6月20日，赛力斯华为智选SF5变身父亲节礼物亮相天津站交车仪式。华为官方称之为华为史上最大开箱”，让交车的仪式感瞬间拉满。
赛力斯华为智选SF5于今年4月20日发布，提供四驱版和两驱版两款配置，售价分别为24.68万和21.68万。
5月29日，赛力斯华为智选SF5在重庆两江智能工厂如约开启首批车主交付，现已进入全国交付阶段。
作为与华为合作的首款车型，赛力斯华为智选SF5采用了同级少见的1.5T增程式动力系统，同时融合了华为的DriveONE三合一电驱动系统，综合最大功率可达405kW，峰值扭矩820牛米。
从官方公布的数据来看，该车0-100km/h加速时间仅为4.68s。
同时，该车也是全球首款NEDC综合续航破千的量产增程式电动车。满油满电的情况下可提供1000km的NEDC续航里程。
赛力斯华为智选SF5外观也比较拉风，采用溜背式轿跑造型，呈现犀利的俯冲姿态，结合闪电”日行灯、柳叶风侧窗轮廓、海豚跃动式双腰线，以及天际流光”贯穿组合式尾灯，个性、时尚。
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2024年新能源汽车销量占比达40.9%，华为DriveONE以技术创新推动行业发展。文章指出，华为通过"度电续航"技术突破能效瓶颈，实现12公里/度电的行业新标杆，并联合车企完成从单点突破到整车系统优化的跨越。在安全领域，华为提出"运动域安全"理念，通过XYZ三轴深度融合提升操控安全性，实测显示搭载该方案的车辆紧急避障能力提升20%。华为DriveONE已为12家主流车企提供解决方案，2024年动力总成交付量达百万级，连续两年获新能源汽车动力总成供应商质量第一。文章强调，华为拒绝参数比拼，聚焦用户真实需求，以38800转电机展现硬核实力，同时通过"全民度电+全民超充"双轮驱动，推动行业进入续电无忧3.0时代。
新能源汽车产业面临续航里程焦虑问题，华为智能电动DriveONE提出"度电续航"技术理念，通过系统创新提升能效。该技术以单位电耗对应行驶里程为核心指标，相比同级车型能效提升20%。华为已实现A级车平台"度电十公里"突破，并规划度电续航3.0路线，目标推动行业进入"全民度电十公里"新阶段。其创新包括多合一高效电驱系统、整车系统优化等全链路技术，2025年上海车展宣布实现A级车度电十二公里突破。随着6C超充网络建设，新能源汽车补能便利性将媲美燃油车，有望彻底解决用户里程焦虑，加速全球汽车电动化转型进程。
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今晚举办的上市发布会上，鸿蒙智行首款百万级旗舰新车尊界S800首发亮相。 据悉，尊界S800首发创新智慧电动门，联动毫米波雷达与固态激光雷达，可智能感应动静态障碍物，自动调节开启角度，最大开门角度达77，支持隔空手势开关门。 此外，首次引入NearLink华为星闪连接技术，定位精度较蓝牙钥匙提升5倍，解闭锁精准度提升6倍。 不仅如此，星徽流转智能迎宾光毯与星光
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