点评：未来采用滑盖设计的新旗舰应该会越来越多，机友们不妨也是提前做好各种撞脸的准备吧！ 8月30日晚，荣耀毫无征兆地公布了他们的新“超级旗舰”手机——荣耀Magic2。作为荣耀Magic的迭代产品，这次的荣耀Magic2可以说是带来了更惊艳的外观和惊喜，这可谓是荣耀在德国IFA展公布
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努比亚Z80+ Ultra将于10月亮相，搭载第五代骁龙8至尊版移动平台，采用台积电3nm工艺，性能提升20%，功耗降低5%。配备1.5K无孔全面屏，屏占比超95%，支持90W快充。影像方面回归三主摄方案，配备超大底超广角镜头，传感器尺寸1/1.55，拥有1μm大像素。官方称针对游戏进行深度优化，带来前所未有的游戏体验。
荣耀MagicPad3+Pro平板即将发布，将搭载第五代骁龙8至尊版芯片，配备13.3英寸超高刷大屏，首发MagicOS 10系统，支持PC级交互能力。对标iPad Pro和小米平板Ultra，目标成为安卓阵营最强平板。预计售价约5000元，因旗舰芯片成本较高。作为参考，荣耀MagicPad 3售价2999元起。
9月26日，小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送，新增多项功能。亮点包括：五屏联动支持沉浸式无麦K歌，配合天幕屏显示歌词；车载影像可调用摄像头拍照录像，语音控制拍摄合影；超级任务一键完成多动作操作，如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性，优化用户体验。
小米17系列手机于9月23日正式发布，全系标配全新M10屏幕发光技术，采用国产新型红色发光材料，发光效率高达82.1cd/A，直逼行业最高水平。设计上采用超椭圆R角设计，边框窄至1.18mm，视觉震撼。标准版配备6.3英寸小尺寸直屏，重量仅191g，单手操作无压力。Pro和Pro+创新引入“妙享背屏”，支持自定义显示内容及自拍预览，提升便捷性与趣味性。核心配置首发骁龙8 Elite Gen5平台，安兔兔跑分突破400万，性能强劲。小米总裁卢伟冰透露背屏研发成本高达10亿元，彰显技术投入决心。
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
小米17系列将于9月25日晚7点发布，包括标准版、Pro和Pro Max三款机型。新机采用超椭圆R角设计，边框窄至1.18mm，新增森野绿与冷烟紫配色。标准版主打轻薄质感，Pro系列首搭妙享背屏，主打科技影像，搭载新一代屏幕技术。全系标配骁龙8E5处理器，256GB起，售价从4.5K起，Pro Max定位6K+市场，后续Ultra版或探至7K档。
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
昨晚发布会后，雷军接受媒体的群访，期间也是谈了不少有趣的话题。 雷军表示，2019年小米全年的研发费用75亿，这个情况下要投1000亿是很大的数字。 但是不管风吹雨打，我们坚定的完成了这笔投资，大概投了1020亿~1050亿。我们新5年的规划是2000亿的研发投入。所以大家今天看到的变化，其实这背后就有海量研发投入的结果。” 雷军进一步表示，很多东西如果你没有足够�
这款备受期待的全面屏iPhone将被命名为iPhone Fold，并计划于明年正式亮相。 该机最大的亮点在于采用了屏下摄像头技术，配备了一颗2400万像素的屏下前摄，从而实现了屏幕的无开孔设计。由于iPhone Fold将不搭载Face ID组件，其屏幕将呈现出真正的全面屏形态，为用户带来前所未有的视觉体验。
