【TechWeb】6月26日消息，据国外媒体报道，今年上半年汽车、消费电子产品等多领域的芯片短缺，尤其是汽车领域，波及到了通用、福特、丰田、现代等众多厂商。
而从外媒的报道来看，笔记本电脑也受到了芯片短缺的影响，笔记本电脑厂商也因此而难以满足强劲的市场需求。
但英文媒体近日援引产业链人士透露的消息报道称，随着芯片供应状况的改善，笔记本电脑厂商的供货能力也随之增强，他们在三季度可完成更多的现有订单。
受疫情影响，居家办公及学习明显增多，对笔记本电脑等居家办公学习的设备的需求也明显增加，对笔记本电脑的需求强劲，笔记本电脑厂商也面临着不小的供应压力，研究机构此前的报告显示，去年全球笔记本电脑的出货量就超过了2亿台，是首次超过2亿台，创下了新高。
产业链人士此前也曾透露，今年消费者对笔记本电脑的需求依旧强劲，拉升了对芯片、面板的需求，笔记本电脑面板今年的出货量，预计会同比增长4.8%，供应商也制定了更高的出货量目标。
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马斯克旗下xAI公司正研发Grok 5模型，有望实现通用人工智能（AGI）重大突破。该模型采用全新架构设计，预计未来几周启动训练。若成功将代表AI从专用领域向通用认知能力的质的飞跃，被视为人工智能发展的终极目标。科技界密切关注xAI能否在激烈竞争的大模型赛道实现突破。
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今天凌晨，苹果正式发布了iPhone 17、iPhone Air、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max四款手机。 这次整体变化还是比较大的，很多持币待入的朋友可能会有点纠结，下边我们就给大家一个比较简单的购买建议。 先给出一个结论：绝大多数用户买iPhone 17就行，这次终于补足了高刷的遗憾，不用再为了120Hz的流畅度多花钱了。 iPhone Air适合追求新颖、超轻薄的用户，但是有两个需要特别注意�
10月9日据路透社报道，英国芯片技术公司ARM，正与汽车制造商通用汽车和丰田汽车合作，开发面向自动驾驶汽车的通用计算系统。这三家公司希望通过加强合作来推动这项技术的发展。ARM当地时间周二表示，它将与这两家汽车制造商以及行业供应商Bosch Corp、Denso Corp和Continental AG一起，共同创建AVCC(自动车辆计算联合体)。参与这个团体的还有半导体公司英伟达和恩智浦半导体。
分析师表示，即使特斯拉在第二季度的最后一周超过了Model 3的生产目标，但这样的状况并不能持续下去。特斯拉虽然的到了市场上很多人的关注，但福特和通用汽车对投资者来说可能是更好的选择。
据The Verge消息，在芯片短缺严重影响汽车生产的一年后，福特宣布与芯片制造商GlobalFoundries Inc.合作。福特公司对这项不具约束力的协议的新闻稿没有做出具体说明，但提到了“在美国境内推进半导体制造和技术发展”的计划。两家公司没有承诺建立任何工厂，但表示他们将 “探索扩大半导体制造机会，以支持汽车行业”。通用汽车首席执行官Mark Reuss在当天晚些时候的一次活动中说，他的公司正在努力与高通、台积电等许多半导体合作
美国通用汽车公司和福特汽车公司已经确认，由于芯片短缺，两家公司暂时关闭生产或延长在北美数家工厂的关闭时间。
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通用汽车在2023年第三季度实现了重要突破，以32，000辆的电动车销量超越福特，跃居美国市场第二位。根据《凯利蓝皮书》数据，通用汽车的季度销量比福特多出约8，600辆。这场电动车市场的"争二之战"反映出传统汽车制造商在电动化转型过程中面临的机遇与挑战市场对电动车的需求降温也迫使各大厂商不断调整其发展策略。
