现如今电动汽车充电基础设施的一个挑战是有多种充电标准。有了多种充电标准，就有了多种充电连接器。这意味着电动汽车的车主，如特斯拉的车主，需要使用适配器来转换各种充电插头，以适应他们的汽车。欧洲和美国通过第三方网络提供的一种常见充电标准被称为CCS。过去，特斯拉为欧洲提供了一个适配器，将CCS转换为欧洲的标准充电连接器Type 2。
然而，特斯拉没有发布连接到其专有充电器的适配器，以转换CCS充电站使其车辆能够使用。
特斯拉的专有充电连接器用于在北美和其他一些市场销售的车辆。由于采用了不同的标准插头，并且缺乏CCS适配器，北美的一些车主无法使用基于CCS标准的第三方充电网络。CCS是Electrify America使用的，它是美国最大的充电网络之一。
之前，特斯拉告诉韩国的车主，它将在2021年上半年推出官方的CCS适配器。这个推出日期过去好久，依然没有适配器可用。然而，特斯拉一直在向韩国的车主发送电子邮件，承诺CCS适配器将在本月推出。
根据发给韩国车主的邮件，CCS Combo 1适配器可用于Model 3和Model Y，但Model S和Model X的车主将无法使用。它将于10月26日通过特斯拉商店提供。
特斯拉一方面也提醒说，确切的供应日期可能会根据韩国海关清关情况而改变。价格将约为250美元。
