据36kr消息,OPPO集团也已经在筹备造车事项,该项目由创始人陈明永带队调研,已会见宁德时代中国乘用车事业部总裁,自动驾驶、座舱方面人选也开始招募。
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据36kr消息,OPPO集团也已经在筹备造车事项,该项目由创始人陈明永带队调研,已会见宁德时代中国乘用车事业部总裁,自动驾驶、座舱方面人选也开始招募。
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OPPO通过公众号宣布,OPPO与哈苏联合研发下一代影像系统,双方继续深化战略合作伙伴关系,打造移动影像的画质新标杆。 官方介绍,目前OPPO与哈苏正在联合开发下一代影像系统,打造移动影像在全焦段解析力、色彩还原精度的新标杆,将为全球用户带来开创性的画质表现,以及独一无二的影像风格。 不出意外,OPPO哈苏联合打造的新一代影像系统将由OPPO Find X9系列首发搭载
OPPO K13 Turbo系列将于7月21日14:30发布,新机最大的特点就是自带风冷,是OPPO首次配备内置风扇。 风扇,位于主摄下方可以快速带走内部热量,在游戏时能够呈现更稳定持久的高帧率表现。 值得注意的是,OPPO甚至还打造了水冷系统,将推出疾风散热超级套装,包括有一款散热手机壳和磁吸散热背夹。
今天下午,OPPO K13 Turbo系列正式亮相,该机首发搭载史上最强手机风冷散热技术OPPO疾风散热引擎。 为了验证OPPO K13 Turbo系列的强大风量,OPPO产品经理鳃鳃现场测试手机吹蜡烛。 经实测,友商同类型产品风量少,没有吹灭蜡烛,但是K13 Turbo系列凭借超大风量,可以轻松吹灭一排蜡烛,领先行业。
今天下午,OPPO K13 Turbo系列正式亮相,该机首发搭载史上最强手机风冷散热技术OPPO疾风散热引擎,实现手机散热能力的革命性跃迁。 OPPO产品经理介绍,被动散热最强理论值能做到79mA/℃,而OPPO疾风散热引擎散热能力达到92mA/℃,捅破手机散热天花板。 据悉,OPPO K13 Turbo系列创新打造L型风道,垂直进风、喷气出风,有效降低风道风阻,提升总体风量。 它采用13片超薄0.1mm鳍片�
核心配置方面,该机配备6.8英寸LTPS直屏,搭载联发科天玑8450处理器,形成7000mAh巨型电池与80W闪充的续航组合。影像系统采用前置1600万像素镜头与后置5000万+200万双摄组合,满足多场景拍摄需求。 防护性能实现行业首创:OPPO K13Turbo成为首款通过IPX9高压高温水柱、IPX8长时间浸泡、IPX6多方向喷水三项顶级防水认证的风冷手机,重新划定手机防护标准。工业设计上,新一代高强度�
OPPO发布K13 Turbo系列手机及配套疾风散热超级套装,套装售价299元起。该散热套装采用微泵循环液冷+27W冰翼风冷磁吸散热方案,通过全面散热片、微泵驱动液冷及磁吸连接的风冷散热器实现均衡降温,官方称背夹单体最高降温33℃。相比传统散热方式,该套装能精准覆盖主板等发热区域,厚度仅23.5mm,重量82g,并设计有循环液流观察窗。
这款新机还有一个非常重要的亮点内置风扇手机,这也是OPPO首款自带风扇的手机。 该机后置主摄下方有一个风扇开孔,可以迅速散发内部热量。 风扇模组采用电镀镍工艺,放弃普通喷涂,带来更好的防水、防锈效果,并且号称风力提升120%,从而实现更强、更持久的游戏性能。 第四代骁龙8s的性能大家已经在测试中看到了,采用4nm打造,全大核方案,安兔兔跑分能突破240万�
OPPO K13 Turbo系列真机已经现身在bilibili world《胜利女神:NIKKE》展区。 从图片来看,OPPO K13 Turbo系列系列后摄区域有点类似一加13T,采用了矩形金属方案,主摄下方就是散热风扇,同时外圈还自带RGB等效。 这个设计方案可以明显看出,该机是主打电竞体验。 风扇模组采用电镀镍工艺,放弃普通喷涂,带来更好的防水、防锈效果,并且号称风力提升120%,从而实现更强、更持久�
OPPO今天正式公布了OPPO K13 Turbo系列新机外观,展示了新机的风扇等外观细节,以及全新配色。 该机后摄模组造型比较简洁,只有主摄和下放的风扇凸起,风扇外圈自带RGB灯效。
今日下午,OPPO正式推出K系列旗舰机型K13Turbo Pro,以1999元官方定价、国补后1699.15元起售的诚意价格引爆市场。这款被冠以"地表最强第四代骁龙8s"的新机,凭借内置主动散热风扇的疾风散热引擎,成为行业首个实现满级防水与风冷技术融合的性能旗舰。 核心散热系统堪称行业革命:隐藏于主摄下方的0.1mm超薄扇叶以每分钟18000转高速运转,配合首创的潜水泵设计与超精密�