙8 Elite Gen5平台，安兔兔跑分突破400万，性能强劲。小米总裁卢伟冰透露背屏研发成本高达10亿元，彰显技术投入决心。
全新问界M7于9月25日正式上市，迅速引发市场热潮。上市仅5分钟大定订单突破1万台，1小时内飙升至3万台，24小时后总量超4万台，预售19天累计订单达23万辆，显示极高市场热度。新车推出增程和纯电两种动力版本，各含三款车型，售价区间分别为27.98-35.98万元和31.98-37.98万元。设计上采用家族鲲鹏语言，尺寸为5080×1999×1780mm，轴距3030mm，相比现款加长210mm，空间更宽敞。舒适性方面首次提供主驾零重力座椅、舒云座椅及三排一键放平功能，提升乘坐体验。新车凭借高颜值、大空间及丰富配置，满足多样化需求。
韩国嘉泉大学93岁女校长李吉女因"娃娃脸"引发网络热议。虽年过九旬，她仍保持乌黑茂盛的头发、挺拔腰板和有力眼神，被网友赞为"看着像70岁"。她曾在校庆上跳《江南Style》走红，毕业于首尔大学医学院，现任韩国最大公益财团负责人。养生秘诀是多喝水喝茶，不烟不酒少咖啡。2012年入选《新闻周刊》"影响世界的150位女性"。嘉泉大学是韩国知名私立综合大学，以软件和人工智能教育著称。
鸿蒙智行将于9月23日19:00举行秋季新品发布会，推出三款重磅车型：问界M9新增银境紫配色，全新问界M7定位更亲民，10分钟订单破2万台；尚界首款SUV H5预售价16.98万起，18小时订单超5万台，搭载华为ADS4辅助驾驶系统。多款新品展现强大市场潜力，有望掀起汽车市场新浪潮。
9月23日晚，华为发布全新问界M7，提供两个版本智驾系统。高阶版配备舱外192线激光雷达，舱内激光雷达视觉辅助驾驶版为行业首创，结合摄像头实现视觉ADS增强功能，支持高速及快速路智能领航、紧急转向辅助、异形障碍物自动刹车等。余承东表示，华为舱内激光雷达视觉辅助驾驶能力远超行业纯视觉方案。高阶版智驾系统配备前后激光雷达及4D毫米波雷达，拥有全维防撞4.0功能，具备全方位、全目标、全天气和全场景防撞能力。
