近日，小米官方宣布其位于北京昌平的智能工厂正式落成并投入生产，年产量预计可达千万台手机。
该工厂占地面积81000平方米，配备了先进的自动化和数字化生产线。智能机器人将承担大部分生产任务，实现24/7不间断生产，日产量可达3万台。
小米智能工厂采用了自主研发的组测包装设备，自研率达到96.8%。工厂的软件系统也完全自研，自研率为100%。
依托先进的软硬件系统，小米智能工厂实现了高度自动化和数字化，成为一个智能化、互联互通的生产单位。
小米还研发了"追光"智能管理系统，该系统可以深入分析生产数据，自动管理、决策和执行生产任务。通过不断积累生产经验，系统可以自主优化生产流程和工艺。
小米集团总裁卢伟冰表示，这是小米首座真正的智能工厂，小米14海湾蓝限定色和小米14 Ultra的工艺创新都得益于该工厂。
目前，小米智能工厂已完成首条生产线的安装和调试工作，预计在2024年底前所有生产线将全部投产。
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这场由机器人引爆的重估，效果或许超乎小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的预料。 IRON登场那几天，全网都在找拉链，还有批评声指出，何小鹏在演戏。这种不信任，恰恰是市场对小鹏，乃至所有中国车企的刻板印象:会堆料、会营销，但搞不定具身智能这种真科技。 市场越是质疑里面藏人，那把最终亮出的剪刀就越有分量。何小鹏要的，本就不是一句“信了”，而是一个迫使资�
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小鹏汽车MONA M03车型上市14个月累计交付20万台，连续12个月月交付破万。该车去年8月上市，定位年轻群体，价格区间11.98-15.58万元。动力搭载160千瓦电机，配备磷酸铁锂电池，CLTC续航最高620公里，支持快充功能，15分钟可补能200公里。市场表现亮眼，首月即实现交付破万，创下新势力纯电轿车首月交付纪录。
零跑汽车宣布2025年累计销量已超50万台，提前完成年度目标。上月全系交付70289台，同比增长超84%，连续数月稳居销量榜首。旗下七款车型热销，旗舰SUV D19及纯电钢炮Lafa5已开售，新车A10将在广州车展首发。D19搭载百万级技术平台，突破性技术包括80.3kWh超大电池、千伏纯电及双8797芯片等。2025年上半年净利润达0.3亿元，首次实现半年盈利，成为中国造车新势力中第二家半年盈利的企业。
海尔智家“统帅懒人三筒洗衣机”在双11期间销量突破20万台，全网累计超30万台。其成功关键在于：首创“一机三滚筒”设计，解决内外衣分洗痛点；持续响应用户需求，推出烘干、洗鞋机等产品，构建“懒人洗家族”生态；依托全球研发体系与完善物流服务，精准捕捉需求并快速响应。未来将继续深耕用户需求，打造更多优质产品。
2025年11月3日，星际动力科技公司在宁波前湾新区正式启航，由宏润建设与人工智能企业矩阵超智共同创立。公司聚焦人形机器人研发，目标让机器人走出科幻、走进现实。现场发布了首款机器人“星际1号”，其具备三大突破：灵巧双手实现精细操作、具身智能大脑支持自主交互、硬件抽象层实现标准化量产。星际动力计划2026年实现量产，推动人形机器人成为人类协作伙伴，开启产业新篇章。
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