全球汽车市场复苏 2024年第一季度销量增长
近日，有行业机构发布报告显示，2024年1-3月全球汽车销量达到2105万辆，同比增长3%。其中，中国汽车企业在全球市场中的份额上升至32%。
全球车企格局变化 丰田稳居首位 吉利跻身前十
在全球车企排名中，丰田汽车继续保持第一的位置。大众集团和现代-起亚集团分别位居第二和第三。值得注意的是，吉利集团在2024年1-3月超过比亚迪汽车，跻身全球前十名车企。
吉利集团的成功得益于其在国内市场的强劲表现，其销量增长幅度超过了比亚迪汽车和奇瑞汽车。这三家中国车企在排名上都超过了奔驰和宝马等传统豪华品牌。
中国车企出口表现强劲 抢占国际市场份额
尽管全球芯片短缺对车市造成了影响，但中国汽车企业的出口表现却十分强劲。吉利汽车、长安汽车等企业受益于中国供应链的优势，抢占了巨大的国际市场需求缺口，获得了难得的发展机遇。
汽车芯片垄断格局面临挑战 中国供应链崛起
在汽车芯片领域，全球市场一直处于高垄断状态。然而，此次的供给端紧缩将为中国供应链的崛起带来重大机会。同时，电动化浪潮的兴起也导致部分国际车企逐步走向衰落。
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建发集团旗下建发股份连续三年参展链博会，在第三届展会上与国贸股份联合亮相供应链服务展区，展示厦门作为全国供应链发展高地的实力。本届链博会以“链接世界、共创未来”为主题，设置六大展区，吸引75个国家651家中外企业参展。建发展示了国际化、专业化及新能源新消费“两新两化”业务成果，体现其在供应链领域的持续影响力，并为行业交流提供平台。
近年来电动三轮车需求持续增长，雅迪作为行业龙头加速布局。8月15日，雅迪金寨新能源基地二期投产，首车交付，年产能将达150万台。该基地融合工业自动化与数字化，助力提升"智造力"，完善全国产业协同布局。同时，基地将作为全球化战略重要"出海通道"，拓展欧洲、东南亚等市场。雅迪坚持用户为中心，通过跨界联名等创新营销赢得Z世代喜爱。企业创始人董经贵与钱静红以高度协同的创业伙伴关系，推动公司稳健发展。金寨基地的投产标志着雅迪新一轮扩张启动，也是中国电动车产业向"全球智造"迈进的重要一步。
天狮集团李金元主席带领团队构建Globast供应链，通过覆盖研发、生产、物流到消费终端的全链条透明化管理，重新定义大健康产业品质标准。该系统整合区块链技术实现产品溯源，消费者扫码即可查看原料产地、生产批次等全流程数据。面对行业监管严格和消费者对透明化的迫切需求，天狮以垂直领域专业化能力推动行业规范升级，打造“品质闭环”，持续释放健康消费信任红利。
零跑汽车今日公布最新销售数据，2024年8月品牌交付量达57066辆，同比增长超88%，不仅刷新单月交付纪录，更连续六个月蝉联中国造车新势力销量冠军。这一成绩标志着零跑在激烈的市场竞争中持续巩固领先地位。
2025年8月14-16日，首届CCF智能汽车大赛全国总决赛在杭州举行。绿盟科技梅花K战队凭借深厚技术积累和出色表现，荣获"汽车安全攻防赛"全国一等奖。大赛由中国计算机学会主办，设置汽车安全攻防和自动驾驶仿真两个赛项，吸引69支队伍参赛。绿盟科技长期深耕车联网安全领域，拥有覆盖"车-路-云-网"的全生命周期安全产品体系，已为数十家车企提供解决方案，并参与十余项车联网安全国标制定。此次夺冠展现了其在智能网联汽车安全领域的技术实力。
小米汽车今日正式披露2025年8月销售业绩:单月交付量持续突破30000台，连续两个月保持该交付水平。这一成绩使其稳居新能源车企第一梯队，更显示出产能爬坡后的强劲市场势能。 据供应链消息，小米汽车2025年全年交付量有望冲击42万辆，较董事长雷军年初设定的35万辆目标提升20%。其中，北京亦庄一期工厂预计承担34万辆产能，正在建设的二期工厂将于下半年投产，新增8万�
今日一早，新能源汽车市场迎来重磅消息——小鹏汽车率先发布8月销售战报，以单月交付新车37709辆的亮眼成绩，同比增长169%、环比增长3%，刷新单月交付量历史纪录，成为本月车市“交卷”第一人。 从今年1月至8月，小鹏汽车累计交付新车达271615辆，同比激增252%，展现出强劲的增长势头。其中，AI智能家庭SUV小鹏G7表现尤为突出，截至8月累计交付量已突破万辆大关，并连续�
2025年8月27日，由高通公司发起，国家新能源汽车技术创新中心与中科创达联合主办的“智能网联汽车标准法规行业交流会”在苏州高铁新城举行。会议聚焦智能网联汽车产业快速发展与标准法规滞后的矛盾，探讨L2+级智能驾驶渗透率达57.3%背景下的安全挑战。各方提出深化跨行业合作、推动技术标准体系构建、关注数据安全与隐私保护等核心倡议，旨在通过“标准破题+协同赋能”推动产业高质量发展，为智能网联汽车行业保驾护航。
当前，中国制造业正经历深刻转型，从规模扩张转向价值提升，产业升级与品牌全球化成为核心诉求。在成本攀升、内需放缓及国际市场机遇的共同驱动下，"出海"已成为中国制造突破增长瓶颈的必选项。然而，要在竞争激烈的全球市场中占据一席之地并不容易，海外本土化运营、合规风险及供应链效率等问题日益凸显。其中，供应链痛点尤为突出:端到端供应链协同能力待提�
中国新能源汽车销量占比已达42.7%，在电动化革命中，智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”，具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势，支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应，确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术，解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题，重新定义低压电源系统性能标准，为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
