日前，小米手表S5 46mm推送3.102.035版本OTA更新，新增游戏模式、操场跑步、睡眠HRV等功能，同时升级微信、百度地图及多项运动体验。 小米表示，为了一些必要的设备体验优化，强烈推荐用户升级此版本。 具体来看，新版本新增游戏模式，可记录用户的游戏时刻；新增操场跑步模式，能够更精准地记录操场跑步过程中的各项运动数据。 健康监测方面，本次更新新增睡眠HRV功�
小米手机正式启动新一轮涨价。受上游存储芯片价格暴涨，成本压力传导至终端影响，包括小米17系列、REDMI K90及Turbo 5在内的多款热销机型，售价普遍上调300元起步。其中，小米17 Pro Max涨幅最高达500元。小米总裁卢伟冰曾预警，内存成本飙升近4倍，正严重冲击坚持性价比的品牌。此番调价波及整个行业，连苹果iPhone 18也面临大幅提价压力。
今日，荣耀宣布荣耀手环11系列开启全渠道预约，新品提供荣耀手环11、荣耀手环11 Pro和荣耀手环11 Pro GPS版三款产品。 配色方面，荣耀手环11提供海盐白、芋泥紫、鱼子酱三种配色；荣耀手环11 Pro系列则可选杏仁白、可可黑和牛油果三种配色。 其中，荣耀手环11 Pro GPS版是荣耀手环系列首款支持独立GPS的产品。
有博主透露，小米定制了一款2亿像素1英寸超大底传感器，而且这枚传感器的画幅比例并非传统的4:3。该博主还暗示，小米18 Ultra或将缺席，因此这枚传感器有可能会在小米19 Ultra上率先落地。 回顾历史，小米是1英寸手机传感器赛道的真正引领者。2022年7月，小米12S Ultra全球首发索尼IMX989图像传感器，成为全球首款搭载1英寸手机图像传感器的量产机型。 这颗传感器由小米与索
荣耀手环11系列今日正式开启预售，新品覆盖标准版、Pro 版与 Pro GPS 版三个档位，起售价229元。其中标准版定价229元，Pro 版定价299元，新增独立 GPS 定位的 Pro GPS 版起售价349元。 外观方面，标准版提供海盐白、芋泥紫、鱼子酱三种配色，采用增强型聚合纤维机身，厚度仅8.99毫米，整机重约15.3克，表带支持免工具快拆。标准版搭载1.57英寸 AMOLED 屏幕，支持全局亮度调节与最高6
快科技7月30日消息，小米汽车正式对外公布龙甲电池，这是一套由小米主导打造的动力电池整套解决方案。为打磨这套电池体系，小米组建规模超230人的专属研发团队，汇集不少行业资深专家，还自建电池包工厂，同时积累70多万台纯电车型的电池安全管控经验。做龙甲电池，小米主要落实四件核心工作：小米自己完成电池产品定义，主导电池包的设计开发，参与电芯设计开发
雷军刚刚在社交平台发帖官宣，小米澎程系列车型已经正式开启小订通道，有兴趣的用户现在就可以登录小米汽车APP提交预订意向。 之前雷军就曾亲自在社交平台发文，专门向公众解释小米澎程到底是一台什么样的车，没有给这台全新品类的车型套上市面上常见的刻板单一标签，直接打破了传统SUV、MPV品类划分的固有边界。 在雷军和小米的产品设计逻辑里，现实生活从来都�
小米汽车正式向YU7全系列车型推送OTA1.17系统更新，整套更新覆盖泊车、行车安全、座舱、充电全板块，新增大量日常高频使用功能。 自动泊车是本次更新改动最大的板块，新增画框泊车功能，地面没有标准车位线时，直接在中控屏幕拖动框线设定停车位置，车辆就能自动泊入，注意不要在台阶、坑洼、临水区域使用。 同时补上车头泊入、车尾泊出两种模式，垂直、斜列车位
小米一季度财报发布后第二天，MiMo先有了新动作。 就在刚刚，小米宣布MiMo-V2.5系列API永久降价，最高降幅99%，Token Plan同价位用量提升至5至8倍。几天前，DeepSeek刚把V4-Pro的2.5折优惠改成永久价。小米这次跟进，意味着MiMo正在以更低门槛加速参与大模型竞争。 “从短期来看，我们面对成本周期、需求周期和竞争周期三重周期叠加的挑战;长期来看，我们正进入AI重构人车家全
雷军在小米澎湃技术发布会上明确，该车型不仅是SUV，更是“可移动的房子”。车内采用纯平地板与滑轨、旋转座椅等设计，可灵活切换为单人工作室、会客厅甚至全家休憩大通铺，并搭载冰箱、空调及小米IoT互联，实现居家功能全搬入车。
