针对小米汽车召回一事，官方正式作出回应。此次召回主要涉及小米SU7标准版，旨在通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以进一步提升其辅助驾驶功能的可靠性。 据小米汽车官方介绍，若车辆在本次召回范围内，车主只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS1.10.0，即可完成OTA召回升级。此次升级涵盖了多项关键改进，包括优化辅助驾驶速度控制策略，�
全国首辆小米SU7+出租车在青海德令哈完成喷漆后正式投入运营，为当地出租车市场带来新意。司机王师傅因个人喜爱该车型并希望提升游客体验而选择此车。运营首日即遭同行举报并被踢出司机群，但王师傅强调车辆手续合法合规。该车投入后生意红火，预约量增加，但也引发同行非议，被指“太卷”。王师傅坦然面对，更看重为乘客提供优质服务。
全国首辆小米SU7出租车在青海德令哈投入运营，引发关注。司机坦言被外观吸引，更看重经济性，经计算8年使用成本省下的钱相当于白捡一辆车。面对“蹭流量”质疑，司机表示本就是跑车的，喜欢这车且能省钱。所属公司称车辆正完善手续，符合客运标准即可作为出租车使用。
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
在IP孵化赛道竞争加剧、同质化严重的背景下，优拉传媒创始人宋钢铁通过“情绪流”差异化打法，在女性IP领域开辟新赛道。她曾主导大厂战略合作，单年创下6000万GMV，转型为垂类IP孵化者。借助小鹅通平台的全链路赋能，宋钢铁以情绪流方法论精准解决高知女性用户痛点，开发基础训练营和核心课程体系，实现商业闭环。小鹅通通过标准化产品赋能和私域运营支持，助力其降低运营成本、提升模式复用性。未来，优拉传媒将持续深耕高知女性垂类赛道，拓展情绪流体系在时尚美学等领域的应用，并与小鹅通深化合作，赋能创业者应对流量焦虑，践行长期主义。
忆联近日推出首款消费级QLC SSD产品AE531，基于QLC NAND技术，具备卓越生态兼容性与全生命周期成本优化。产品采用新一代控制器与智能IO加速模块，实现高达6800/5600MB/s顺序读写速度，性能媲美TLC产品。通过超低延迟架构、动态资源调度与持久性能保障三大核心技术，显著提升混合读写效率。支持国密加密算法，适配多平台操作系统，单位容量成本较TLC下降30%，功耗低于2.5mW。历经7000+项严苛测试验证，平均无故障工作时间超200万小时，为消费级PC、笔记本电脑等终端提供高性价比存储解决方案。
2025年中德可持续发展论坛在北京举行，聚焦减贫、气候变化、农业农村等联合国2030年可持续发展议程核心议题。快手科技副总裁宋婷婷在圆桌会议中分享数字技术如何赋能女性发展，指出数字化是经济转型的强大驱动力。快手通过“幸福乡村带头人”等项目为女性提供免费数字技能培训，已培养上万名女性带头人，带动数百万人增收就业。宋婷婷强调技术是工具，向善是选择，未来将持续运用数字技术赋能女性发展。
小米17标准版真机外观曝光，延续6.3英寸黄金尺寸直屏设计，采用超椭圆R角与1.18mm极窄边框工艺，屏占比与视觉观感双重突破。机身厚度8.06mm、重量191g，配合四微曲包裹式中框设计，兼顾轻盈手感与握持舒适度。背部相机模组引入iPhone同款冷雕玻璃工艺，一体成型打造无接缝质感。该系列将推出标准版、Pro版及Pro Max版三款机型，分别定位“最强小屏旗舰”、“小尺寸科技影像巅峰”和“顶级影像科技旗舰”。
小米创始人雷军将于9月25日举办第六次年度演讲，主题为《改变》。演讲将聚焦小米汽车量产推进和玄戒芯片技术突破，分享公司转型为全球科技生态企业的历程。雷军坦言每次筹备都倍感压力，但希望通过演讲与用户深度交流，清晰展现小米成长轨迹与未来方向。今年恰逢小米创业15周年，公司正经历前所未有的变革，这场演讲将回应外界对小米转型的好奇与期待。
小米集团总裁卢伟冰在直播中表示，今年家电领域价格战激烈，但小米实现量价齐涨。针对友商跟进空调十年保修政策，卢伟冰称小米早有规划，今日起正式推出十年保修服务，覆盖挂机、柜机、中央空调等全线产品。雷军也发文肯定该服务。面对竞争对手跟进，格力高管朱磊发文称“十年免费包修是承诺，十年不用修才是实力”。
