12月6日据新浪科技消息，在今天举行的2019 全球创始人大会上，蔚来汽车创始人、CEO李斌表示，他谈到了《蔚来李斌， 2019 年最惨的人》一文称，“没那么惨，我们还是不错的。”因为作为一个创业老兵，李斌表示，在一个充分非常多的挫折和困难的创业过程里，保持好一点的心态，还是重
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11月5日，百惠金控与盖世汽车签署战略合作协议，双方将结合金融与产业优势，推动汽车产业链企业上市。合作聚焦港股市场，借助百惠的专业金融服务和盖世的产业资源，为汽车及零部件企业提供一站式上市解决方案，助力品牌国际化。此举旨在深化产业与资本协同，促进汽车产业高质量发展。
易鑫在2025世界互联网大会乌镇峰会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1。该模型参数量约300亿，响应延迟低于200毫秒，支持语音实时交互，单卡吞吐达370 tokens/秒，可提升获客、风控与运营效率，解决行业周期长、交互多、决策复杂等难题。易鑫作为AI驱动的金融科技平台，研发投入超20亿元，率先实现AI全场景应用，将持续推动智能汽车金融生态建设。
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
2017 极客公园奇点创新者峰会上，蔚来创始人兼董事长李斌做了《汽车行业的迭代新思维》的主题演讲。他表示，互联网造车最大的挑战是技术与思维的融合。
2025年11月3日，汽车之家商城在北京正式上线，推出全新一站式电商平台。首批15家主流汽车品牌入驻，通过创新O2O模式打通"看、选、买、用、换"全链路服务。平台以内容驱动消费，提供官方车源保障，解决传统购车信息不透明、价格不明确等痛点。作为集团"新零售"战略核心项目，汽车之家商城致力于树立新一代汽车电商服务标杆，推动行业数字化转型，为消费者带来更便捷、透明、高效的购车新体验。
10月31日，北京理想汽车主动召回部分车辆。因冷却液防腐蚀性能不足，极端情况下可能导致动力电池和电机控制器冷却铝板腐蚀泄漏，引发故障灯亮、动力受限或无法充电，甚至电池热失控。CEO李想称此为主动召回，强调即便事故概率仅万分之一，但生命只有一次，必须及时处理安全隐患。
日前蔚来汽车CEO表示，截至 10 月底，蔚来在全国已交付将近 5000 台ES8，比特斯拉、Model S刚刚卖的时候比要快不少。他还透露，蔚来第一批车价较贵，主要原因是蔚来汽车工厂由江淮投资几十亿建造，而保时捷的工厂比不上江淮的工厂。
12 月 28 日，蔚来汽车举办了2019 NIO Day大会，蔚来创始人李斌表示，在过去的一年中蔚来ES8 和ES6 经受住了市场的检验，得到了行业的认可。在新能源车的质量与体验上，蔚来超过宝马排名第一。李斌还称好的产品一定会受到用户的认可，蔚来ES6 连续三个月跻身中国豪华中型SUV市场销量前十。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌在21世纪经济报道主办的2019中国汽车产业论坛发表演讲时说，蔚来在今年7、8月份遭受了一些压力，但是如果看最近的数字，自己还是看到了更多信心。李斌说，现在越来越多的新产品出现，大家一起在教育这个市场，从这个角度来讲，自己认为电动汽车的春天已经不是特别远了。
