在4月12日的发布会上，华为总裁余承东展示了智界S7，并指出，车载导航不足是使用手机支架的原因。
余承东调侃道：“一开始，我不明白为什么某些汽车需要手机支架，后来才意识到，那是因为它们的车载导航功能不够完善，需要借助手机导航。”
现场的PPT显示“强大心脏，无需支架”，余承东的言论引发了阵阵掌声和欢呼。
随后，小米总裁雷军在微博发文回应，称华为余总在发布会上对小米SU7原装手机支架设计提出了看法。他还发起了投票：“你是否支持车上有原装手机支架？你认为我们为什么要推出原装手机支架？”
或许是为了避免造成误解，雷军随后再次回应：“没事，同行之间相互交流有助于提升产品水平。”
根据3月28日小米汽车上市发布会的信息，小米SU7全车配备32个收纳位，并带有1/4螺纹接口，可选配售价99元的车载手机支架。
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银河通用发布全球首个跨本体全域环视导航基座大模型NavFoM，实现机器人从“学会完成导航任务”到“真正理解移动”的跨越。该模型支持全场景、多任务、跨本体应用，通过统一“视频流+文本指令→动作轨迹”范式，融合800万条跨任务导航数据，在真实机器人上实现零样本自主避障、路径规划等复杂任务。其技术突破将推动具身智能从单一功能进化为基础设施，为规模化商业落地奠定关键基础。
双十一选购智能手表时，三星Galaxy Watch系列提供多样选择：Galaxy Watch8设计轻盈简约，适合日常佩戴；Watch8 Classic采用经典旋转表圈，风格优雅百搭；Watch Ultra则主打坚固耐用，专为户外运动设计。三款均搭载全面健康监测功能，包括睡眠分析、跑步教练指导及身体成分测量，帮助用户提升生活质量。根据个人审美与需求，可轻松挑选心仪款式。
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2025年10月30日，TTi+OS车道级导航正式量产，成为行业首个“四图融合”产品。它基于自研多模态融合引擎，实现高精度导航信息直观呈现与便捷交互，提升出行安全与个性化体验。系统集成SR渲染、环境重构等四大功能，实时识别车道位置，通过直觉式交互引导路径，帮助复杂路况操作。依托高算力平台，可视化呈现动态风险与辅助驾驶信息，增强行车安全。产品融入解压游戏、地标建筑等娱乐化设计，兼具趣味性。目前该导航已搭载于深蓝L06车型，标志量产落地，未来将持续优化AI座舱体验，引领智能汽车科技进化。
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2025年国家消费补贴政策进入收官阶段，财政部联合发改委宣布第四批690亿元国补资金已全面发放，覆盖手机、家电、汽车等民生领域。手机数码类补贴力度最大，最高直降500元，12月31日24时截止。消费者可通过京东、淘宝搜索指定口令（如“手机专享500”“红包多多678”）领取补贴，叠加平台优惠后，部分机型实际支付价可省近千元。政策还支持以旧换新，流程简化，需注意补贴仅限国行正品且需实名认证。目前额度消耗极快，建议尽快操作。
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